interdiction de vol au Maroc novembre 2023

[Yaka]

Bonjour, je reprends ce fil, dont la lecture complète m'a permis de comprendre trois mésaventures (sans conséquence) qui me sont arrivées ces derniers jours au Maroc. Installé depuis peu à Rabat, j'ai fait la connaissance de pilotes biplaceurs locaux adorables, qui m'ont fait découvrir trois sites superbes et très proches, volables en brise de mer, c'est à dire à peu près tous les jours, toute l'année. Samedi, alors que je me régale seul à la Plage des Nations, un hélicoptère gris-bleu passe et repasse sans vergogne sous mon nez, m'obligeant chaque fois à poser d'urgence pour éviter ses turbulences. J'agite au pilote mon pouce vers le bas (contenant ma fureur, qui me commande de lui montrer un autre doigt tourné vers le haut)... Dimanche, sur le même site, après une heure de soaring, un gendarme monté sur un quad me fait signe de poser, et m'indique qu'il est interdit de voler ici. Hier enfin, les parapotes marocains me montrent un nouveau site génial à Sidi Bouknadel, aux portes de Salé. "Si tu vois la gendarmerie arriver, me dit l'un d'eux, tu files poser le plus loin possible: après le cap, c'est la zone police, ils ne peuvent plus intervenir". Evidemment, au bout de deux heures de kif total, la gendarmerie débarque et j'imite le biplaceur local, qui file à l'anglaise poser le plus loin possible pour plier en cachette.
Je raconte cette expérience très récente juste pour témoigner:
- que la situation au Maroc reste "compliquée", dixit mon parapote local (je ne veux nommer personne sur un forum, vu le contexte),
- surtout dans le nord du Maroc, hors des sites "autorisables" de l'annexe 4 de la dgac;
- que les pauvres pilotes locaux, qui vivent du biplace, passent leur temps à jouer au chat et à la souris avec la gendarmerie. Parfois ça passe, parfois ça pique, puisque l'un d'entre-eux s'est vu confisquer son matériel...
- qu'ils travaillent activement à faire changer la situation, mais ce n'est pas facile. Eux seuls peuvent le faire. Je les aiderai comme je peux (probablement peu).
Quel gâchis!!! Merci à tous de continuer à publier toute info/témoignage permettant d'y voir plus clair, ou de suivre la situation locale.

[wowo]

Au jeu du chat et de la souris, c'est rarement la souris qui gagne à la fin.

Il ne me semble pas que ce faisant ça soit propice pour trouver des solutions pour régulariser la pratique parapente sur tous ces sites.

Pour ma part j'ai oublié le Maroc comme destination parapente.

Bonne chance à vous,

[Yaka]

D'accord avec toi, Wowo, il vaudrait mieux régler le problème d'abord, et revoler ensuite. Pour moi, pilote de loisir, pas de souci. Mais pour les parapotes marocains qui vivent du tandem parapente, c'est autre chose! Ils volent donc malgré l'interdiction... D'ailleurs, ce qui est cocasse, c'est que les gendarmes viennent, mais ne semblent pas très convaincus de leur mission, tant elle manque de sens. Donc ils arrêtent l'activité du jour, mais ne sanctionnent que rarement. Celui qui m'a fait descendre à la plage des Nations m'a même tapé sur l'épaule en partant, voulant sans doute signifier qu'il en était désolé. Cette interdiction, dans un pays si propice au parapente, qui cherche à occuper sa jeunesse pour la retenir, à promouvoir son image, et à attirer des touristes, c'est un pur gâchis! Espérons que la raison reviendra bientôt...

[BipBip06]

.../... Cette interdiction, dans un pays si propice au parapente, qui cherche à occuper sa jeunesse pour la retenir, à promouvoir son image, et à attirer des touristes, c'est un pur gâchis! Espérons que la raison reviendra bientôt...

... pourquoi cette motivation, raison, politique de vouloir interdire l'activité du parapente en ces lieux  ??

[pascalp]

D'accord avec toi, Wowo, il vaudrait mieux régler le problème d'abord, et revoler ensuite. Pour moi, pilote de loisir, pas de souci. Mais pour les parapotes marocains qui vivent du tandem parapente, c'est autre chose! Ils volent donc malgré l'interdiction... D'ailleurs, ce qui est cocasse, c'est que les gendarmes viennent, mais ne semblent pas très convaincus de leur mission, tant elle manque de sens. Donc ils arrêtent l'activité du jour, mais ne sanctionnent que rarement. Celui qui m'a fait descendre à la plage des Nations m'a même tapé sur l'épaule en partant, voulant sans doute signifier qu'il en était désolé. Cette interdiction, dans un pays si propice au parapente, qui cherche à occuper sa jeunesse pour la retenir, à promouvoir son image, et à attirer des touristes, c'est un pur gâchis! Espérons que la raison reviendra bientôt...

Les interdictions ont plusieurs origines :
- Des infractions répétées non respects des zones aériennes  , altitudes, TMA etc
- accidents frequents parfois trés graves
- fédération FRMAL défaillante (c'est un euphemisme !)

Il faut savoir que les pilotes marocains n'ont en général pas d'assurance et n'ont jamais fait le moindre stage.
Il n'existe pas non plus de centre de controle et de réparation.

Malheureusement la communauté des pilotes marocains a beaucoup de mal à s'organiser collectivement .
Tant que cette situation perdurera ça n'avancera pas .

il faut aussi integrer le fait que l'espace aérien est propriété de l'armée .

Reste les sites du sud ou en général on est pas emmerdé .

Sinon Yaka j'habite également à Rabat si jamais on peut se croiser ...

[piwaille]

Malheureusement la communauté des pilotes marocains a beaucoup de mal à s'organiser collectivement .
Tant que cette situation perdurera ça n'avancera pas .

C'est malheureusement un peu un double cercle vicieux :
* tant qu'il n'y aura pas de formation, les pilotes seront moins aguerris des contraintes (et les touristes voyant le laxisme des pilotes locaux ne sont pas motivés à mieux réfléchir)
* du coup les autorités vont continuer dans leurs délires autoritaires à tout fermer
* et par conséquente les organismes de formation ne peuvent pas se développer et on boucle

[thierry_c]

Malheureusement la communauté des pilotes marocains a beaucoup de mal à s'organiser collectivement .
Tant que cette situation perdurera ça n'avancera pas .

C'est malheureusement un peu un double cercle vicieux :
* tant qu'il n'y aura pas de formation, les pilotes seront moins aguerris des contraintes (et les touristes voyant le laxisme des pilotes locaux ne sont pas motivés à mieux réfléchir)
* du coup les autorités vont continuer dans leurs délires autoritaires à tout fermer
* et par conséquente les organismes de formation ne peuvent pas se développer et on boucle

il y a eu des début de formation entre autres pour les biplaceurs mais aujourd'hui je ne sais pas ou ça en est, je n'y vais plus depuis 2020 !