Niviuk Hawk & Arrow

[gianparapente]

Alors comment dire ...
.[...]
Franchement après une Strike 2 gardée deux ans (trop instable mais nickel) et une Delight 3 gardée trois ans (sans défauts à part qu'elle se déréglait tout le temps), j'ai essayé NK ... et bien plus jamais. C'est la sellette qui a vieilli le plus mal ! C'est lamentable pour ce prix (même en promo). Et moi qui critiquais Supair ...

Et pourtant j'étais enthousiaste (au début)  

Pour les réglages qui glissent, il existe des solutions faciles et efficaces. En tous les cas plus facilement et efficacement que pour les soucis d'instabilité exagérée ou pire d'obsolescence précoce par une usure exagérée.

Merci pour ton partage qui évitera sans doute quelques achats motivés par la promotion NK et d'éventuels déceptions ultérieures.

Sur ma Arrow, les réglages ne glissent pas. par contre comme déjà décrit plus haut, le renfort du dossier s'est cassé sous l'action de la sangle de réglage lombaire. E ça fait mal au dos.
Je précise que je n'ai jamais plié la selette. Toujours rangée avec la voile dedans pliée en 3 pour fair un ensemble solidaire (sac de 130L).

[Fefeu52]

Concernant le cockpit, on ne peut pas leur reprocher de mentir, sur les images officielles NK, il est déjà machouillé 



Petite précision pour le rangement, avec l'Apair gonflable et l'Artik 6 25, j'arrive à tout rentrer dans mon 777 110L .... sauf qu'en toute transparence, j'ai du mal à croire qu'il fasse réellement 110L vu qu'il est BEAUCOUP plus grand que mon ancien sac Phi 110L...

[Rere38]

Tu as possibilité de faire une photo de l'Apair et du mousse bag d'origine cote à cote ?

Je ne vais pas te mentir, j'ai juste pas envie de ressortir l'Apair de son emplacement  . Mais tu peux me croire, une fois gonflé il a exactement la même forme que la mousse. C'est le premier truc que j'ai regardé à réception.

ça, ça vaut des points comme réponse, je te remercie beaucoup !

[air]

Le cockpit écrabouillé, c’est cosmétique. Rien de structurel. Ici on nous parle du châssis qui se serait abimé rapidement. Le cockpit est enfoncé dans d’autres modèles du marchés ;regarde une kanibal race 2 par exemple)
Tu le remplis avec tes gants etc il reprend forme.

[air]

par contre j'avais raté la photo du dossier plié merci gianparapente