Gradient XC3 Light 24

[franbolles]

Bientôt Noël.
Pour amateur averti XC3 Light 24 extrados gris/orange/blanc intrados blanc. Suspentes fines et trims.
07/2011 garantie usine jusque 07/12
4 vols (2 cross, 2 ploufs)
Voile très légère, rapide et très bonne perfos.
Autres photos sur demande (pas de la voile en vol)
Faire offre "réaliste" par MP
Envoi possible.

[franbolles]

Toujours pas d'amateur?
UP, UP!

[BenHoit]

ce serait bien qd on parle de voile light de mettre son poids non (ou alors je suis totalement miraud) ?
on ne trouve rien comme info sur le site de gradient (ni para2000)

[franbolles]

Poids 4,2 kg, ce sont des voiles développées pour les compétitions de type marche et vol. Thomas de Dorlodot vole avec la même.
http://thomasdedorlodot.blogspot.com/

[flaille]

Poids 4,2 kg, ce sont des voiles développées pour les compétitions de type marche et vol. Thomas de Dorlodot vole avec la même.
http://thomasdedorlodot.blogspot.com/

VNH donc... dommage ça aurait potentiellement intéressé

[j'm 7 aile]

si tu veux j'ai la meme en 24m mais vraiment beaucoup plus lourd a 4,9 kg

[FlyingBen]

Et tu la vends combien, la lourde ?

[Kriko]

Poids 4,2 kg, ce sont des voiles développées pour les compétitions de type marche et vol. Thomas de Dorlodot vole avec la même.
http://thomasdedorlodot.blogspot.com/

VNH donc... dommage ça aurait potentiellement intéressé

De toutes façons dans cette taille c'est une VNH pour toi   

[flaille]

Poids 4,2 kg, ce sont des voiles développées pour les compétitions de type marche et vol. Thomas de Dorlodot vole avec la même.
http://thomasdedorlodot.blogspot.com/

VNH donc... dommage ça aurait potentiellement intéressé

De toutes façons dans cette taille c'est une VNH pour toi   

Hum tme traite de gros là ?  
si la voile la sellette et moi on s'y met, les 93 voire 90 kg sont faciles à chopper

[FlyingBen]

si la voile la sellette et moi on s'y met, les 93 voire 90 kg sont faciles à chopper

Pffffff, petit joueur !

Ca fait penser que je vais devoir perdre du poids pour pouvoir continuer à voler avec mon aile au BAPO.

[j'm 7 aile]

je vole entre 90 et 93kg selon les variations de saisons mais le prix est a négicier en PV voir l'annonce XC3 24 sangria

[Pierre002]

ça coûte combien pour rouler avec une voile comme ça ?
Y a t'il un prix public ou est-ce uniquement privé?

[franbolles]

Bientôt la fin des soldes, elle est à vous pour 1900€ + frais d'envoi

[franbolles]

Toujours pas d'amateur, elle a envie de voler avec le printemps qui arrive.
1800 € frais compris pour EU

[franbolles]

Avec les thermiques de printemps la voilà à 1600€ envoi colis postal compris pour EU

[Tibo]

Ca fait quand même peur de voir une voile neuve de moins d'un an, ne pas trouver d'acheteur...Surtout à ce prix.

[franbolles]

C'est souvent le cas lors de la sortie de nouveaux modèles. Et comme dans toute transaction il y a un vendeur et un acheteur, et quand il n'y a pas d'acheteur, eh bien on se la mange la voile.

[dolcevita]

j suis intéressé mais g deux questions:
-sais-tu si c'est une aile qui se vole en haut ou bas de fourchette? (mon PTV serait de 97kg donc 2 kk au dessus du max).
-  est-il possible de se procurer des élévateurs sans trims chez gradient et serait-elle alors homologuée?

[franbolles]

Je me renseigne réponse en soirée

[Limonade67]

Pas besoin de se renseigner.
C'est tout bon.
La voile est homologuées avec des élévateurs sans trims.

(@)+

[franbolles]

Voilà le lien gradient pour les intéressés
http://www.gradient.cx/en/X-Alps2011

[franbolles]

En règle générale les voiles Gradient doivent être chargée. J'ai volé avec celle-ci chargé 70 bah je mens 72 +grosse sellette + équipement hiver parce que je suis frileux + radio vario eau ... = 95 kg sans problème

[dolcevita]

Punaise!! De 70 kg poids nu pour aller à 95 kg, ça fait au moins 23 kg dans le sac.Où est l'intérêt d'avoir une aile light?

Perso, je pèse 82 kg. Avec 2kg de fringues et un sac à 13 kg, je serai à 97 kg. Pour une aile de 22,3 m2, ça fait une charge alaire de 4,4.
Ca me parait un peu beaucoup. Qu'en pensez vous?

[franbolles]

Je ne l'ai pas pris pour pour le poids mais pour la vitesse et maniabilité (en vol et au déco).
On peut voler 2, 3kg au dessus de la charge de l'XC3 light, c'est maintenant une question de feeling. Il faut voir de quel PTV on vient, ça c'est plus important. C'est l'écart qui va créer un écart de feeling. Une variation d'1 ou 2 kg reste peu sensible. L'idéal est vers 90-92kg selon Ondrej Dupal.

J'ai des potes qui vole sur XC plus chargée que le max et trouve qu'elle vole plus vite mais la light vole déjà plus vite alors à toi de voir perso je regarderais la taille supérieure (au top à 100kg) mais ce n'est que mon avis et je ne connais pas tes habitudes et feeling en vol.
Bons vols

[franbolles]

Toujours pas d'amateur !!
Elle doit partir !!
Un acheteur à 1535€  et je vous l'envoie gratos dans toute l'EU