aileF
Invité
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« Répondre #75 le: 17 Août 2012 - 09:28:15 » |
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. Désolé
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JC Skiera
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Aile: Ozone
pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #76 le: 17 Août 2012 - 09:52:26 » |
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Trop balaise Suspente
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General Manager - Ozone Gliders
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tequila
Invité
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« Répondre #77 le: 17 Août 2012 - 10:12:50 » |
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Merci suspente , ça s éclairci
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laurent-Archamps
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Aile: SIGMA8
pratique principale: cross
vols: 500 vols
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« Répondre #78 le: 17 Août 2012 - 14:10:53 » |
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Il faut prendre où le car que tu as réservé pourle Mt-Blanc Francis?
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tatahi
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pratique principale: vol / site
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« Répondre #79 le: 17 Août 2012 - 16:05:06 » |
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Il faut prendre où le car que tu as réservé pourle Mt-Blanc Francis? Page d'accueil lastminute.com, il y a des bonnes promos pour le séjour organisé "Le Mont blanc en parapente" all inclusive, paire de tongs offerte .
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tatahi
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pratique principale: vol / site
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« Répondre #80 le: 17 Août 2012 - 17:11:10 » |
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Je suis jaloux, c'est tout ! Je vous souhaite de bonnes conditions pour vivre ce rêve et j'attends le rapport complet
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azol
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Aile: pas encore
pratique principale: vol / site
vols: 30 vols
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« Répondre #81 le: 17 Août 2012 - 18:03:12 » |
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Il y en a parmi vous qui partiraient de Champex? Je me tâte pour un bi de là haut... (Manu, Julien vient de me dire que tu emmenais Jé, vous partez d'où?)
si c'est pas trop secret defense, c'est possible de savoir d'ou chacun va tenter le coup ? (pour un gars de loin qui marche pas trop ) en lisant le fil je vois qu'a priori personne ne semble envisager de partir de planpraz ?
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Sebiacy
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Aile: Ozone Delta
pratique principale: cross
vols: 500+ vols
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« Répondre #82 le: 17 Août 2012 - 18:36:37 » |
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C'est encore la meilleure options PlanPraz... Et ça permet de rapidement prendre du gaz (en 15 min on est sur la charme). Et pour peu qu'il y est une inversion en dessous de 1600, ça ne sortira que là^^.
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Suspente
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Aile: Torck 2 - Cherokee (Bi) - Awak 18
pratique principale: vol rando
vols: ... bcp de vols
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« Répondre #83 le: 17 Août 2012 - 18:50:39 » |
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... et à Champex !
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Étendez vos ailes et envolez-vous ! ( -
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tequila
Invité
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« Répondre #84 le: 17 Août 2012 - 18:54:00 » |
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Et pourquoi pas praprion directement ? Il y a une remontée et on est à 2000 non ?
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tequila
Invité
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« Répondre #85 le: 17 Août 2012 - 18:54:52 » |
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Le bi qui l avait fait était partir de la ....
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azol
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Aile: pas encore
pratique principale: vol / site
vols: 30 vols
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« Répondre #86 le: 17 Août 2012 - 19:31:49 » |
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et c'est toujours mieux dimanche ou ca pourrait le faire aussi demain ? du prarion je suppose que la bonne heure c'est apres midi ?
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Ptitpilote74120
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Aile: Nervures
pratique principale: vol rando
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In tartiflette we trust.
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« Répondre #87 le: 18 Août 2012 - 19:37:13 » |
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Monsssstre foule ce midi à Plan Praz et pas mal de pilotes avec les pompes de montagne et la surveste donc l'objectif du jour avait l'air d'attirer du monde. A 18h, il y avait une dizaine de voiles qui transitaient au dessus du Mont-Blanc....
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akira
Invité
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« Répondre #88 le: 18 Août 2012 - 20:20:53 » |
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Quelqu un a des avis pour demain ? Ca dit quoi au niveau du vent ?
Il parait que la face italienne etait vraiment velue aujourd hui (sous le vent du mont blanc). Pensez vous que ce sera plus favorable demain ?
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DholRinse
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Aile: Factor 2
pratique principale: apprends à voler
vols: quelques un vols
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« Répondre #89 le: 18 Août 2012 - 21:18:32 » |
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Pour demain, selon la fsvl il y aura du vent : Thermique à 2000m, 15km/h de nord-est à 3000m et 15 km/h de vent d'est à 4000m. Il y a du monde qui a posté des traces ailleurs que sur xcontest? Peut'être à demain pour les challengers de la Breya
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gattou tipia
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Aile: Zeolite 2 GT
pratique principale: cross
vols: 100 heures/an vols
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« Répondre #90 le: 18 Août 2012 - 21:20:29 » |
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Demain devrait être mieux. En effet côté italien c'était chaud. Moi j'ai jeté l'éponge à 4200m cela n'était plus dans mes limites, pas trop à cause des conditions pour lesquelles on connaît pire, mais plus par ce qu'il y avait dessous...
Faire du soaring à 4500m colé a la pente avec le risque de chute de pierre c'est pas mon truc. J'ai un peu l'impression que certains se croyaient à la dune du pyla....
Sinon une journée magique. On avait tous la banane.
Il me tarde demain pour essayer de poser au sommet.
Aller voir le blog tout est dit.
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akira
Invité
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« Répondre #91 le: 18 Août 2012 - 22:16:08 » |
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Bravo pour ton vol !! Et les photos du blogs sont bien sympa Tu repars de Plan Praz demain ? Vous etes passe sur le Prarion ? Je me demandais si un deco la bas pouvait etre une bonne option ...
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #92 le: 18 Août 2012 - 22:33:27 » |
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Tu repars de Plan Praz demain ? Vous etes passe sur Prarion ? Je me demandais si un deco la bas pouvait etre une bonne option ...
Ta boîte à message est pleine ! Je voulais te donner un rencard discret vers 15h sur l'arête de Bionnassay. Il paraît que cette aprèm ça valait le saint hil des grands jours ! Embarquement depuis la tête des Saix à bord d'une Escape SR Max jaune. Espérons que les dieux du vent soient avec nous.
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akira
Invité
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« Répondre #93 le: 18 Août 2012 - 22:35:54 » |
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Ca c est la classe !! Claquer un Mont blanc en decollant a la maison !
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tom@
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Aile: Axis Vega 3
pratique principale: vol / site
Messages: 0
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« Répondre #94 le: 18 Août 2012 - 23:02:13 » |
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Alors pour cette histoire du Prarion ? Grand Prarion ? Est-ce une bonne option fin de matinée? Tom
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didier06
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Aile: Insinia S
pratique principale: vol / site
vols: J'ai pas compté vols
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« Répondre #95 le: 18 Août 2012 - 23:20:25 » |
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Demain gavez vous bien, ça devrait le faire... dire que j'ai quitté votre belle région hier... pendant 2 semaines j'ai eu droit au vent meteo et aux petits plafonds... mais de belles images dans la tete quand meme... j'aurais quand meme bien fait le montblanc
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Insinia S et kuik 2
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Nystao
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Aile: Avax XC2 / Delta 2
pratique principale: vol / site
vols: Since 1994 vols
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« Répondre #96 le: 18 Août 2012 - 23:32:14 » |
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Ca c est la classe !! Claquer un Mont blanc en decollant a la maison !
Aki une invit. comme ca de Patrick ca se refuse pas ... puis le deco de la tete des saix est sympa ... Patrick si t'emmenes mon pote au sommet, ben ... nan je te ferais pas la bise Je serais bien venus mais j'ai pas fait reviser l'Omega 4 A+
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jeff
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vols: + de 600 vols
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« Répondre #97 le: 19 Août 2012 - 10:32:15 » |
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Pour info, certains du club ont survolé hier à 4 960 à 16h.
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LaurentRoudneff
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vols: Jamais assez de vols
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« Répondre #98 le: 19 Août 2012 - 11:14:21 » |
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Faisable en décollant en milieu d'aprem du Brevent? je connais pas du tout le site, je sais pas ce que ca peux donner .... des infos? ensuite, transiter directement depuis le plaf sur le Mont blanc? Je suppose que la zone reglementée fout un peu le bordel non?
Bon, en gros, quelqu'un me donne le chemin pour le sommet du mt blanc avec un déco vers 15-16h ?
merci !!!! et à tout à l'heure à 5000 au plaf
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jeff
Rampant
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Aile: plus
pratique principale: rampant passion
vols: + de 600 vols
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« Répondre #99 le: 19 Août 2012 - 16:14:53 » |
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Sans vouloir casser l'ambiance ayant moi même lancé un fil sur le sujet , trouvé sur le blog du PGHM : Blog Info parapentistes 19 août, 2012 Actu admin Amis parapentistes, depuis quelques jours les conditions de vol dans le massif ont permis à certains d’entre vous de poser ou d’atteindre le toit de l’Europe, bravo! Toutefois, de nombreuses voiles ont pu être observées dans la zone interdite aux P.U.L (planeurs ultra légers) en été. (vallée blanche, plan de l’aiguille, aiguille du Moine…) Nous tenons à vous rappeler que du 1 er juillet au 31 août, le survol du massif du Mont-Blanc est réglementé par l’arrêté du 13 octobre 2008 http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000019720348&dateTexte=Cet article défini clairement les zones interdites. Toute personne qui survole cette zone de manière volontaire ou involontaire, s’expose à des poursuites pénales, amendes et confiscation de matériel… Au delà de ces sanctions, il en va de la sécurité et de la pérennité de la pratique du vol libre dans la vallée. Merci à tous de respecter et de faire respecter cette réglementation. Liens utiles: http://lesailesdumontblanc.free.fr/francais/sites_vol/reglementation.html#_images3dhttp://www.delta-club-82.com/bibliotheque/documentation/Reglementation-Aerienne-V2.pdf Voili, voilou...
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