quels bâtons de rando?

[calvat1]

Y a t il eu des blessures serieuses  dus aux batons rangés  dans la sellette.  Un piolet ,ok,  mais ça  a une résistance incomparable avec celle d'un bâton. Je vois pas trop comment une paire de batons en alu ou carbone bien rangés  verticalement  pourraient causer des blessures.   Maintenant  y a des jours ou on a l'impression qu'on a jamais eu de pot dans sa chienne de vie.

[JustinBieber]

Les 3-4 brins pliés je vois pas comment se blesser avec en cratérisant, mais les telescopiques rangés verticalement dans le dos j'arrive deja mieux a visualiser le problème

[Cowa]

Y a t il eu des blessures serieuses  dus aux batons rangés  dans la sellette.  Un piolet ,ok,  mais ça  a une résistance incomparable avec celle d'un bâton. Je vois pas trop comment une paire de batons en alu ou carbone bien rangés  verticalement  pourraient causer des blessures.   Maintenant  y a des jours ou on a l'impression qu'on a jamais eu de pot dans sa chienne de vie.

J'ai appelé l'hélico pour un copain qui s'est fait balancé sous le vent d'une crête, percuté la falaise, tombé dessous. Evacué avec fracture vertèbre (dorsale il me semble) et sacrum. Sa sellette airbag ne l'a pas protégé car trouée par les bâtons, du moins ce qu'il a pu constater en vérifiant son matos qui avait été récupéré par le pompier venu le chercher. D'habitude il dis ne pas mettre les bâtons dans la sellette, là sans doute un peu pressé, ou négligent pour un vol montagne qui s'annonçait tranquille...

[Airtoysdealer]

Sa sellette airbag ne l'a pas protégé car trouée par les bâtons

Bonjour

ça me semble étonnant, car j'imagine que les bâtons n'ont pû crever l'airbag qu'à l'impact, et que donc l'airbag aurait tout aussi bien pu exploser par l'impact lui-même, ce qu'il est censé faire en cas de choc extrême pour disperser l'énergie. Mon explication n'est pas très claire mais je n'arrive pas à synthétiser mieux ma pensée.

[Cowa]

Il ne se souvient pas comment ça s'est passé, juste le gros choc dans le dos.
Son constat ensuite à l'hôpital a été que l'airbag portait un trou en face de la pointe des bâtons.
Donc on peut imaginer que le choc a comprimé l'airbag qui a crevé sur la pointe des bâtons.
Quoi qu'il en soit, il s'est fait les vertèbres...
J'ai fait un bout de film sur le moment mais je n'ai pas l'impact et de toute façon un peu loin pour voir ce qui s'est réellement passé.

[fb73]

12 ans maintenant que j'ai mes bâtons Black Diamond Z Pole en carbone et ils sont fonctionnels comme au premier jour.  
Quand quelque chose est bien, il faut le dire.

[Poisson Kangourou]

J'ai appelé l'hélico pour un copain qui s'est fait balancé sous le vent d'une crête, percuté la falaise, tombé dessous. Evacué avec fracture vertèbre (dorsale il me semble) et sacrum. Sa sellette airbag ne l'a pas protégé car trouée par les bâtons, du moins ce qu'il a pu constater en vérifiant son matos qui avait été récupéré par le pompier venu le chercher. D'habitude il dis ne pas mettre les bâtons dans la sellette, là sans doute un peu pressé, ou négligent pour un vol montagne qui s'annonçait tranquille...

ça vaut la réflexion : avoir des embouts caoutchouc à mettre sur les pointes avant décollage.

[Lassalle]

12 ans maintenant que j'ai mes bâtons Black Diamond Z Pole en carbone et ils sont fonctionnels comme au premier jour.  
Quand quelque chose est bien, il faut le dire.

J'utilise, depuis longtemps, le même modèle de bâtons (marque et modèle), mais je les ai pris en aluminium plutôt qu'en carbone.
Voir aussi ce fil à ce sujet :
https://www.parapentiste.info/forum/materiel-montagneultraleger/que-faire-des-batons-de-rando-en-vol-t62922.0.html;msg833688#msg833688

Marc

[GuiM]

Je suis aussi très satisfait de mes BD Distance Z carbon.
Très fiable, tant qu'on en prends soin un minimum, et qu'on évite des efforts transverse (ex. éviter de plier le bâton en le coinçant dans des trous de rocher).

Sinon, ce modèle est à présent propose en carbone et en alu par le géant français de la distribution d'articles de sport sous sa marque de trail    un peu moins chère que la version BD ...

[azur]

J'utilise depuis plus de 10 ans une paire de Black Diamond Trekking... un excellent compromis entre légèreté et solidité, je les utilise même parfois en ski.

Pour la rando rapide, j'ai commencé avec une paire de Black Diamond Alpine FLZ Cork qui m'a lâché en moins d'un an...
Du coup, je suis passé aux Gipron Mont Blanc en alu, de conception très simple, sans fioritures et qui s'avèrent assez résistants: http://www.gipron.it/310-montblanc/?lang=en
Avantage: on peut commander des éléments séparés pour réparer un bâton abimé et le réparer soi-même. Ils sont compatibles avec les rondelles Black Diamond.

J'utilise mes bâtons la plupart du temps avec un embout en caoutchouc... ça évite d'abimer la sellette et accessoirement, ça préserve les sentiers. Il n'y a qu'à la mauvaise saison que je les laisse nus (avec les embouts dans la poche).

[fb73]

J'utilise depuis plus de 10 ans une paire de Black Diamond Trekking... un excellent compromis entre légèreté et solidité, je les utilise même parfois en ski.

Pour la rando rapide, j'ai commencé avec une paire de Black Diamond Alpine FLZ Cork qui m'a lâché en moins d'un an...
Du coup, je suis passé aux Gipron Mont Blanc en alu, de conception très simple, sans fioritures et qui s'avèrent assez résistants: http://www.gipron.it/310-montblanc/?lang=en
Avantage: on peut commander des éléments séparés pour réparer un bâton abimé et le réparer soi-même. Ils sont compatibles avec les rondelles Black Diamond.

J'utilise mes bâtons la plupart du temps avec un embout en caoutchouc... ça évite d'abimer la sellette et accessoirement, ça préserve les sentiers. Il n'y a qu'à la mauvaise saison que je les laisse nus (avec les embouts dans la poche).

Je roule mon sac de portage autour des bâtons, ça forme un cylindre où rien ne dépasse et le glisse dans la poche dorsale de la sellette.

[Riton06]

Plus de 7ans que j’ai  ma paire de 3 brins en bambou manchoné ! Réparé 3 fois pour rien .
Coût de la paire 10 € et plus léger que le carbone très compact dabs la sellette .

[sylvain_p]

Du coup, je suis passé aux Gipron Mont Blanc en alu, de conception très simple, sans fioritures et qui s'avèrent assez résistants: http://www.gipron.it/310-montblanc/?lang=en
Avantage: on peut commander des éléments séparés pour réparer un bâton abimé et le réparer soi-même. Ils sont compatibles avec les rondelles Black Diamond.

J'utilise mes bâtons la plupart du temps avec un embout en caoutchouc... ça évite d'abimer la sellette et accessoirement, ça préserve les sentiers. Il n'y a qu'à la mauvaise saison que je les laisse nus (avec les embouts dans la poche).

Je roule aussi le sac autour des bâtons, en commençant par replier les mousses de confort de la sangle de taille autour des extrémités. Pour l'instant pas de soucis ni dans la sellette ni au niveau du sac.
J'utilise aussi les mont blanc, à 180g difficile de faire mieux sans faire plus fragile. Très fin et alu donc ne cassent pas...
Par contre petite question, je vois que tu parles de réparation maison ; tu sais s'il est possible de changer la ficelle, qui a tendance à s'user aux jointures?

[azur]

Je roule aussi le sac autour des bâtons, en commençant par replier les mousses de confort de la sangle de taille autour des extrémités. Pour l'instant pas de soucis ni dans la sellette ni au niveau du sac.

Pour le moment, j'utilise une Radical 3 avec son sac réversible, et les Mont Blanc sont un peu court pour utiliser les élastiques externes... Donc obligé de les mettre dans la poche dorsale de l'airbag.

Par contre petite question, je vois que tu parles de réparation maison ; tu sais s'il est possible de changer la ficelle, qui a tendance à s'user aux jointures?

Officiellement, il faut changer l'extrémité basse du bâton sur lequel la ficelle est incorporée.
Il faut commander ici: https://gipron.store/en/collections/spare-parts
Pour le Mont Blanc alu, c'est ici, la pièce BR878 (en choisissant la bonne taille): https://gipron.store/en/collections/spare-parts/products/sections-310-mont-blanc-ergal?variant=37084370600104

Dans la pratique, les inserts intérieurs des jointures ne sont qu'emmanchés en force sans colle ni sertissage. Si tu arrives à extraire celui de l'élément bas, tu pourras accéder au système de blocage de la ficelle... Mais après, il se peut que l'insert ne tienne pas bien en place.
J'essaierai de faire des photos ce soir.

[Lassalle]

J'ai rappelé au-dessus qu'il existe deux fils concernant les bâtons sur ce fil :
- celui-ci qui parle des types et modèles de bâtons utilisés ;
- et celui-ci :
https://www.parapentiste.info/forum/materiel-montagneultraleger/que-faire-des-batons-de-rando-en-vol-t62922.0.html;msg833688#msg833688
qui parle de façon spécifique de la manière dont on les installe en vol.

Les messages précédents n'auraient donc pas dû être publiés sur ce fil, mais sur l'autre !
Il y a à présent une confusion entre ces deux fils.  

Marc

[sylvain_p]

Merci Azur pour les infos !
Je viens de regarder je me disais que ça valait pas le coup ; avec les frais de ports pour la paire on arrive à 42€, alors que j'avais acheté les bâtons 65€... mais ça c'était avant 😭 maintenant c'est au minimum 90€ la paire
J'ai cru que la ficelle était attachée dans la pointe, tu m'apprends un truc, effectivement si ça se répare soi-même c'est idéal!

Sylvain

Les messages précédents n'auraient donc pas dû être publiés sur ce fil, mais sur l'autre !
Il y a à présent une confusion entre ces deux fils.  

Tout va bien, on y répète la même chose que sur l'autre fil, ouf l'intégrité du forum est saine et sauve !!! 

[azur]

Merci Azur pour les infos !
Je viens de regarder je me disais que ça valait pas le coup ; avec les frais de ports pour la paire on arrive à 42€, alors que j'avais acheté les bâtons 65€... mais ça c'était avant 😭 maintenant c'est au minimum 90€ la paire
J'ai cru que la ficelle était attachée dans la pointe, tu m'apprends un truc, effectivement si ça se répare soi-même c'est idéal!

Voilà comment ça se présente quand on extrait l'insert interne.



Pour éviter de sortir l'insert, tu peux aussi retirer la pointe et sortir la ficelle pour défaire le nœud: pour ça, il suffit de tremper la pointe dans de l'eau bouillante pendant quelques dizaines de seconde et tirer avec une pince... ça vient tout seul.
Même manip pour remettre la pointe: chauffer légèrement l'extrémité du bâton en alu et remettre la pointe en place.

[sylvain_p]

Je pensais que les manchons étaient tournés dans l'épaisseur du brin inférieur du coup c'est plus clair
  merci beaucoup pour la photo et les explications