Nervures sort sa LOL

[finlard]

alors, personne n'a essayé la 18??

[Rem.]

Des images (pas beaucoup de vol à cause de la mémoire de la caméra...) avec la LOL 20 ULTRA, j'ai choisi l'option avec le haut gaîné aussi (+100g) et je ne regrette pas. Pour l'instant une dizaine de vols rando montagne, cette voile est parfaite je l'ai préférée à l'UL19 à cause des trims (plus polyvalente). Quelques trous (à cause d'un barbelé après m'être fait attaqué par des vaches...) et une suspente pétée (le frein relié au stab) à cause d'un déco sur un glacier vent de cul (il y avait un rocher en trop...). J'ai pu décoller  agréablement dans des situations différentes (cul.. face..) et elle se pose très bien au frein (sans flare) ce qui est très utile quand on doit être précis.

J'ai appris pas mal de choses car c'est ma première voile avec des drisses et des trims:

-Les drisses ont nécessité un peu d'apprentissage, c'est très facile d'avoir un tour d'élévateur, il vaut mieux laisser la sellette light attachée tout le temps, c'est pas dans un déco engagé en montagne qu'on a envie de s'amuser avec ça.
-Les trims aussi faut faire gaffe, j'ai décollé à moitié détrimé une fois après avoir oublié de vérifier suite a une session de gonflage détrimé...
-le gonflage est vraiment jouissif grâce au tissu light !

http://vimeo.com/29571456

[Gillesf]

Le 1er déco et le vol qui s'en suit me semblent très rapides et avec peu de finesse. Tu étais détrimé ? 

[Lololo]

Euh fais-y gaffe quand même... Sont chaud tes deux décos  Sur le premier, si le crampon retouche la neige, adieu la cheville et bonjour la gamelle! Sur le deuxième, le trou il est pas loin vu le peu de vent qu'il y a...

[Alexander]

grillé par Lololo... les touch and go avec les pointes ça peut être sport : j'imagine aussi la tronche de la cordée que tu croises les crampons en avant !
Merci pour la vidéo !

[Rem.]

C'est filmé avec la Gopro donc les distances par rapport à la cordée ou en terme de finesse sont délicates à évaluer avec le grand angle.

J'ai décollé trimé (pas complètement à fond, à la première couture, comme conseillé par Nervures), ca va déjà vite à la base mais peut être encore plus ce jour là à cause de l'air moins dense en altitude. Pour la finesse je ne pense pas qu'elle soit affectée en général car j'ai fait 3 plouf sur le site ou j'ai fait toute ma formation et j'arrivais à peu près avec le même gaz (normalement avec hook 2 23) au dessus du déco (j'ai pas comparé avec le vario donc c'est au feeling). Ca va donc surtout un peu plus vite et c'est vraiment un petit jouet. Parfait pour son programme: finesse largement suffisante pour avoir la même marge qu'en parapente, ultralite et bien ludique pour redescendre des sommets, gonflage nickel avec possibilité de détrimer...

Intéressant de voir ce que vous pensez, je suis plutôt du côté débutant.

Pour le premier déco je ne pense pas que j'ai fait peur à la cordée car je suis passé avec assez de marge, sinon j'aurais pris une autre trajectoire  Ça serait bien d'avoir l'opinion de la cordée en question mais ils n'ont même pas regardé je crois. Pour le "touch" je me sentait vraiment à l'aise de faire ça, elle est très maniable et j'avais de la marge en terme de ressource. Je n'aurais jamais fait ca avec ma hook2 par exemple.
Pour le deuxième déco c'est pour ca que j'ai mis une heure à décoller (en plus des problème de suspentes qui scient la neige) le vent était un peu plus régulier ensuite.

[tatahi]

Salut Nodz !

Bon kif en tous cas . Ce qui me taraude, perso, c'est l'atéro en crampons en mini, mais bon, faut être joueur 

[Rem.]

Une sans crampons alors !

http://vimeo.com/53886399

[Alcor]

Bonjour à tous,

Concernant le gonflage de la LOl, je constate qu'il se confirme dans le tps: sont bord d'attaque au centre se met un peu chiffon à l'écopage, la mise en forme n'est pas spontanée et l'aile fait un peu la crevette en début de séquence.
En vol, dès que ca bouge le bord d'attaque accordéonne  .
Compte tenu de la conception de l'aile peu renforcée en interne,  avec des diagonales uniquement en B, cela peut paraitre logique et normal.
Pour autant, constatez-vous les memes comportements ?

Je précise que je gonfle en douceur, l'aile a 200h, j'ai un PTV de 70kg.
En vol, ses comportements sont excellents, pilotage très agréable avec des performances honorables.

Merci de vos avis, et joyeux Noel !

[Lololo]

Euh, ça me fait pas du tout ça. Ni au gonflage, ni en vol...

[Parapente Samoens]

Concernant le gonflage de la LOl, je constate qu'il se confirme dans le tps: sont bord d'attaque au centre se met un peu chiffon à l'écopage, la mise en forme n'est pas spontanée et l'aile fait un peu la crevette en début de séquence.

Quand j’entends cela je pense immédiatement à un départ avec les mains trop écartées et trop serrées sur les élévateurs. Je te conseillerais donc de tester un départ avec les mains basses en arrière entrouvertes et détendues, la paume vers le ciel. Une petite vidéo aurait été utile pour mettre en cause la voile ou ta technique.

[Alcor]

Je décolle le + svt face voile,complètement  trimé, sauf brise forte,  avants dans une main, j'ai essayé également avants écartés dans chaque main, meme chose !
Quand je décolle dos à la voile je ne vois pas son écopage, mais la montée de l'aile est parfaite  !
Pour ce qui est de la justesse de mes gestes, ils sont tjrs perfectibles, mais avec toutes mes dernières ailes, l'écopage était très propre,  Koovan, Octane, Eden, Orbéa .

Pour autant rien d'inquiétant, ni de pénalisant, hormis cette hésitation à l'écopage, le gonflage restant évident et rapide, surtout quand c'est alimenté !

Ma question était de savoir si d'autres utilisateurs avaient observé le meme phénomène, dans tous les cas je verrai bien comment cela évolue.
 Je confirme qu'en vol en aérologie soutenue, le bord d'attaque respire, mais c'est aussi un facteur d'amortissement !

[montblanc]

Moi je trouve juste qu'elle est un peu paresseuse à la montée.
Détrimée d'une couture c'est beaucoup mieux, mais des fois c'est pas top pour passer les arbres du bout du déco 

mais ce petit (minuscule) défaut est gommé par son comportement irréprochable en vol. Elle respire et encaisse tout sans broncher, un vrai bonheur.

Si on pouvait se marier avec sa voile, je le ferais avec ma lol tellement elle est fidèle et je l'aime

Nervure rules !

[PierreP]

Jamais eu de soucis avec ma LOL au gonflage, je la trouve nickel... En même temps 200h pour une aile comme ça, ça fait pas mal quand même. Tu as fait contrôler le calage ?

[Alcor]

Merci pour ces premiers retours,
 Pour un éventuel décalage, pourquoi-pas ! mais en vol je n'ai observé aucun changement de comportements .
Je vais refaire une longue série de gonflages toutes conditions et toutes techniques, si cela se confirme, je contacte Nervures .

Joyeux Noel !

[SeCanto]

J'ai moi aussi une Lol qui a bien vécue. J'ai aussi constaté que le bord d'attaque n'est pas tendu au gonflage, par contre ça disparaît une fois en charge. Pas de problème de crevette par contre.

[Alcor]

Bonjour à tous,

J'ai refait de nbreux gonflages, toutes conditions, toutes techniques.
Effectivement la LOL demande un peu de soin, afin que le bord d'attaque prenne immédiatement sa place et reste bien tendu au gonflage.
Meilleure technique de face: si possible aile prégonflée , élévateurs séparés dans chaque main de facon à équilibrer l'écopage des 2 demi-ailes, montée de l'aile tout en douceur, à ces conditions on assure un bord d'attaque parfaitement tendu !
La position des trims dépend de la vitesse vent, dans tous les cas ils sont très efficaces, mais il faut apporter le meme soin pour un écopage parfait.
Pour ses capacités de vol rando toutes conditions, je confirme, elle n'apporte que du bonheur !

Bonne année nouvelle !

[Rem.]

Salut, j'ai rien observé de tel avec ma LOL, si tu fait une vidéo à l'occasion n'hésite pas à la partager. Pour la brise forte je prends les D sans séparer les élévateurs c'est super facile (comme sur la video ci-dessus).

[inairflow]

Bonjour,
Etant en voie d'acquisition d'une Lol 20 d'occasion, que me conseilleriez-vous comme maillons entre élévateurs (sangles) et sellette.
Connect, maillons rapides ou autre pour une pratique rando /montagne vol?
Merci

[flaille]

si tu n'envisages pas de détacher ta voile de ta sellette à chaque vol, sans hésiter les connects. On n'a pas encore fait mieux en termes de poids/resistance/risque en cas d'oubli prévol

[inairflow]

Ok , merci Flaille, je n'ai encore jamais utilisé mais effectivement , ça me paraît plutôt pas mal ce genre de connection.
Je me posais la question d'usure de matière /matière , quelques précautions à prendre je pense, mais je vais m'orienter vers ça certainement.

[Alcor]

Bonjour,

J'utilise les connects depuis leur début, aucun souci d'usure par frottements, y'en a pas !
Mais je fais 4 tours avec, de facon à créer une liaison courte et compacte,   le 4ème tour n'est pas toujours évident à réaliser , selon la largeur des boucles sellette .