Tout ça c'est bien
Mais pourquoi utiliser un drone version hélicoptère plutôt qu'un modèle avec des ailes ?
Les ailes ça a quand même un bien meilleur rendement énergétique et du coup ça permet d'emporter moins de batterie.
Alors oui, il faut un peu de terrain pour faire décoller un drone à aile, mais de toute façon il faut aussi un peu de terrain pour faire décoller le parapentiste derrière.
Je me suis posé la même question mais au final, un drone-avion:
- comme tu le soulignes, ça ajoute des contraintes d'utilisation
- ça n'apporte rien en terme de rendement: dès que la voile est gonflée, le drone se met en dans l'axe du parapentiste et 100% de l'énergie des hélices est utilisée pour la traction
C'est d'ailleurs tout l'intérêt de ce modèle "d'accepter" de se mettre dans une position inhabituelle pour un drone