Norby
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« le: 11 Octobre 2016 - 11:36:53 » |
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Et oui .. y a pas de section pour voile montagne.. mais comme c'est une aile de début...Au fait, a la coupe Icare Ozone avait pas fait une news sur la sortie de la version 4 ? Je retrouve pas sur leur site ?! Merci Norbert edit modo : maintenant y'a une section
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leviking73
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« Répondre #1 le: 11 Octobre 2016 - 18:40:57 » |
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salut Très envie d'en savoir plus également, plus de vitesse? (pas difficile vous me direz), quel PTV? quel poids????? et quel prix? @rvi
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Lassalle
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« Répondre #2 le: 11 Octobre 2016 - 22:32:07 » |
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Au fait, a la coupe Icare Ozone avait pas fait une news sur la sortie de la version 4 ? Je retrouve pas sur leur site ?!
Norbert
Bonsoir, C'est en effet curieux. Il y a quelques jours il y avait encore une annonce détaillée concernant l'Ultralite 4 sur le site officiel d'Ozone et je ne retrouve pas l'information ! Ils parlaient d'une sortie en octobre 2016 avec un nouveau profil, quelques grammes de gagnés sur l'Ultralite 3 et surtout une vitesse max augmentée. Mais l'info semble avoir disparu : bizarre. Marc
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Norby
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« Répondre #4 le: 12 Octobre 2016 - 08:08:20 » |
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Merci Marc,
ULTRALITE 4 La quatrième génération de l’ULTRALITE est une aile entièrement nouvelle, totalement modernisée. Elle comporte un nouveau profil, une nouvelle forme et un nouveau suspentage. Au final, nous avons donc obtenu de meilleures perfs en plané, une meilleure vitesse de pointe et-croyez-le ou pas- même un gonflage et donc un décollage plus aisés. Cerise sur la gâteau : elle est plus légère de quelques grammes que son ainée. Quatre tailles sont prévues : 19, 21, 23 et 25 m. Lancement en octobre 2016
Norbert
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fanby
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« Répondre #5 le: 12 Octobre 2016 - 09:20:42 » |
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leviking73
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« Répondre #6 le: 12 Octobre 2016 - 21:04:38 » |
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bonsoir Marc toi qui était au flying light, n'y était elle pas présentée non plus? étrange quand même, non? effectivement à comparer avec l'eiko, même si l'eiko s’arrête en 23m² alors que l'UL4 en 25 devrait monter a 110kg de PTV
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Lassalle
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« Répondre #7 le: 12 Octobre 2016 - 21:15:50 » |
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Salut,
Il y avait une douzaine (environ) de constructeurs présents au "4807... Flying Light", mais Ozone n'y était pas ! Je ne sais pas pourquoi...
Et à la Coupe Icare (où Ozone avait bien un stand), l'Ultralite 4 n'y était pas et il n'y avait pas de note technique de présentation sur elle.
Marc
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Norby
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« Répondre #8 le: 13 Octobre 2016 - 18:02:27 » |
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Et à la Coupe Icare (où Ozone avait bien un stand), l'Ultralite 4 n'y était pas et il n'y avait pas de note technique de présentation sur elle.
Ouai.. enfin j'ai cru comprendre que chaque année c'est pareil, ils ont un stand mais avec rien dedans Norbert
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Lassalle
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« Répondre #9 le: 13 Octobre 2016 - 19:24:51 » |
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Et à la Coupe Icare (où Ozone avait bien un stand), l'Ultralite 4 n'y était pas et il n'y avait pas de note technique de présentation sur elle.
Ouai.. enfin j'ai cru comprendre que chaque année c'est pareil, ils ont un stand mais avec rien dedans Norbert En effet c'était très bizarre : il y avait un stand Ozone, mais il était complètement vide ! Juste quelques notices et c'est tout... Il y avait des personnes pour discuter avec eux bien sûr, mais aucun matériel (même pas une sellette) ! Marc
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pingumotion
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« Répondre #10 le: 13 Octobre 2016 - 20:37:53 » |
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Et à la Coupe Icare (où Ozone avait bien un stand), l'Ultralite 4 n'y était pas et il n'y avait pas de note technique de présentation sur elle.
Ouai.. enfin j'ai cru comprendre que chaque année c'est pareil, ils ont un stand mais avec rien dedans Norbert En effet c'était très bizarre : il y avait un stand Ozone, mais il était complètement vide ! Juste quelques notices et c'est tout... Il y avait des personnes pour discuter avec eux bien sûr, mais aucun matériel (même pas une sellette) ! Marc SI, une F-Lite !
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Archaleon
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« Répondre #11 le: 13 Octobre 2016 - 21:03:25 » |
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A un admin :
Je sais que ca fait bc de catégories... mais ne serait-il pas judicieux de créer une section : voiles light ?
En effet on retrouve l'Ultralight ici dans les ailes de débuts. La Pi 2 dans la section mini voiles ... Pareil pour la Skin je crois.
Bref, un endroit ou regrouper les voiles light comme celles ci, mais aussi les version light : série Plumes des niviuk (Artik/Ikuma/Hook), base light, Alpina, Swift, etc etc...
Merchi !
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BGD Team Pilot
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nairolf
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« Répondre #12 le: 14 Octobre 2016 - 00:30:02 » |
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A un admin :
Je sais que ca fait bc de catégories... mais ne serait-il pas judicieux de créer une section : voiles light ?
En effet on retrouve l'Ultralight ici dans les ailes de débuts. La Pi 2 dans la section mini voiles ... Pareil pour la Skin je crois.
Bref, un endroit ou regrouper les voiles light comme celles ci, mais aussi les version light : série Plumes des niviuk (Artik/Ikuma/Hook), base light, Alpina, Swift, etc etc...
Merchi !
Bonne idée
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leviking73
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« Répondre #13 le: 14 Octobre 2016 - 17:36:57 » |
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Archaleon
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ventouxngn
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« Répondre #14 le: 10 Novembre 2016 - 19:04:08 » |
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Bonjour, alors ? Des news de cette ultralite 4 ? Prévue pour fin octobre... Curieux de voir le résultat... !
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leviking73
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« Répondre #15 le: 22 Décembre 2016 - 15:21:34 » |
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Salut à tous Toujours pas de news de cette voile? Elle se fait attendre cette UL4 !! Même Papa Noel ne peut la livrer ? ou l'essayer au moins !
Bonnes fêtes les volants et doucement sur la bouffe sous peine de devoir changer de voile/PTV
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Maurice
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« Répondre #16 le: 04 Janvier 2017 - 10:19:19 » |
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Hello, J'ai reçu un message publicitaire d'un revendeur qui annonce que l'UL 4 sera disponible en février. PS :M'en fiche, je réfère ma PI 2 ...
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Mme POB
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« Répondre #17 le: 05 Janvier 2017 - 16:20:48 » |
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Moi ne ne m'en fiche pas et si je n'ai aucune intention de me séparer de ma U-Turn "Everest" (un avion de 2,6kg) j'essaierai avec plaisir l'UL 4, qui doit être encore plus sympa que mon antique UL 1, bien rincée et qui ne me sert plus qu'au gonflage par vent "établi". Voler léger, c'est marcher sans se dauber et voler plaisir.
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ventouxngn
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de l'air et du vent...
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« Répondre #18 le: 23 Février 2017 - 18:48:45 » |
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l Elle est pas loin...En pré commande...
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BipBip06
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« Répondre #19 le: 06 Mars 2017 - 10:38:33 » |
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Razemotte
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« Répondre #20 le: 13 Avril 2017 - 21:47:51 » |
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j'ai pris la 21 je vole entre 70 et 76 de PTV. Bien moins camion que la 3 . Plus de vitesse et accélérateur efficace (et ferme) Elle enroule le thermique nickel. Bon taux de chute. petit cross avec montée à 2700 sur le Vercors. La transmission est monobloc avec des petits coups de lacet en grosse turbulence, il faut laisser faire. Dans du +5 bien printemps je n'ai jamais fermé. L'amortissement en tangage est très bon. De quoi faire des photos. C'est un très bon produit light pour la ballade en montagne et + pour le retour et la gratte des reposes un peu partout, plaisante à piloter, un déco tout ce qu'il y a de facile même avec 25kmh de vent un peu travers, se tient facile au dessus de la tête.Les oreilles un peu dure à tenir mais très efficaces et les 360 dégringolent bien. Bonne aile de voyage ou seconde aile pour un sac de 4kg.
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Vieux motard que jamais !
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Flyin Matmute
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« Répondre #21 le: 27 Avril 2017 - 10:30:25 » |
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d'autres membres du forum ont eu l'occasion de marcher/voler avec ? en terme de volume, prend-elle beaucoup de place? Merci d'avance pour vos retours, Mathilde
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Lassalle
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« Répondre #22 le: 06 Mai 2017 - 10:09:32 » |
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Bonjour,
J'ai reçu hier le numéro Hors-Série annuel "Voiles 2017" de Parapente Mag.
En dehors du descriptif détaillé de l'ensemble du matériel disponible sur le marché (voiles, sellettes, secours) il y a aussi, en particulier, deux essais détaillés de voiles, dont justement celui de l'Ultralite 4 d'Ozone.
Marc
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Flyin Matmute
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« Répondre #23 le: 06 Mai 2017 - 13:50:39 » |
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merci beaucoup Marc!! bon week-end,
Mathilde
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Flyin Matmute
Invité
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« Répondre #24 le: 25 Mai 2017 - 12:46:13 » |
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bonjour,
je voudrais avoir accès au rapport de révision de l'ultralite 4 pour comprendre dans quelle(s) situation(s) la plus petite taille a pris un/des B par rapport aux autres tailles qui sont toutes évaluées ENA. Savez-vous où je peux le trouver? Merci d'avance pour le tuyau,
Mathilde
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