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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Niviuk Skin  (Lu 92039 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
durstjaz2
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Aile: Klimber 22 P, Diamir S, Skin 18 Plum & Atypik 19 Little Cloud & Biplace Nova Phor 2 & Biplace ITV Awak 33
pratique principale: vol / site
vols: Depuis 1000 je ne compte plus... vols
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« Répondre #100 le: 23 Juillet 2016 - 01:34:38 »

Perso, pas mal de vols, dans des conditions variées. Aucun souci, mais c'est peut-être grâce à mon ptv. Je pèse 69kg, ce qui doit faire un ptv de 74kg environ. Il faut arriver bras hauts, et juste avant de toucher freiner au max. La vitesse verticale est totalement stoppée, on peut donc parler d'arrondi léger, et la vitesse horizontale impose quelques pas de course par vent nul, et 2/3 pas en marchant s'il y a de l'air... rien de malsain. Maintenant le gars qui arrondit trop haut, c'est sûr qu'il va faire un cratère... Globalement, je suis bluffé à chaque vol par la facilité, surtout au déco. Et ça monte bien dans le thermique en plus  trinquer
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Archaleon
enrouleur(se) de thermique
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Aile: BGD Base 2 Lite / BGD Kiss
pratique principale: cross
vols: 1000h en 1137 vols
Messages: 101



« Répondre #101 le: 01 Août 2016 - 18:56:00 »

Par contre, 2.4 Kg, c'est le poids... de la version normale ? Light ? en quelle taille ?

En tout cas, si on arrive a faire des simples surfaces qui montent a 44kmh, c'est une grande avancée ! Je vais suivre ca avec intérêt !
La technique de construction est nouvelle et ouvre de nouvelles perspectives.

Par ex, j'ai pensé à ca :


Plus lourd qu'une Skin mais potentiellement plus léger qu'un UL3. Reste a voir ce que donne ces profils en virgule pour le parapente... Vous savez qui s'y connais la dedans sur le fofo  ? très heureux

On dirait que je suis pas le seul à y penser...
Page 100 du dernier Voler.info
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BGD Team Pilot
rushrush
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Aile: Nevada S
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vols: 500 vols
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« Répondre #102 le: 05 Août 2016 - 02:03:27 »

Salut,

Je suis pas paralpiniste, mais l'an dernier, je me suis payé une UL3 pour mes petites remontées d'hiver... l'idéal pour mon dos tout usé  Confus

Par contre, je trouvé ça vraiment trop fragile pour mon utilisation, alors je l'ai revendue...

Pour cet hiver, cette skin m'intrigue, et je remarque qu'en version classique on à du bon gros tissu...

Me trompe-je?
ne peut-on pas parier sur un vieillissement moins contraignant?
surtout avec le paramètre de la porosité qui n'entre presque plus en compte?

qu'en pensez-vous?
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Chernish
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Aile: Nervures Spantik, Niviuk Skin
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« Répondre #103 le: 10 Août 2016 - 11:01:28 »

Me trompe-je? Sourire  Non.
ne peut-on pas parier sur un vieillissement moins contraignant? Neutre Peut-être, peut-être pas. D'un côté en stockage il y a moins d'humidité qui est emprisonnée, de l'autre côté quand l'aile est dépliée toutes les faces du tissus sont exposées aux éléments.
surtout avec le paramètre de la porosité qui n'entre presque plus en compte? Pas content La porosité garde toujours son importance. Un aile poreuse, c'est comme si on avait un voilier avec un vieux drap à la place d'une voile en bon état.
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Lololo
Invité
« Répondre #104 le: 02 Septembre 2016 - 18:39:17 »

J'ai cru comprendre que Julien irilli a une version biplace. Quelqu'un a des infos? Apparemment ça fait 3,4kg...
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air
crossman (woman)
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
pratique principale: cross
vols: 2,24 vols
Messages: 222



« Répondre #105 le: 02 Septembre 2016 - 19:27:27 »

Il y a des photo sur pgforum posté par l'importateur de Maltes
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Trialp
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Aile: TriAlp
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« Répondre #106 le: 16 Septembre 2016 - 13:22:55 »

Quel est le sac livré avec la skin P?  le gros sac Niviuk ou qqch plus léger?   Je n'ai pas réussi à trouver l'info sur le site de Niviuk.


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PierreP
zéroteur (se)
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pratique principale: vol rando
Messages: 79


« Répondre #107 le: 16 Septembre 2016 - 13:30:16 »

Quel est le sac livré avec la skin P?  le gros sac Niviuk ou qqch plus léger?   Je n'ai pas réussi à trouver l'info sur le site de Niviuk.
Aucun sac de portage il y a un an, juste un sac de compression.
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Gérard Menvussat
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Aile: et moi
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vols: Plein beaucoup vols
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« Répondre #108 le: 07 Octobre 2016 - 18:16:38 »

Je me suis laissé dire qu'une version 2 sortirait bientôt.......des infos ?
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rushrush
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Aile: Nevada S
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vols: 500 vols
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« Répondre #109 le: 07 Octobre 2016 - 18:36:40 »

Je viens d ouvrir le topic
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Norby
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
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« Répondre #110 le: 07 Octobre 2016 - 19:02:57 »

une qui arrondi ? Tire la langue
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durstjaz2
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Aile: Klimber 22 P, Diamir S, Skin 18 Plum & Atypik 19 Little Cloud & Biplace Nova Phor 2 & Biplace ITV Awak 33
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vols: Depuis 1000 je ne compte plus... vols
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« Répondre #111 le: 10 Octobre 2016 - 19:01:28 »

Pour ceux que ça intéresse, je viens de déposer ici une petite compile d'atterrissages en Skin :

http://www.parapentiste.info/forum/videos/la-skin-18-p-a-latterro-t45681.0.html

Bons vols,

Marc
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AlGa
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Aile: Skin Plum 16
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vols: 10 vols
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« Répondre #112 le: 10 Avril 2017 - 21:23:24 »

Bonjour,
Futur possesseur d'une skin Plum 16.
Est ce que quelqu'un aurai testé de la mettre dans sac de trail et quel modèle svp?
Merci
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jonsnake
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Aile: LC SPIRU XL. BI GOLDEN2. WHIZZ 20
pratique principale: vol rando
vols: 500. dont la moitié en vol rando... vols
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« Répondre #113 le: 14 Avril 2017 - 20:06:43 »

un copain l'a faite rentrer sans soucis (avec un string sans secours) et avec tous le matos en plus dans un sac RAIDLIGHT 30L
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Atoine
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Aile: Skywalk Chili 3 et Shooka 19 rando
pratique principale: cross
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« Répondre #114 le: 14 Avril 2017 - 20:15:46 »

Je fais rentrer ma 16m normale dans un sac d'alpi de 30L avec une radicale. Ca rentre au chausse pieds mais ça rentre.
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minh13
passager biplace
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Aile: Mentor3 light xxs et skin 16 plume
pratique principale: apprends à voler
vols: Toujours en Apprentissage depuis 1988 vols
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« Répondre #115 le: 14 Avril 2017 - 22:59:59 »

Sac Raidlight 20 litres avec string Advance Strapless , gants , veste duvet thermaball The North face, bidon 75 cl . Bonnet .
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AlGa
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Aile: Skin Plum 16
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vols: 10 vols
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« Répondre #116 le: 15 Avril 2017 - 06:51:55 »

Cool!
Donc dans dans un petit sac de trail de 15-20l, je peux mettre la skin p 16 et un string.Sourire
Je me réjouis d'avance.
Merci.
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Aile: Skin Plum 16
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vols: 10 vols
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« Répondre #117 le: 15 Avril 2017 - 06:53:59 »

Utilises tu un sac de compression pour la voile, ou tu la mets direct dans la sac stp?
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julien38
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Aile: Nevada 26, UFO16
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« Répondre #118 le: 15 Avril 2017 - 08:17:57 »

Perso j'ai une ufo en 16 (même chose skis 16 p) dans 20 litres je mets la voile + strapless (fabuleuse cette sellette) + casque + doudoune
J'utilise un sac d'escalade décathlon super léger qui m'a coûté 19€
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fbi
Invité
« Répondre #119 le: 15 Avril 2017 - 09:24:29 »

Perso j'ai une ufo en 16 (même chose skis 16 p) dans 20 litres je mets la voile + strapless (fabuleuse cette sellette) + casque + doudoune
J'utilise un sac d'escalade décathlon super léger qui m'a coûté 19€

cool ! t'as pu comparer f*light et strapless ? (soit dit en passant la recherche google image est fabuleuse avec un Josef Strobl perdu au milieu des bombes !)
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« Répondre #120 le: 16 Avril 2017 - 09:16:21 »

Julien38 combien pèses tu stp?
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julien38
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Aile: Nevada 26, UFO16
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« Répondre #121 le: 16 Avril 2017 - 09:27:05 »

85!

Strapless beaucoup plus costaud que f*lite et moins cher aussi!
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AlGa
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« Répondre #122 le: 16 Avril 2017 - 10:48:10 »

Et on ne t'as pas conseillé la 18 plutôt que la 16?
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« Répondre #123 le: 16 Avril 2017 - 14:24:16 »

Je voulais plutôt dire :
N'as tu pas hésité avec la 18 stp?
Merci.
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julien38
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« Répondre #124 le: 16 Avril 2017 - 20:46:55 »

Je suis gros sujet je vole en UFO donc 14 ou 16
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