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Charognard
Invité
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« le: 21 Septembre 2018 - 19:01:51 » |
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Sur Facebook, il y a en ce moment un concours pour gagner une aile Dudek. Il faut prédire au gramme près le poids de la future mono surface Dudek Runfly 16. Un seul indice, ils annoncent que ce sera l’aile la plus légerte du monde. Vous avez des infos à me donner ?  |
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blabair
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« Répondre #1 le: 21 Septembre 2018 - 19:06:28 » |
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1,622kg?
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Charognard
Invité
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« Répondre #2 le: 21 Septembre 2018 - 19:09:47 » |
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1,622kg?
Pour être la plus légère du monde, elle doit être moins pesante que la Ozone xxlite 16 de 1.2 kilos. |
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bipbip
Invité
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« Répondre #3 le: 21 Septembre 2018 - 21:24:30 » |
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si c'est celle qui est exposée à la coupe Icare dans un sac étanche le volume est impressionnant : quelques litres . A coté , la voile run & fly 20 sur le stand Nervures ( 1,2 kg + sellette < 100 g) dans son mini sac Raidlight parait "énorme "
Donc , à mon avis , bien inférieur à 1kg
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Pln
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« Répondre #4 le: 24 Septembre 2018 - 10:04:39 » |
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@Bipbip: as-tu plus d'infos sur cette mono surface Luma de Nervures?
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Up, up, and away !
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« Répondre #5 le: 25 Septembre 2018 - 15:11:05 » |
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si c'est celle qui est exposée à la coupe Icare dans un sac étanche le volume est impressionnant : quelques litres . A coté , la voile run & fly 20 sur le stand Nervures ( 1,2 kg + sellette < 100 g) dans son mini sac Raidlight parait "énorme "
Donc , à mon avis , bien inférieur à 1kg
A la pesée au jugé, ça m'a semblé quand même pas loin du kilo... mais c'est clair que côté encombrement, c'est impressionnant, c'est quasiment comparable à une bouteille de 2 litres !! |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Pln
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« Répondre #6 le: 25 Septembre 2018 - 15:47:29 » |
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et en discutant avec JB Chandelier, il m'a montré qu'on pouvait la compacter encore sans trop forcer... genre <1.5L elle sera vendu avec un sac banane pour courir  |
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
débutant(e)
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« Répondre #7 le: 25 Septembre 2018 - 19:25:48 » |
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C'est avec un tel sac que Fred Pieri a présenté la XXLite 1 à la Coupe Icare il y a quelques années (il avait volé juste avec sa banane, une sellette string (dans la banane au début), la voile et son slip !  ) |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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piment
passager biplace
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #8 le: 25 Septembre 2018 - 21:05:07 » |
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Je dirai dans les 1 kg, peut-être un poil moins.
Après la Nervures fait 4m² de plus ceci dit sans faire de peine à mes fournisseurs de Vodka/jus de pommes préférés!
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Charognard
Invité
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« Répondre #9 le: 06 Octobre 2018 - 02:31:54 » |
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Toujours aucune info. Pourtant, le concours est terminé.
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Dunounours
Rampant
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Aile: UFO / Advance Alfa 5
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vols: 100 vols
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« Répondre #10 le: 06 Octobre 2018 - 11:25:28 » |
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Pas de date officielle des resultats du concours ?  Il y avait 4 cases sur l'affiche du concours donc plus d'un kg normalement |
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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« Répondre #11 le: 06 Octobre 2018 - 11:46:38 » |
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Ça ne veut rien dire, on peut très bien mettre un zéro dans la première case,mais c’est vrai qu’en la sous-pesant, elle m’a semblé faire plus d’un kilo....
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Nighthiker
Invité
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« Répondre #12 le: 06 Octobre 2018 - 12:11:40 » |
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Le volume est impressionnant, voici la vidéo de la coupe Icare: https://youtu.be/Dv97ka4ZsfI |
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Perk
Invité
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« Répondre #13 le: 06 Octobre 2018 - 15:26:36 » |
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999g
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Jérôme C
professionnels
Rampant
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pratique principale: autre (?)
vols: une tripotée mais ce n'est pas fini vols
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« Répondre #14 le: 07 Octobre 2018 - 15:49:04 » |
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hello, Pour vous donner un indice je plie la RUNFLY avec une sellette F-LITE (dudek aura la sellette qui va bien ) dans un sac sea to summit de 4L. Donc concrètement ça représente la moitié en hauteur du sac interne bleu présenté à la coupe ricard. bye jérôme |
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rangifer
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Aile: Atis
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vols: 300 vols
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« Répondre #15 le: 07 Octobre 2018 - 17:11:37 » |
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Beaucoup de buzz ! Quel sera le degré de polyvalence ? La ressource ? Fragilité...
Quelle vitesse?
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PhilippeD
Rampant
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Aile: Skin
pratique principale: vol rando
Messages: 0
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« Répondre #17 le: 24 Octobre 2018 - 10:52:19 » |
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Personne n'a de news sur le poids final de cette voile ? Pas trouvé d'infos sur le concours sur les réseaux sociaux pour le moment.
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Norby
Rampant
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Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
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« Répondre #18 le: 25 Octobre 2018 - 10:21:03 » |
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Pareil...
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toonio
Rampant
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Aile: Hook 5P
pratique principale: apprends à voler
vols: ~200 vols
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« Répondre #19 le: 25 Octobre 2018 - 10:35:35 » |
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Vu sur la page Facebook de Damien Lacaze :  Aucune info mais je pense qu'il s'agit de la runfly... |
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Tibo
Rampant
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
Messages: 0
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« Répondre #20 le: 25 Octobre 2018 - 10:56:26 » |
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Leur comm' est en train de faire flop, non ?
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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Flyingcycle
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Aile: X-one - ZeoliteGT
pratique principale: cross
vols: de plus en plus de vols
Messages: 0
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« Répondre #21 le: 25 Octobre 2018 - 11:14:57 » |
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Vu comme ça ça me rappelle un proto (dudek?) vu mi-septembre à Lumbin. Le bord de fuite flappait de façon impressionnante  , et la forme du profil à "l'extrados" était...particulière! Par contre flair sympa à l'atterro! |
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PierreP
Rampant
Hors ligne
pratique principale: vol rando
Messages: 2
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« Répondre #22 le: 25 Octobre 2018 - 11:20:00 » |
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Un peu, voire complètement ridicule ce buzz. On aurait tendance à dire que si l'aile était aussi exceptionnelle que ça, la publication de ses caractéristiques et de quelques essais devraient suffire.
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Nicolas - AirDesign
professionnels
zéroteur (se)
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Aile: AirDesign
pratique principale: autre (?)
vols: depuis 89, que des beaux vols
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« Répondre #23 le: 25 Octobre 2018 - 12:00:37 » |
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Vu comme ça ça me rappelle un proto (dudek?) vu mi-septembre à Lumbin. Le bord de fuite flappait de façon impressionnante , et la forme du profil à "l'extrados" était...particulière! Par contre flair sympa à l'atterro! Oui c'était bien un proto de Runfly que tu as vu. Aux mains de Jérôme Canaud. Je ne sais pas si la version finale est différente ou pas. La forme du bord de fuite ("balloonné") est liée au suspentage minimisé. Concept intéressant en fait. Poids mini, sans compromis sur l'aspect. |
Nico
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Tibo
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Aile: Zeno II
pratique principale: cross
vols: >1000h de vols
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« Répondre #24 le: 25 Octobre 2018 - 12:28:45 » |
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La photo a moins le mérite de montrer le nombre de points d'accroche dans la corde.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
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