wowo renchérit avec d'autres effets :
...conseil de porter des gants...auxquels on peut rajouter le casque mais aussi les lunettes, etc. Ce conseil et totalement pertinent.
Au sujet de ce qui peut salement se faire secouer par une suspente vicieuse au gonflage ou à l'arrachage je ne sais pas si l'occasion de vanter les bienfaits du casque est la bonne : on voit régulièrement des cous se faire salement tordre au gonflage par un bord de casque qui intercepte une suspente.
Certains casques s'y prêtent certainement moins que d'autres mais ils ne sont pas encore les plus courants.
(Je choisis malgré tout de décoller avec un casque, pas complètement incapable d'intercepter une suspente, et régulièrement je me dis que ça ne serait pas déconnant de ne fermer la mentonnière qu'une fois en l'air).
Ce n'est évidemment pas faux que de rappeler qu'un casque (d'autant plus s'il est surmonté d'une Go-Pro) est un potentiel piège à suspente.
Maintenant mon message ne se voulait pas que rapport aux risques liés au fait de se faire "attraper" par unr suspente mais bien plus l'idée que ce sont les accidents que l'on pense le moins probable qui peuvent le plus nous blesser et que ce faisant il est bon d'utiliser tous les artifices qui sont à notre disposition pour les cas où...
Merci pour ton partage de cette expérience malheureuse (et assurément douloureuse) qui démontre combien il nous faut nous méfier d'incident que l'on ne s'imagine même pas tellement il nous semble improbables.
C'est pourquoi ton conseil de toujours porter des gants, auxquels on peut rajouter le casque mais aussi les lunettes, etc. Ce conseil est totalement pertinent.
