Marc, tu es le deuxième à mentionner que tu as gardé l'alti-vario en cabine. Est-ce qu'il y a une raison (légale ? technique ? sécuritaire ?) qui m'échappe ? Ou c'est juste rigolo de jouer avec dans l'avion et de comparer les taux de montée avec ceux qu'on a en parapente?
Pour voir la Vz un GPS au hublot te sera plus utile qu'un vario en cabine pressurisée.
Une première raison valable d'emmener ses instruments de vol en cabine est que tu les manipuleras avec plus de précaution que ne le sont les bagages qui partent en soute.
C'était bien pour cette raison que j'ai fait cela.
Le vario pouvait être bien protégé dans le casque, lui-même se trouvant dans le sac partant en soute, mais j'avais préféré le prendre avec moi dans mon sac cabine de façon à ce qu'il ne reçoive pas de choc.
Et je ne l'ai bien sûr pas utilisé au cours du vol !
Marc