préparation de cross : analyse d'un site

[Lololo]

Hé bé les gars, plus je vous lis (enfin je devrais plutôt dire, plus je vous lis plus, parce que là j'ai arrêté   ), plus je me dis que préparer un cross pile poil comme il faut c'est pas pour moi.
Ma méthode, un vague regard sur les réserves du coin et les déclaration CFD qui passent par là ou je veux aller et puis basta...

[brandi]

comme tout le monde 
mais la comme la météo nous pourrit nos cross de printemps ...


dieppe ça ne passe pas car il sera difficile de mettre personne en danger,
mais dans l'absolu si tu passes au-dessus d'une plage vide ce n'est pas une agglomération
et si passes sur l'eau il n'y a pas de problème

[Hub]

mais dans l'absolu si tu passes au-dessus d'une plage vide ce n'est pas une agglomération
et si passes sur l'eau il n'y a pas de problème

A condition de s'écarter de 600m des premières habitations, oui. 
Mais là, ce n'est plus du soaring, on n'est plus dans l'intitulé du problème posé au premier deuxième post:

maximums atteignables réglementairement en sud et en nord en soaring ?

[brandi]

exact de de toute façon on ne va pas plus loin au nord

pour le sud , il y a veules-les roses et saint valery avec les même soucis que pourville (saint-valery sa commence à être dense)

pour la centrale il n'y a que carte papier qui est precise sinon j'ai trouvé les coordonnées du centre exact ici http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?dateTexte=&categorieLien=id&cidTexte=JORFTEXT000022009703&fastPos=2&fastReqId=1827634481&oldAction=rechExpTexteJorf

ensuite ce n'est pas facile de trouver des repères au sol , disons que la traversé du port avec un appui en nord ouest sur la falaise est possible, ensuite demi-tour (en espérant que ce bout de falaise permet de prendre du gain et de retraverser)

 

[Steph pp-pm]

pour la centrale il n'y a que carte papier qui est precise sinon j'ai trouvé les coordonnées du centre exact ici http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?dateTexte=&categorieLien=id&cidTexte=JORFTEXT000022009703&fastPos=2&fastReqId=1827634481&oldAction=rechExpTexteJorf

Sur le site du SIA, accès "par le menu" aux coordonnées des zones interdites / réglementées / dangereuses:

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

puis descendre dans:

- AIP FRANCE METROPOLITAINE
  Manuel d'Information Aéronautique (GEN, ENR, AD)

- Manuel d'information Aéronautique GEN-ENR-AD en vigueur

- EN-ROUTE (ENR)

- ENR 5 AVERTISSEMENTS A LA NAVIGATION AERIENNE

- ENR 5.1 Zones interdites, réglementées et dangereuses

au final le doc à jour est:
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/AIP%20FRANCE/ENR/5/1206_ENR-5.1.pdf

P32 Paluel en page 5

Reste ensuite à reporter les points sur la carte...

[brandi]

   dans le dernier quart nord de la france pas un coin de ciel bleu avant au moins 4 jours 

quelqu'un aurait il un autre cross virtuel à proposer qu'on s'occupe !