Petit souvenir des Dolomites et ses plafonds indecents

[Xanarz]

Je vous partage ici une petite video souvenir des Dolomites.

https://youtu.be/1l0xJ707BMQ?si=FLA07X0dHhl_ndtJ

Nous avons eu sur une semaine de magnifiques plafonds avec une Marmolada accessible en deux thermiques, mais aussi enormement de secours et d'helicopteres dans le secteur. Une semaine en demi teinte donc. Prenons soin de nous, volons safe

NB: pour les utilisateurs de cameras 360 avez vous le meme snitching que moi avec l'image qui se deforme ? je me demande si c'est mon montage qui chibre, ou l'utilisation des lentilles (officielles) de protection, bien que prise en compte dans la configuration logicielle.

Bon visionnage.

[Man's]

http://www.youtube.com/watch?v=1l0xJ707BMQ


Sympa la vidéo !

[Man's]

Sinon, c'est ça les Dolomites : grandioses et pas forcément pour tous les niveaux, avec malheureusement souvent des accidents à la clef...

Ce n'est d'ailleurs pas nouveau, voir ici : https://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=59504

[plumocum]

  super.
Les défauts c'est pas le raccord entre les 2 lentilles, plus un crapougnou sur une des 2 ?
La stabilité de ces insta est bluffante.

[Xanarz]

Aucune idee. une petite griffure sur la lentille de protection c'est possible, mais les effets de ''vague'' que l'on voit parfois, je ne sais pas s'il est possible de les enlever que ce soit en variant l'angle pour fortement l'attenuer, et/ou, en enlevant la lentille de protection.

Merci en tout cas pour les commentaire Man's et Plumocum.

Concernant le post sur paragliding forum, il fait echo a mon post ici: http://www.parapentiste.info/forum/incidents-accidents-de-parapente/accident-mortel-dans-les-dolomites-t63229.0.html

Entre les ''decollages a l'allemande'', la ''fierte francaise de raconter les sketchs vecus une fois au bar'', plus les conditions meteos, c'etait assez rock'n'roll.

C'est dommage car le site est grandiose, l'enchainement de ploufs peut se faire avec une simplicite rare, et je ne voyais pas 10% des pilotes venir plouffer le matin pour se mettre en jambe, la ou le deco etait sature de monde a midi.

On a tout de meme un moniteur francais assez connu qui s'est pris une soufflante, puisqu'en faisant le con sur le deco, il a percute un bi qui etait pres a decoller.

[_Xav_]

NB: pour les utilisateurs de cameras 360 avez vous le meme snitching que moi avec l'image qui se deforme ? je me demande si c'est mon montage qui chibre, ou l'utilisation des lentilles (officielles) de protection, bien que prise en compte dans la configuration logicielle.

C'est quoi ta caméra ?

Belle vidéo !

[pad]

Je sais pas si on parle du même souci, car il y a forcément une déformation là où tu as les raccords entre les prises de vue des 2 lentilles, mais je crois me souvenir avoir eu ce problème de perte de stabilité et image un peu déformée, surtout visible en accéléré. J'avais fait un recalibrage (insta 360) et le problème était résolu.

[Willitou]

Sinon, c'est ça les Dolomites : grandioses et pas forcément pour tous les niveaux, avec malheureusement souvent des accidents à la clef...

Ce n'est d'ailleurs pas nouveau, voir ici : https://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=59504

As for nationality; my experience shows that many French pilots take lots of risk when flying. They seem resigned to the fact that paragliding is dangerous and that there is a lot of risk. Or, perhaps they don't fully understand the specific risk; leaving it at flying is dangerous. You know the French language is not as precise as English. They do not have as many words for dangerous flying conditions. For example lee is sous le vent (under the wind). They seem more fatalist; accepting their fate. When they go to fly ; they often fly on marginal days; instead of sitting them out because I guess according to them it is dangerous to fly anyway. They like to travel on week long holidays; and try to fly everyday.

 

[Limonade67]

Je ne sais pas si les pilotes français font partie des plus téméraires.
Par contre, je peux affirmer que les pilotes Russes sont hors catégorie.
Pour les avoir côtoyés en Inde et au Népal, j'ai malheureusement vu des accidents quotidiennement.
Je dois toutefois reconnaitre qu'ils représentaient 60 à 70% de la population des parapentistes.
J'ai questionné un pilote Russe également Pilote d'avion qui m'expliqua qu'il n'y a pas de connaissances minimum imposées pour obtenir un brevet.
Ce brevet par ailleurs peut être acheté pour peu cher afin d'être en conformité avec les exigences des législations étrangères.

Bravo et merci pour la vidéo.
Dommage pour l'effet vague sur la "stitching line".

[XavDk]

Merci pour la vidéo, mis à part le petit problème de flou, les paysages sont superbes et la musique tip top 

[Xanarz]

Merci pour les commentaires encourageants.

La camera est une insta360 one X2 (la X3 etant sortie)

a bientot en l'air, fly safe