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Forum de parapente

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So beautiful ! ;)


« Répondre #50 le: 21 Avril 2014 - 21:50:21 »

Content de voir que cela t'a plu…
Citation
Rien à dire : tout marche
Tu n'as pas encore tout exploré  Mr. Green
Citation
e nom du pilote, il semble limité à un certain nombre de caractères (18)....
C'est historique mais je ne me souviens plus pourquoi. Si je me réfère à la norme IGC, le nom du pilote c'est 12 caractères !!!
Tant pis, je me prendrai un pseudo court !!
Je ferai remonter si j'ai des problèmes. Mais même pas besoin de GPSdump Clin d'oeil
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« Répondre #51 le: 22 Avril 2014 - 08:52:53 »

Peux tu charger ce nouveau Reverbin ici et me dire si cela fonctionne. J'ai une 2.3.4 en sortie de four et j'attends ton retour pour envoyer.

Salut,

désolé pour le retard, on étais en sortie club.
heuuu, ca pointe vers une page 404 ... sinon, tu peux utiliser mon mail perso : raynaudp (@) gmail dot com
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« Répondre #52 le: 22 Avril 2014 - 18:30:56 »

Salut Gargle…

C'était un R majuscule… Donc le bon lien c'était ici.

A télécharger et à mettre dans Applications/Logfly_Lib

A+
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« Répondre #53 le: 22 Avril 2014 - 19:44:19 »

Salut giloutho,

visiblement toujours pareil, en ligne de commande :
Illegal instruction: 4

et par logfly :
erreur 139

si ca peux aider :
Processeur  2,2 GHz Intel Core i7
Mémoire  8 Go 1333 MHz DDR3
Graphisme  AMD Radeon HD 6750M 512 MB
Mac OS X Lion 10.7.5 (11G63b)
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« Répondre #54 le: 22 Avril 2014 - 22:38:59 »

Salut Gargle,

Je t'ai envoyé du courrier...
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« Répondre #55 le: 14 Mai 2014 - 13:57:32 »

Bonjour,

Je possède depuis quelques jours seulement le Reversale loisir dont je suis très content. Malgré que son écran soit de taille modeste je peux à nouveau lire en vol toutes les infos qui sont inscrite sur mon vario car les caractères GRAS sont bien plus clairs que sur mon ancien Brauniger (depuis quelques années je dois porter des lunettes de lectures comme beaucoup de gens de plus de 45/50 ans et en vols ce n'est pas possible. Ca faisait plusieurs années que je ne pouvais plus lire les infos).
Le carnet de vol automatique et facilement transférable dans son ordi c'est génial aussi, ça faisait 17 ans que je ne prenais plus la peine de noter ...
Merci Reversale   trinquer  

J'ai installé Logfly sur mon Mac (10.9.2) et importé mes premières traces (faites en GPX mais pour les prochains vols je vais passer en IGC), à partir de mon nouveau GPS. Chose super facile, c'est à répéter pour les brêles en informatique comme moi !   très heureux

Pour chaque ligne de vol j'ai les colonnes avec la date, l'heure, la durée, le site (déco), l'altitude et la voile. Il y a aussi une colonne "Com" où j'aimerais lire le point d'atterrissage et le nombre de km effectué pour pouvoir repérer mes meilleurs vols sans devoir sélectionner séparément chaque ligne pour en visualiser les détails.
En faisant un clic droit sur l'une des lignes de vol et en choisissant "éditer" une fenêtre s'ouvre avec 3 petits cartouches à remplir: "Site", "pays", "voile" et un grand cartouche qui doit être pour le commentaire ("Com"). Mais après avoir rédigé mon commentaire, fermé la fenêtre d'édition en cliquant sur "valider" et retrouvé la fenêtre avec la liste des vols, mon commentaire ne se trouve pas dans la colonne "Com". Il y a seulement un astérisque (*).

Que dois-je faire pour pouvoir lire mon commentaire ?

Une autre question:
Quand je suis sur Logfly et que je clique sur "Fichier" dans la barre des menus rien ne se passe (pas de liste de choix possible comme quand on clique sur "Edition" ou "Outils"). Est-ce normal ?

Merci de votre aide.
« Dernière édition: 14 Mai 2014 - 14:15:46 par marc928 » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #56 le: 15 Mai 2014 - 01:25:51 »

 salut ! Marc928

Citation
mon commentaire ne se trouve pas dans la colonne "Com"
Vu la taille de la colonne, va falloir que le commentaire soit court ... Mr. Green
Citation
Il y a seulement un astérisque (*)
L'idée était de signaler qu'il y avait un commentaire avec l'astérisque et que dans ce cas un clic droit + Editer permettait de le voir... Tu verrais quoi comme utilisation, sachant que cela ne peut pas tenir sur la colonne ?

Citation
je clique sur "Fichier" dans la barre des menus rien ne se passe
Cette option est une option standard multiplateforme mise par le compilateur que j'utilise, elle ne sert effectivement à rien. Mais je pourrais par exemple, attribuer une fonctionnalité de changement de carnet de vol ou de sauvegarde, c'est une idée à creuser...
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« Répondre #57 le: 15 Mai 2014 - 06:52:36 »

Bonjour Giloutho,

Merci de ta réponse, au moins je comprends maintenant que l'* est une chose normale et programmée.
En dehors du fait que je ne saisis pas encore toute les finesses de l'utilisation de Logfly je voudrais quand même dire que son utilisation (+ Reversale) est vraiment assez simple et que c'est génial  pouce

Pour en revenir à cette colonne "Remarque":
Quand je regarde la liste de mes vols, rien ne les distingue vraiment les uns des autres. Si j'ai fait un cross un peu exceptionnel et que je ne situe plus la date, comment le retrouver facilement d'un coup d'oeil ? Impossible pour moi qui vole assez souvent et toujours des mêmes décos.
En fait cette colonne "Remarque" pourrait servir de colonne "atterro". Un mot visible suffirait déjà à décrire l'endroit approximatif (dans mon cas un nom de village ou de lieux dit) et utiliser le "clic droit + éditer" pourrait toujours servir à lire la totalité de la remarque.

Donc, si je pouvais, j'aimerais en priorité lire les premiers caractères de ce que l'on y a écrit. La cerise sur le gâteau serait de diminuer d'un cran la taille de la colonne déco, qui est à mon avis un poil trop large, pour augmenter un peu la colonne "Remarque" (une dizaine de caractère suffirait parfaitement à mon bonheur).

Tant que j'y suis, j'ai une autre question à laquelle je ne trouve pas vraiment de réponse claire.
Vu que je ne fait pas de compétition, mais que de temps en temps (trop rarement) je fais un vol qui pourrait entrer dans Xcontest, quel est le meilleur format à choisir dans le Reversale: GPX ou IGC ? Et pourquoi ?

Merci d'avance de ta réponse  très heureux

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« Répondre #58 le: 15 Mai 2014 - 09:45:22 »

Vu que je ne fait pas de compétition, mais que de temps en temps (trop rarement) je fais un vol qui pourrait entrer dans Xcontest, quel est le meilleur format à choisir dans le Reversale: GPX ou IGC ? Et pourquoi ?

je me permet de répondre sur ce point juste.
Définitivement IGC, car il est certifié par la FAI (http://vali.fai-civl.org/supported.html). Le GPX n'est un format reconnu que par la CFD car il est modifiable à la main (déclaration sur l'honneur qu'il n'a pas été modifié).

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« Répondre #59 le: 15 Mai 2014 - 09:51:56 »

Et au niveau de la lecture sur logfly, c'est plus ou moins la même chose ?
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« Répondre #60 le: 15 Mai 2014 - 09:56:43 »

oui, aucune différence, les données inclues sont les mêmes, elles sont justes signés.

Même google earth lit les IGC très bien.
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« Répondre #61 le: 15 Mai 2014 - 10:00:56 »

Merci, comme ça je suis fixé  trinquer
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« Répondre #62 le: 15 Mai 2014 - 11:10:58 »


Même google earth lit les IGC très bien.


?????

Tu veux dire après transformation en kmz ?
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« Répondre #63 le: 15 Mai 2014 - 11:17:45 »

oups, autant pour moi. effectivement, Google earth sait pas lire les IGC 
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« Répondre #64 le: 15 Mai 2014 - 11:21:07 »

Bonjour à tous,

Pour le format, les réponses données sont parfaites : en vol libre -> format IGC.

Pour tes remarques, elles sont bienvenues et me permettent d'alimenter une réflexion sur un changement de l'interface. J'ai très envie de la retoucher mais différents essais ne m'ont pas donné satisfaction.

Parmi les pistes, j'avais envisagé de donner un système d'étoiles un peu à la manière des logiciels de musique.

Autre piste, j'avais envisagé une cotation CFD systématique des vols, même les ploufs. Cela permettrait un affichage par ordre décroissant et un bilan annuel façon CFD : les 3 meilleurs vols. Le bémol sera un ralentissement lors du chargement dans le carnet. L'autre bémol sera évidemment la faiblesse du score  clown

Z'en pensez quoi de cette cotation systématique ?

On pourrait même envisager un mix des deux, il y a des vols marquants qui ne sont pas forcément les plus long en terme de km.

Citation
Même google earth lit les IGC très bien
Après conversion par un des multiples outils existants... Sauf erreur, GE ne lit pas le format IGC en mode "natif"
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« Répondre #65 le: 15 Mai 2014 - 12:01:23 »

Salut Giloutho,

Si par cotation CFD tu veux dire un nombre de km x coefficient variable, j'aime bien l'idée.
Je comprends qu'on pourra lire directement le nombre de point CFD dans la colonne et repérer d'un coup d'oeil les vols qui sortent du lot.

Ce nombre de point serait-il calculé automatiquement ? Ce serait génial  parapente

Ne fusse qu'une étoile rajoutée au nombre de point donnera aussi l'indication d'un vol exceptionnel. C'est aussi une très bonne idée.




« Dernière édition: 15 Mai 2014 - 12:11:14 par marc928 » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #66 le: 15 Mai 2014 - 12:16:34 »

à l'aideeeeee !!!!

mon pc a planté et j'ai tout perdu !!! tout mon carnet de vol !!!
par contre en faisant un récupération de fichiers sur le DD décédé j'ai retrouvé le dossier d'installation (c:programmes files\logfly) et le dossier situé dans "mes documents" logfly avec dedans import/export/ airspaces...etc

ai-je un moyen de réinjecter tout ça dans ma nouvelle installation de logfly pour retrouver mes vols depuis 2010...bien entendu je n'avais pas fais de backup du carnet...ca serait trop facile sinon !!!

Merci de votre aide

seb
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« Répondre #67 le: 15 Mai 2014 - 14:35:13 »

Tu peux tenter de recuperer des donnees avec un logiciel prevu pour ca.
Quelquechose du genre:
- GetDataBack,
- recover my files.

Si tu veux avoir des details, tu peux me MP perso, car y'a des astuces... Surpris

Steph
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« Répondre #68 le: 15 Mai 2014 - 14:59:55 »

 salut ! Chounier

Le ou les carnets de vols sont des fichiers SQLite portant l'extension .db.

A l'installation il y a création d'un dossier de travail nommé par défaut Logfly. Sous Mac -> ce dosssier est placé dans le dossier Documents, sous Windows -> ce dosssier est placé dans le dossier Mes Documents.

Si tu n'avais fait aucune modification, tu dois trouver logfly.db dans le dossier Mes Documents/Logfly.

Il te suffira de réinstaller Logfly dans ta nouvelle config et d'aller écraser le carnet Logfly.db fraichement créé par celui que tu as récupéré.

Si tu avais choisi d'ouvrir un nouveau carnet avec un autre nom (Chounier au hasard...) et éventuellement dans un autre dossier, il faut aller jusque dans ce dossier et chercher un dossier Chounier.db. Le carnet est le nom donné dans Logfly avec l'extension ".db" .

A la demande de BradPitre (me souviens plus de son nouveau pseudo), j'avais mis en place la possibilité de mettre le carnet sur un dossier Dropbox. Après quelques tâtonnements, cela marche bien et évite ce genre de soucis. Maintenant tous mes fichiers un peu "sensibles" je les place dans le dossier Dropbox. Plus de détails sur la page de doc dédiée.

Si tu as un souci, contacte moi directement par MP ou mail.
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« Répondre #69 le: 15 Mai 2014 - 19:49:06 »

Tu peux tenter de recuperer des donnees avec un logiciel prevu pour ca.
Quelquechose du genre:
- GetDataBack,
- recover my files.

merci du tuyau...jusqu'à cette phase c'était bon avec oo diskrecovery, j'ai récupéré mes photos, mes vidéos (celle du dernier siv...ouf) et un bon paquet de fichiers


salut ! Chounier

Le ou les carnets de vols sont des fichiers SQLite portant l'extension .db.

A l'installation il y a création d'un dossier de travail nommé par défaut Logfly. Sous Mac -> ce dosssier est placé dans le dossier Documents, sous Windows -> ce dosssier est placé dans le dossier Mes Documents.

Si tu n'avais fait aucune modification, tu dois trouver logfly.db dans le dossier Mes Documents/Logfly.

Il te suffira de réinstaller Logfly dans ta nouvelle config et d'aller écraser le carnet Logfly.db fraichement créé par celui que tu as récupéré.

Si tu avais choisi d'ouvrir un nouveau carnet avec un autre nom (Chounier au hasard...) et éventuellement dans un autre dossier, il faut aller jusque dans ce dossier et chercher un dossier Chounier.db. Le carnet est le nom donné dans Logfly avec l'extension ".db" .

A la demande de BradPitre (me souviens plus de son nouveau pseudo), j'avais mis en place la possibilité de mettre le carnet sur un dossier Dropbox. Après quelques tâtonnements, cela marche bien et évite ce genre de soucis. Maintenant tous mes fichiers un peu "sensibles" je les place dans le dossier Dropbox. Plus de détails sur la page de doc dédiée.

Si tu as un souci, contacte moi directement par MP ou mail.

dès que je suis chez moi je tente, en tout cas merci tu conseil

et  forum de parapente  pour tous ces coups de mains !!!!
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« Répondre #70 le: 16 Mai 2014 - 20:34:25 »

Ah alala!! foutu ordinateur Pas content

Pourquoi tu me décharge le vario complétement a chaque fois...tant qui a de la place...et de la marge... hein ? 
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« Répondre #71 le: 17 Mai 2014 - 07:11:05 »

 salut !
Une solution pratique,c est d ouvrir un compte dans le cloud, tu peux avoir 50 GO gratuit avec Hubic,c'est ce que j'ai fait
En cas de crash de DD c'est rassurant
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« Répondre #72 le: 20 Mai 2014 - 08:07:34 »

YESSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!

merci beaucoup de vos conseils

et  +1 au karma  à giloutho !!!!!!!!

j'ai tout récupéré !!!
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« Répondre #73 le: 20 Mai 2014 - 09:07:17 »

 taupes  je l'est toujours dis!!  je sors
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« Répondre #74 le: 20 Mai 2014 - 14:46:43 »

  je sors

espèce de furet " à cocon" va !!!

j'suis jalouse !!!!!
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