La dernière née de little cloud (spiruline EZ)

[flying tom]

Est-ce que quelqu'un à une idée approximative de la vitesse que pourrait avoir la spiruline ez 16 avec un PTV aux alentours de 80 kg.
Ceux qui l'on essayé que pensez vous de trims ? permettent-elles un grand gain de vitesse ? le comportement de la voile est-il très différent ?

Salut,

45km/h environs, +8/10km/h trims ouverts.
La voile devient plus physique à la commande.
see u
Tom

[yb43]

Merci Tom pour ces précisions rapide et direct. Ca semble un bon compromis de vitesse exploitable.

Du coup j'en profite pour te reposer une ou deux questions. Je n'ai pas testé toutes les évolutions des spirulines mais dans mon souvenir la première version a une Vmax plus importante, est-ce bien le cas ?

Les trims sont plus longues sur les petites tailles car le cahier des charges est différent ??

[YenYen]

Salut Tom, je suis en possession de la spiru 2012 L (PTV 90kg) et je voulais savoir la différence sur les vitesses bras haut et détrimé avec la EZ de même taille s'il y en a une....
Merci pour tes réponses!

[mvil]

bonjour a tous,
je suis débutant et je vole depuis un an sous spiruline xxl 24 m2. c'est génial et facile d'utilisation.
je voudrais cependant soulever un point; comment faire les grandes oreilles pour descente rapide.
petites oreilles pas de  problème (mais pas trop efficace )
notice explicative: Note: Sur la Spiruline EZ, vous pouvez utiliser la technique «grandes oreilles + accélérateur » pour descendre plus rapidement.
Sur le reste de la gamme Spiruline, nous déconseillons l’utilisation des grandes oreilles.
j'utilise l'accélerateur qui est super efficace, par contre j'ai l'impression de déformer le bord d'attaque lorsque j'utilise les élévateurs pour grandes oreilles.
avez vous une video explicative ou une explication?
merci de vos réponses.

Une vidéo de SIV en Spiru:
https://vimeo.com/141637687
L'assymétrique avec la Spiru EZ (XL ou XXL vue la couleur) à 1mn35 est sympa...

[sheebe]

C'est clair que l'asymétrique est sympa! Sa réouvre bien quand meme ^^

[popol]

Et probablement que la réaction est très différente de la réalité. Le cône court induit des réactions vives en cas de fermetures provoquées, mais je pense qu'obtenir une réaction similaire sur une spiru en vol thermique il faut vraiment voler dans des conditions horribles !

Je trouve que la sortie de l'incident est plutôt rapide et efficace une fois la fermeture passée.