Question déco sud aiguille du Midi >> Bois du Bouchet

[shenriod]

Hello

petite question bête: en partant du déco sud de l'Aiguille du Midi, et en se laissant glisser jusqu'au Bois du Bouchet (sans thermiquer, donc), je me demande quelle ligne suivre pour être sûr de ne pas être trop court / trop bas. Est-ce que, d'une manière générale (avant que le vent de vallée ne se mettre vraiment en branle), ça le fait de descendre la Vallée Blanche jusqu'à être +/- à l'aplomb du Montenvers, ou est-ce que je risque de me faire plomber pas l'air descendant sur le glacier, et d'être beaucoup trop bas en y arrivant? Faut-il plutôt tirer à gauche "le plus vite possible"?

Merci pour votre science

[Lassalle]

Salut,

J'ai effectué (il y a longtemps) trois fois ce vol magnifique à partir du décollage sud de l'Aiguille du Midi (2550 m de dénivelée !).
C'était aux dates suivantes :
- le 21/09/1997 avec une Cristal d'Ailes de K ;
- le 09/09/2000 avec une Ambre de WindTech ;
- le 01/05/2005 avec une Yéti1 de Gin.

La finesse de ces voiles était bien inférieure à celle des voiles d'aujourd'hui et je suis à chaque fois arrivé au-dessus du Montenvers et vraiment très haut au-dessus de l'atterrissage du Bois du Bouchet (1 000 m environ ?).
A chaque fois j'avais longé la Mer de Glace sur sa rive gauche en passant un peu au large des splendides aiguilles de Chamonix (Grépon, Charmoz...).
D'autres pilotes vont sans doute te répondre à ce sujet, mais, d'après moi, cela passe en finesse sans aucun souci.  

Bon vol de là-haut !  

Marc
   

[shenriod]

Merci Marc

[thierry_c]

tu suis la crête jusqu'au montenvers et t aura même de la marge pour rentrer jusqu'à l attero !

[shenriod]

Top!

Et si quelqu'un y est passé récemment, des infos sur l'état de l'arrête et du déco? Avec les températures qu'on a eues, c'est tout en glace vive ou y a encore un peu de neige? Des bonnes marches sur l'arrête?

(ça sera mon tout premier déco là-haut, et j'aurai avec moi des copains bien plus expérimentés en parapente, mais plutôt novices en termes de haute montagne et terrain glaciaire... Si l'arrête est en trop mauvais état, j'irai leur faire faire des exercices de cramponage avant de monter là-haut...ou j'annulerai complètement)

[SeCanto]

Attention à la zone R30A après le Montenvers qui est interdite.

[shenriod]

Oh, jamais entendu parler de celle-là! Donc effectivement, mieux vaut ne pas pousser jusqu'au Montenvers et tirer à gauche bien plus tôt. Merci pour l'info!

[SeCanto]

Pour info :
https://www.chamoniarde.com/images/files/Reglementationespaceaerien.pdf

[shenriod]

Un peu hors sujet mais, pour un vol comme ça, vous planquez où votre piolet ? Ma sellette Gin Yeti n'a pas d'attaches à l'extérieur pour accrocher quoi que ce soit, et je serais un peu nerveux d'avoir la tête du piolet à l'intérieur, qui frotterait contre le tissu tout léger.... Au pire je mettrai une protection en caoutchouc, mais si quelqu'un a une meilleure idée, volontiers 

[Lassalle]

Un peu hors sujet mais, pour un vol comme ça, vous planquez où votre piolet ? Ma sellette Gin Yeti n'a pas d'attaches à l'extérieur pour accrocher quoi que ce soit, et je serais un peu nerveux d'avoir la tête du piolet à l'intérieur, qui frotterait contre le tissu tout léger.... Au pire je mettrai une protection en caoutchouc, mais si quelqu'un a une meilleure idée, volontiers 

J'ai réalisé des dizaines de vols en haute montagne en ayant avec moi piolet et crampons.
J'ai toujours mis l'ensemble à l'intérieur de mon sac à dos, avec bien sûr des protections caoutchouc à la fois sur la panne et la pique du piolet, ainsi que sur les pointes des crampons.
Je n'ai jamais eu le moindre souci en pratiquant ainsi.

Marc

[shenriod]

Alors c'est juste un problème dans ma tête    Je vais mettre du caoutchouc et me dire que tout va bien aller 

[roubidou]

Non, c'est pas que dans ta tête, l'inquiétude est légitime. Normalement on ne vole pas avec des objets contondants dans le dos, trop risqué en cas d'impact par l'arrière. Sauf qu'en haute montagne, toute la quincaillerie qu'on se trimbale, faut bien la redescendre et personnellement je n'ai pas trouvé de solution idéale. Comme ça a été dit plus haut, du caoutchouc, on bourre tout dans le sac et on fait le maximum pour assurer le déco et l'atterro.

[shenriod]

Ces derniers temps, j'essaye déjà de me forcer à prendre des gourdes souples plutôt que les grosses Sigg qui font mal au dos si tu tombes dessus à l'attéro... Mais ça commence à sembler dérisoire en comparaison avec un piolet et des crampons    

[Lassalle]

Dans les magasins de montagne, on trouve des petits sacs matelassés de protection pour mettre des crampons dans un sac.
Je sais que ça existe, mais je n'en ai jamais utilisé.

Pour les crampons, il faut :
- mettre des "pieuvres caoutchoutées" dédiées sur les pointes ; prendre bien sûr celles adaptées au nombre de pointes (10 ou 12 selon le modèle de crampon) ;
- ensuite mettre les crampons l'un sur l'autre en mettant les pointes des deux crampons les unes contre les autres.
Avec les protections en caoutchouc, il n'y a vraiment aucun risque de déchirure.

Pour le piolet, prendre des protections adaptées (on en vend dans tous les magasins de matériel de montagne) ; c'est indispensable !
Je mettais toujours la panne en bas du sac et la pique en haut, en entourant le piolet de vêtements (type tee-shirt) qui se trouvaient dans le sac.

Cela s'est toujours bien passé et les vols en haute montagne sont toujours fabuleux !    

Marc