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« Répondre #50 le: 31 Janvier 2013 - 20:05:48 » |
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Salut eric74. Tu prend la 21 .
Mg
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dark marmotte
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« Répondre #51 le: 31 Janvier 2013 - 23:24:10 » |
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Que fait-on si on a un PTV de 115kg et en plus je ne cherche pas une mini, les LC ne sont pas faites pour les gros? Ne pas me proposer de me mettre au régime. Merci Le chocolat c'est trop bon. moi si je veux pas une moto je vais voir un fabricant de voiture
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Eric 74
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vols: environ 1000 vols
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« Répondre #52 le: 01 Février 2013 - 09:41:02 » |
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Merci dark marmotte. J'ai une moto et une voiture, mais tu as raison j'ai pris une grosse moto R1150R. Allez je sort et j'
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flying tom
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« Répondre #53 le: 01 Février 2013 - 21:12:28 » |
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J'ai une question complémentaire et autant vous dire que si la réponse est affirmative, je passe commande tout de suite.
Est-ce que vous envisagez une pratique paramoteur avec la Goose et donc de faire les formalités administratives pour l'identification ?
Hello! Pour être honnête, on ne l'a pas encore essayée au moteur... Au vu du type de construction, j'ai un doute sur la compatibilité avec la pratique au moteur (suspentes degainées et relativement fines). A voir.... A++ Tom
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Tibo
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vols: >1000h de vols
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« Répondre #54 le: 02 Février 2013 - 13:32:36 » |
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Mais d'un autre côté, il y a une prise en charge, un faible allongement et sans doute un cône assez simple..
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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b_42
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #55 le: 03 Février 2013 - 13:03:29 » |
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Bonjour! Pour l'instant, j'ai une Trekking Xénos de pas loin de 10 ans, achetée sur Ebay, pas révisée, avec laquelle j'ai atteri dans les arbres, lignes téléphoniques. ..et sous laquelle je commence à avoir peur. Et une kagoo, que j'adore, mais qui manque un peu de finesse pour certains vol. Par exemple, l'autre jour, on a voulu partir des 7Laux vers Lumbin, soit 10 Km (app) pour 2000m (app) de dénivellé, soit, en théorie une finesse de 5. Les 2 collègues passent tranquile et se posent à l'attéro, tandis que moi, avec mes 8 de finesse, jambes remontées, tête baissée, oreilles (les miennes) rentrées...je me pose à 1000m de l'attéro. Je veux donc garder ma kagoo pour du vol montgne/rando...et m'amuser, cette voile étant TRES plaisante , et me trouver une aure voile pour du vol/site et ou j'ai besoin d'aller un peu plus loin...je pense donc à la Goose? Ou je reprends carrément une voile "normale" (dans ce cas, ce sera la Blacklight, que j'ai essayé et qui me plait quoique moins ludique que ma kagoo) Un conseil?
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angelllo
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« Répondre #56 le: 04 Février 2013 - 19:03:10 » |
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Hello,
Petite question aux personnes qui l'ont essayée : les commandes sont elles typées parapente ( Finesse max bras haut ) ou mini voile ( Vitesse ma bras haut et taux de chute mini avec pas ma de frains )? Et la voile est elle équipée de trims ou d'accélérateur ?
A+
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dark marmotte
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« Répondre #57 le: 04 Février 2013 - 21:26:39 » |
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Un conseil? oui arrête d aller dans les arbres et les lignes téléphoniques
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Flyingcycle
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« Répondre #58 le: 04 Février 2013 - 22:30:51 » |
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angelllo Sur le site LC il est indiqué une finesse bras haut...
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flying tom
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« Répondre #59 le: 05 Février 2013 - 10:53:15 » |
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Mais d'un autre côté, il y a une prise en charge, un faible allongement et sans doute un cône assez simple.. C'est pas faux...
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angelllo
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« Répondre #60 le: 05 Février 2013 - 11:08:17 » |
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" angelllo Sur le site LC il est indiqué une finesse bras haut..." C'est pas faux !
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Mg
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« Répondre #61 le: 05 Février 2013 - 12:47:33 » |
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Salut. Ma Goose arrive dans la sem !! j'ai pas de caméra , mes je vais voir avec iPhone ce que ça donne En videos . Histoire de vous montrer la bête , par contre pour après la diffuser sur le fofo ! La je sais pas faire ???
Mg
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b_42
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« Répondre #62 le: 05 Février 2013 - 12:54:04 » |
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Tu m'interesses...pour la vidéo, le plus facile, c'est de mettre sur Youtub et ensuite de mettre le lien sur le fofo
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b_42
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"Foutez-moi la paix"
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« Répondre #63 le: 07 Février 2013 - 12:41:20 » |
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Aprés avoir discuté un moment vec TOM, la goose à un accélérateur (trims cousus) et finesse bras haut...
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Mg
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« Répondre #64 le: 07 Février 2013 - 16:55:16 » |
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salut reçu hier ! superbe deco .. je regarde la météo pour samedi ! c pas gagner ...
mg
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pingumotion
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« Répondre #65 le: 26 Février 2013 - 23:34:36 » |
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"The glider is extremely pitch stable, which makes it very efficient. It's very interesting how the glider behaves at low speed, it's very difficult to stall, to spin, no pitch, deep stall doesn't rock back. I think the only manoeuvre that could lead to a C will be 75% asym collapse full bar on... see u Tom" "Hi Guys, certification will be processed on the XL soon...waiting for a window... We expect to get a EN C. 85 kg is the lower limit on the XL, the Goose liked to be loaded. Feedback so far is quite good, common words coming back is: impressive glide, go kart, precise, fun... The low AR makes it quite accessible, but if you go in crazy conditons, the glider will not change a rough air into a smooth one! The first batch was touching base few weeks ago but already out of stock... héhé... see u tom" Source : http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=52402
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
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angelllo
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« Répondre #66 le: 28 Février 2013 - 09:30:07 » |
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Hello,
Quelqu'un a t il une idée du taux de chute mini ?
A+
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stphane
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« Répondre #67 le: 28 Février 2013 - 20:31:39 » |
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Hello,
Quelqu'un a t il une idée du taux de chute mini ?
A+
Et voilà! La question qui fâche ! Non mais franchement est ce que l'on demande son âge a une dame?!
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angelllo
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« Répondre #68 le: 01 Mars 2013 - 10:27:46 » |
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Si y a doute sur l'age vaux mieux demander ou passer son chemin En gros je voulais savoir si c'était de l'odre de 1.2 ou 1.5. Parce que avoir 12 de finesse mais un taux de chute mini de 3 ça sert pas à grand chose
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Mg
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« Répondre #69 le: 01 Mars 2013 - 11:32:38 » |
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Salut. Je vous dirais ça bientôt ! La météo et pas trop mal ce week-end . Donc je vais tester la bête .. Demain samedi . MG
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flying tom
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« Répondre #70 le: 01 Mars 2013 - 11:45:19 » |
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Si y a doute sur l'age vaux mieux demander ou passer son chemin En gros je voulais savoir si c'était de l'odre de 1.2 ou 1.5. Parce que avoir 12 de finesse mais un taux de chute mini de 3 ça sert pas à grand chose Yo ! Taux de chute enregistré lors des tests: de +7 à -25... Bon plus sérieusement: finesse de 9.5 à 42km/h ça donne grosso modo 1.23 de taux de chute, la polaire étant très plate... Plutôt que de se baser sur des chiffres, il vaut mieux se rendre compte en essayant... See u Tom
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angelllo
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« Répondre #71 le: 01 Mars 2013 - 12:23:03 » |
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tu m'envoies une aile de test ?
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stphane
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« Répondre #72 le: 01 Mars 2013 - 12:32:46 » |
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tu m'envoies une aile de test ? Ah! Tu vois angelllo même en cas de doute sur "l'age"c'est pas inintéressant d'essayer la "dame"...hum! À ce propos Tom il n'y aurait pas un modèle "koogar" a tester chez little cloud?! ...bon ce coup ci .
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Mg
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« Répondre #73 le: 01 Mars 2013 - 12:44:29 » |
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Salut. Si tu passe en Corrèze . C avec plaisir que je te prêterez la mienne .
MG
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« Répondre #74 le: 01 Mars 2013 - 13:32:41 » |
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Non non !! L'essaye pas !! Fuis tant qu'il est encore temps ...
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
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