radio perdue à Ugine 73

[stefrex]

Pour ceux qui étaient au Mé... dans le 73 (Ugine) dimanche 10 avril, j'ai perdu ma radio (avec sa suspente pour l'assurée...pfff) au deco (à partir de 15h heure de posé)
Merci d'avance
Stef

[sheebe]

Bien volé stef? on a bataillé pour sortir à plus de 1400 on est pas allé plus loin que le versant d'en face    Appel seb ils ne sont pas encore posé apparement ils pourront surment regarder pour ta radio

arnaud

[stefrex]

J'ai pas le num de Seb....
Pour ma part je suis allé jusqu' à la Belle etoile et retour... dans le tout petit j'avais du mal, du coup j'ai pas tenté la traversée sur Tamié où des voiles semblaient galérer...
et J'ai fait un petit vol rando pour conclure cette belle journée

[Triple Seven France]

Hé ben moi, j'hallucine complet !
Allez voir la tête de la CFD d'hier, il part de là. 128 km en triangle dans les conditions du jour, je ne sais même pas comment c'est possible. Personnellement les conditions stables, hachées, avec 1400 m de plafond collé au relief m'ont très vite fatigué et je me suis reposé au déco au bout de 3/4 d'heure pour redescendre la voiture.
Les autres font les 40 premiers kilomètres dans cette marmite (!), à entrer/sortir dans des bulles teigneuses en permanence serrées contre le caillou avant d'arriver à sortir un premier plafond au-dessus de 1500 ! 8h de vol... Le passage de la dent d'Arclusaz était encore plus pourri, d'ailleurs je crois bien qu'Antoine Girard pose à St-Pierre d'Albigny (on a vu une voile blanche avec un marquage noir remonter de très bas, se jeter sur le col du frêne... et se faire plomber de manière impressionnante définitivement !)
Bref, ça ce sont des kilomètres véritablement arrachés à la masse d'air. C'est incroyable la motivation qu'il faut pour les faire !

Et sinon hélas, je n'ai pas vu de radio au déco...

[blabair]

Hé ben moi, j'hallucine complet !
Allez voir la tête de la CFD d'hier, il part de là. 128 km en triangle dans les conditions du jour, je ne sais même pas comment c'est possible. Personnellement les conditions stables, hachées, avec 1400 m de plafond collé au relief m'ont très vite fatigué et je me suis reposé au déco au bout de 3/4 d'heure pour redescendre la voiture.
Les autres font les 40 premiers kilomètres dans cette marmite (!), à entrer/sortir dans des bulles teigneuses en permanence serrées contre le caillou avant d'arriver à sortir un premier plafond au-dessus de 1500 ! 8h de vol... Le passage de la dent d'Arclusaz était encore plus pourri, d'ailleurs je crois bien qu'Antoine Girard pose à St-Pierre d'Albigny (on a vu une voile blanche avec un marquage noir remonter de très bas, se jeter sur le col du frêne... et se faire plomber de manière impressionnante définitivement !)
Bref, ça ce sont des kilomètres véritablement arrachés à la masse d'air. C'est incroyable la motivation qu'il faut pour les faire !

Et sinon hélas, je n'ai pas vu de radio au déco...

Je pense pareil, hier on été à ancelle. on a volé 40 minutes pour sonder la masse d'air et vite posé pour aller au bar. y en a quelques uns qui sont passés pas loin (ou qui sont parti des richards) et bin, gros mental! Car avec le vent qu'il y avait

[stefrex]

Effectivement ce sont des warriors condition mental...chapeau bas!

Je suis remonté pour retrouver ma radio, helas pas là où j'ai atterri... Grrr

Condition du jour ca montait vite aujourd'hui, trop vite à mon gout, peu de vent sensible du sud mais je ne suis pas allé non plus à plus de 1600m... je ne le sentais pas ...je suis sorti du thermique super large...trop incompréhénsible... pas joueur aujourd'hui...
... là tout se couvre...

[diotman]

Avec une voile d'essais 

[sheebe]

Hé ben moi, j'hallucine complet !
Allez voir la tête de la CFD d'hier, il part de là. 128 km en triangle dans les conditions du jour, je ne sais même pas comment c'est possible. Personnellement les conditions stables, hachées, avec 1400 m de plafond collé au relief m'ont très vite fatigué et je me suis reposé au déco au bout de 3/4 d'heure pour redescendre la voiture.
Les autres font les 40 premiers kilomètres dans cette marmite (!), à entrer/sortir dans des bulles teigneuses en permanence serrées contre le caillou avant d'arriver à sortir un premier plafond au-dessus de 1500 ! 8h de vol... Le passage de la dent d'Arclusaz était encore plus pourri, d'ailleurs je crois bien qu'Antoine Girard pose à St-Pierre d'Albigny (on a vu une voile blanche avec un marquage noir remonter de très bas, se jeter sur le col du frêne... et se faire plomber de manière impressionnante définitivement !)
Bref, ça ce sont des kilomètres véritablement arrachés à la masse d'air. C'est incroyable la motivation qu'il faut pour les faire !

Et sinon hélas, je n'ai pas vu de radio au déco...

Tu étais au méruz? c'est pour sa qu'il y avait autant de 777 au déco on ne comprenais pas 

[Triple Seven France]

Oui, je ne me déplace jamais sans ma garde rapprochée.
Bon, là on n'était que 6. Et comme il devait y avoir au moins 50 pilotes ce jour-là au Méruz, finalement ça fait très peu...

[joch666]

Moi j'étais au Montlambert dimanche, en direction de Thônes,

et c'est vrai que c'était vraiment merdique comme conditions.

J'ai d'ailleurs vu une sublime Triple Seven "King" avec qui j'ai enroulé quelques tours.

 

[rade]

Et comme il devait y avoir au moins 50 pilotes ce jour-là au Méruz, finalement ça fait très peu...

Ca sent la fin de Méruz, je crains que l'histoire de st Marcel se répète......

[blabair]

Et comme il devait y avoir au moins 50 pilotes ce jour-là au Méruz, finalement ça fait très peu...

Ca sent la fin de Méruz, je crains que l'histoire de st Marcel se répète......

fermez le pas tout de suite, on n'y est pas encore allé, déconnez pas!

[Triple Seven France]

Et en plus, c'était international, j'ai entendu parler plusieurs langues différentes, il devait y avoir des groupes Anglais, Allemands et autres...
Après ma repose, pendant que je repliais il y avait un minibus de pilotes qui parlaient une langue Slave : au vu des conditions ils sont repartis dans le véhicule sans voler.

[stefrex]

Conditions fortes aujourd'hui j'ai pas passé Roche torse plafond à 2400m mais le sud etait plus fort que ma voile retour très rapide... brassages... vivement le vent du Nord ou pas de vent du tout...

[sheebe]

Tu va voler jeudi stef?

[stefrex]

Non pas dispo jeudi... mais dispo de vendredi à dimanche! 

[sheebe]

Sa marche! verra bien le temps d'ici la..

[sheebe]

Oui, je ne me déplace jamais sans ma garde rapprochée.
Bon, là on n'était que 6. Et comme il devait y avoir au moins 50 pilotes ce jour-là au Méruz, finalement ça fait très peu...

Facilement reconnaissable vous avez été les premiers à vous mettre en l'air, merci pour le fusible