comment débuter la voltige

[Lkap]

Assez fraîche ! 

[tanga]

Assez fraîche ! 

rassure moi c'était volontaire pour tester le secours.

[Benoit 2R]

C'est pour mieux assimiler les cours !

[François TLSE]

 Salut,

 Je commence doucement à me familiariser avec les wings over (meme si je n'ai pas encore le timing parfait) les descentes en spirales et autres tangages mais j'aimerais bien faire un stage SIV à l'occasion.

 Vous savez si quelqu'un en propose dans les Pyrénées?

 Sinon ver qui se tourner dans les ALpes?

 Merci et bons vols

[tanga]

 Salut,

 Je commence doucement à me familiariser avec les wings over (meme si je n'ai pas encore le timing parfait) les descentes en spirales et autres tangages mais j'aimerais bien faire un stage SIV à l'occasion.

un petit conseil pour les wing, fait plutôt des virage dynamique tant que tu ne sais pas gérer un décro, surtout comme tu dis le timing n'est pas parfais et le risque de cravate est présent, je n'est jamais eu besoin de décrocher pour me sortir d'un vrac en wing, mais un incident peu arrivé, si les bases sont acquise le risque d'accident ou de secours est réduit  .
le siv est une bonne idée, pour les bases en acro, si tu bosse fermetures, sortie de 360, autorot, décro, vrille ca fait déjà de bonne base pour penser a débuter l'acro, mais c'est pas en 2 jours de stage que ca s'assimile.
c'est des heures et des heures d'entrainement a prévoir.

[pepito3d]

 
un petit conseil pour les wing, fait plutôt des virage dynamique tant que tu ne sais pas gérer un décro, surtout comme tu dis le timing n'est pas parfais et le risque de cravate est présent, je n'est jamais eu besoin de décrocher pour me sortir d'un vrac en wing, mais un incident peu arrivé, si les bases sont acquise le risque d'accident ou de secours est réduit  .
le siv est une bonne idée, pour les bases en acro, si tu bosse fermetures, sortie de 360, autorot, décro, vrille ca fait déjà de bonne base pour penser a débuter l'acro, mais c'est pas en 2 jours de stage que ca s'assimile.
c'est des heures et des heures d'entrainement a prévoir.

Il y à aussi le risque de vrille de d'autorote en wings. C'est une manœuvre à apprendre vraiment progressivement.

Moi cela fais 3 ans que je vols. A la fin de chaque vol je me fais une série d'exercise, roulis, tangage, 360, 360 au oreilles petit wings etc...
J'ai eu l'occasion de  faire un stage siv en septembre et j'ai eu l'occasion d'aller jusqu'au décro, vrille sat facilement. Je pense que les exercises que je fais à chaque vol m'ont beaucoup aidé à me sentir plus à l'aise.

Par contre c'est sur qu'au dessus du lac avec un moniteur c'est plus facile. Maintenant je me pose un peu la question de savoir ce que je peux faire au dessus du sol sans prendre trop de risque. Je vais continuer à travailler les wings sans prendre trop d'angles en attendant de faire un second siv au printemp pour consolider mes bases. Clairement pour l'instant le décro au dessus du dur, je le sent pas.

[Lkap]

Assez fraîche !  

rassure moi c'était volontaire pour tester le secours.

Oui bien sûr, se familiariser avec le secour fait partie de la voltige.par contre je dirai que ceci faisait du partie du stage, moins de ma volonté sur tout vu la température de l'eau!

[Lkap]

Voici un document que j'ai trouvé sur le net il est pas vraiment récent mais reste une très bonne base:

De plus il n'est pas trop long à lire, bonne lecture:

http://parapente.aix.free.fr/forum/index.php?action=dlattach;topic=61.0;attach=87

À+

[tanga]

je l'avais lu a mes début.
bon vivement que ca revole pour  s'entrainer.

[François TLSE]

 Bien ce doc merci 
 
 Et vivement que ça vole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Norby]

 Salut,

 Je commence doucement à me familiariser avec les wings over (meme si je n'ai pas encore le timing parfait) les descentes en spirales et autres tangages mais j'aimerais bien faire un stage SIV à l'occasion.

 Vous savez si quelqu'un en propose dans les Pyrénées?

 Sinon ver qui se tourner dans les ALpes?

 Merci et bons vols

Salut François,

j'avais lu ce doc de voler.info qui parlait de la technique des Wing Overs: http://www.voler.info/media/wingover-volerinfo.pdf
Ca me dit pas d'essayer tout seul, mais j'aime bien savoir comment ça marche.

Pour le stage SIV tu peux le faire avec Soaring dans les Pyrénées.
Je compte le faire avec eux pour mon prochain stage.
L'avantage que je trouve outre son expérience de la chose, car il est pas le seul (comme K2 par ex) c'est que c'est pas loin pour nous, et qu'il utilise un bateau en treuil sur un très grand plan d'eau.
Donc, tu es largué avec un max de gaz au dessus du lac, pas besoin de transiter depuis le déco jusqu'au lac.
Pour les rot.. c’est super facile car y en a pas ! tu te reposes (en théorie ;-P) là où tu te fais rattacher pour le treuil, donc tu enchaînes les vols plus facilement.
Et pendant que tu attends pour repartir tu peux voir et entendre les explications des autres pour leur vols du meme endroit du coup. C'est tres instructif aussi de voir les autres je trouve.
voir ici : http://www.soaring.fr/smiv-pilotage-1223.html

Par contre j'ai Erreur 500 - Erreur interne du serveur par free sur ce lien ?  Je suis le seul ?

http://parapente.aix.free.fr/forum/index.php?action=dlattach;topic=61.0;attach=87

(@)+

Norbert

[swaxis38]

aaaah vouiiii!! merci Lkap, tres interessant meme si un peu daté... à l'epoque un constructeur cité disait que le faible engouement pour l'acro ne justifiait pas que les constructeurs fassent des voiles dédiées à cette pratique..

[Lkap]

Hello,

@swaxis : oui c'est pour cette raison que j'ai indiqué que ça datait un peu mais que c'est une bonne base! Puis c'est drôle de lire ça ! La voltige reste tout de même une discipline relativement récente ! 

(@) Norbert: dsl mais je pense que tu ai le seul

[Lkap]

Pour les wing-over j'aime bien cette description dans cette page:

http://www.ricoufly.net/ricou/lavoilemolle/blog/index.php/post/2007/06/29/Wing-Over

Cette décomposition est faite par l'école K2.

Superbe explication!

[François TLSE]

 Merci les amis,

 c'est vraiment super instructif de lire ces descriptifs. Par contre je n'arrive pas à ouvrir la vidéo de Laurent FERRAND sur le lien K2...

 Jusqu'ici j'ai fait mon enseignement avec la vidéo ozone que voici:

 http://www.youtube.com/watch?v=fCGOGJi8Sg0

 Mais je suis que les prochains seront encore mieux grace à ces lectures 

 Allez, vivement que ça vole!!!

[Norby]

(@) Norbert: dsl mais je pense que tu ai le seul

Merci ca marche desormais.

Norbert

[Brunodu63]

Au sujet de la guitare et des filles , à nombre d'heures équivalent, il faut beaucoup plus de temps pour faire un très bon guitariste qu'un très bon pilote d'accro...

[La bonne attitude]

Au sujet de la guitare et des filles , à nombre d'heures équivalent, il faut beaucoup plus de temps pour faire un très bon guitariste qu'un très bon pilote d'accro...

Oui, mais il n'y a pas besoin d'être très bon guitariste pour emballer les nana, naïves qu'elles sont 

[treuze]

Personnellement bien que je ne pense pas encore à me mettre à l'acro du haut de ma petite soixantaine de vols j'ai pris l'habitude à chaque fin de vol quand je me suis fait descendre vers 200m sol et que je n'ai plus d'espoir de remonter de faire des petits wings (rarement plus de 45°). Je le fais bien peut-être à peine une fois sur 10 mais je trouve ça très instructif pour comprendre les réactions de la voile sur tous les axes et j'ai l'impression que le peu que j'ai fait m'a déjà pas mal aidé à progresser en enroulage du fait que je comprends mieux ma voile. Puis c'est quand même vachement plus sympa que de faire des traversées pour perdre de l'altitude

[plumocum]

Salut.

Ce petit post juste pour réagir sur 2 choses :

La voltige reste tout de même une discipline relativement récente ! 

En tant que discipline à part entière oui, mais j'ai toujours vu des types s'amuser avec les sorties de domaine de vol, et ce bien avant la création d’événementiels liés à cette pratique. Les Bourquin, Gallon, blondeau etc....passaient des inversions (avec des voiles non sous toilées donnant des figures magnifiques) déjà en 97...et je voyais déjà des types enchainer les décros, vrilles et wédzé en tout genre en 89. Bref, l'acro n'est pas une invention récente.

Personnellement bien que je ne pense pas encore à me mettre à l'acro du haut de ma petite soixantaine de vols j'ai pris l'habitude à chaque fin de vol quand je me suis fait descendre vers 200m sol et que je n'ai plus d'espoir de remonter de faire des petits wings (rarement plus de 45°). Je le fais bien peut-être à peine une fois sur 10 mais je trouve ça très instructif pour comprendre les réactions de la voile sur tous les axes et j'ai l'impression que le peu que j'ai fait m'a déjà pas mal aidé à progresser en enroulage du fait que je comprends mieux ma voile. Puis c'est quand même vachement plus sympa que de faire des traversées pour perdre de l'altitude

Je déconseille vivement de flirter avec ses propres limites de maitrise (même concernant de simples wings) en dessous de 200M sol. Dés lors que l'on recherche les grands angles et surtout si l'on débute, plus ya de gaz mieux c'est. J'ai déjà vu quelqu'un se faire très très mal juste parce qu'il a mal maitrisé une simple sortie de 360 trop proche du sol.

[akira]

Personnellement bien que je ne pense pas encore à me mettre à l'acro du haut de ma petite soixantaine de vols j'ai pris l'habitude à chaque fin de vol quand je me suis fait descendre vers 200m sol et que je n'ai plus d'espoir de remonter de faire des petits wings (rarement plus de 45°). Je le fais bien peut-être à peine une fois sur 10 mais je trouve ça très instructif pour comprendre les réactions de la voile sur tous les axes et j'ai l'impression que le peu que j'ai fait m'a déjà pas mal aidé à progresser en enroulage du fait que je comprends mieux ma voile. Puis c'est quand même vachement plus sympa que de faire des traversées pour perdre de l'altitude

De mon cote, quand je passe en dessous de 200m/sol, j arrete completement les acrobaties.
La hauteur c est la securite ...

[treuze]

Je ne fais pas non plus des wing-overs, juste des petits mouvement à faible amplitude