Utiliser une sellette string comme baudrier pour une course d'alpi facile

[piment]

Déclarer des vols c'est un peu comme mettre une vidéo de toi et ta bécane à 300 sur la 4 voies du coin...
Sinon à la fédé ils voient à long terme, quand la LPO dirigera le pays et édictera ses lois ils seront dans les clous !
Peut être même un ministère de l'information aviaire pour un cadre de la fédé, qui sait, on peut rêver !

[lashemale]

Cool cette Kortel ! Je ne connaissais pas, et ça peut être un bon compromis.

Sinon, des baudards à 100gr je connais, mais à moins de 40€, par contre, jamais vu! Tu as un lien ou une référence ? Merci !

j'avais acheté cette Kortel pour cela, et puis je ne l'ai jamais utilisé comme baudard, pas de doc assez précise de mémoire, un youtube mal fait.
si ça t'intéresse toujours je peux te la vendre (du moment que je puisse me racheter une sellette light équivalente)

[shenriod]

Cool cette Kortel ! Je ne connaissais pas, et ça peut être un bon compromis.

Sinon, des baudards à 100gr je connais, mais à moins de 40€, par contre, jamais vu! Tu as un lien ou une référence ? Merci !

j'avais acheté cette Kortel pour cela, et puis je ne l'ai jamais utilisé comme baudard, pas de doc assez précise de mémoire, un youtube mal fait.
si ça t'intéresse toujours je peux te la vendre (du moment que je puisse me racheter une sellette light équivalente)

Merci! A priori pas, parce que j'ai déjà un Slip, sauf si tu la brades vraiment Tu l'as en quelle taille?

[thierry_c]

l'avantage de la kliff c'est que tu peux retourner les palette de faon a ne pas gêner la marche car monter avec une sellette string classique c'est pas top !
pour le montage c'est en fait assez simple, faut remplacer la sangle ventrale par le baudar !

[wowo]

Après je ne suis pas convaincu que toute les sellettes string (et même non-string) sont aptes à encaisser l'énergie d'un dévissage en paroi ou chute dans une crevasse.

De même je ne suis pas convaincu que tout baudrier soit apte à donner une maîtrise correcte d'une voile de parapente en vol (stabilité, position, etc.)

[shenriod]

l'avantage de la kliff c'est que tu peux retourner les palette de faon a ne pas gêner la marche car monter avec une sellette string classique c'est pas top !
pour le montage c'est en fait assez simple, faut remplacer la sangle ventrale par le baudar !

En fait je crois que j'avais mal compris un truc ... Je pensais que la Kliff faisait aussi office de baudrier. Mais en fait, il faut quand même avoir un baudrier, en plus de la sellette ? Du coup, c'est quoi l'avantage par rapport à monter en baudrier, avec la sellette string dans le sac, et échanger à la descente ?

[thierry_c]

l'avantage de la kliff c'est que tu peux retourner les palette de faon a ne pas gêner la marche car monter avec une sellette string classique c'est pas top !
pour le montage c'est en fait assez simple, faut remplacer la sangle ventrale par le baudar !

En fait je crois que j'avais mal compris un truc ... Je pensais que la Kliff faisait aussi office de baudrier. Mais en fait, il faut quand même avoir un baudrier, en plus de la sellette ? Du coup, c'est quoi l'avantage par rapport à monter en baudrier, avec la sellette string dans le sac, et échanger à la descente ?

en gros tu te sert du baudar sur lequel on vient rajouter des cuissardes, un dos pour le maintien et les acroches au bon endroi.
sur le principe je trouvais pas mal mais en definitive ça sert pas a grand chose   et vu le poids de la sellette c'est pas ça qui va faire chier dans le sac !

[calvat1]

   En fait c’est retour en arrière.   Ma 1ere sellette était un baudrier d’escalade bidouillé.  Je me rappelle qu’on avait fait coudre des anses d’accrochage sur la partie haute  du baudrier.   Ce n’était pas très confortable pour les longs ploufs en plus du risque  de syndrome  du baudrier. J’avais fait une planchette reliée aux anses.  Une fois en l’air je lachais les commandes et m’assayais sur la planchette.   C’est de la préhistoire,  la voile ou plutôt le parachute  avait  9 caissons....
   Un ’baudrier  sellette’,  concepteurs au boulot....mais il y en a peut être déjà  sur le marché.

[mike57]

 
   Un ’baudrier  sellette’,  concepteurs au boulot....mais il y en a peut être déjà  sur le marché.

En voila un beau défit à relever pour l'équipe R&D de chez Petzl !

On le veut pour le printemps 

[Willitou]

 
   Un ’baudrier  sellette’,  concepteurs au boulot....mais il y en a peut être déjà  sur le marché.

En voila un beau défit à relever pour l'équipe R&D de chez Petzl !

On le veut pour le printemps 

Je partirais d'une sellette string renforcée avec l'ajout de porte-matériels et d'un pontet et non l'inverse.

La force choc maximale supportée par le baudrier n'est pas extraordinaire si la corde joue son rôle.

C'est probablement moins la résistance au choc qu'à l'usure qui porte souci.

On fait bien des baudriers de fortune avec des sangles.

La vraie question : le marché est-il suffisant pour absorber le coût de l'homologation ?

mike57 tu peux adresser ta liste au père Noël ici

https://www.petzl.com/FR/fr/Sport/Contact

[mike57]

J'ai fait mieux ,j'ai postulé pour leur apporter toute ma science du vol libre et finaliser un produit ultra performant 

https://fr.indeed.com/cmp/Petzl

Je pourrai enfin partir au boulot en parapente