Zit grenoble devient P14

[Goeland]

Salut à tous.

J'ai lu quelques posts qui disent que la futur zone P14 gênera moins que la ZIT14. Je ne suis pas vraiment d'accord avec ça. La nouvelle zone nous oblige à faire un gros détour sur la transition Neron Sassenage. Nous faisons généralement cette transition le matin et donc avec de faibles plafonds ( je transite la plus part du temps entre 1200m et 1400m). Oui, il est possible de la contourner si on arrive tard et que les plafs sont hauts mais n'est pas souvent le cas. Pour moi, cette nouvelle zone tue le potentiel de gros FAI au départ de St Hilaire ce qui est bien dommage car c'est un des sites des alpes du Nord avec le plus gros potentiel. Bref, je suis super triste.

[Man's]

J'ai refait une version propre de mon kmz avec les 2 zones : en fait, la P14 est centrée pile au centre du synchrotron !

Bonjour,
C'est pas plutôt au centre de l'ILL ? Je pensais que cette zone interdite était faite pour "protéger" le réacteur nucléaire de l'Institut Laue Langevin.

Bill

Tiens salut Bill, ça fait longtemps, dis donc !
Je confirme que c'est bien le synchrotron.

[Nicolas - AirDesign]

Salut à tous.

J'ai lu quelques posts qui disent que la futur zone P14 gênera moins que la ZIT14. Je ne suis pas vraiment d'accord avec ça. La nouvelle zone nous oblige à faire un gros détour sur la transition Neron Sassenage. Nous faisons généralement cette transition le matin et donc avec de faibles plafonds ( je transite la plus part du temps entre 1200m et 1400m). Oui, il est possible de la contourner si on arrive tard et que les plafs sont hauts mais n'est pas souvent le cas. Pour moi, cette nouvelle zone tue le potentiel de gros FAI au départ de St Hilaire ce qui est bien dommage car c'est un des sites des alpes du Nord avec le plus gros potentiel. Bref, je suis super triste.

Il va falloir repartir de St Marcel pour arriver un peu plus tard (et un peu plus haut) au Néron, et pouvoir poser en marche arrière au pied de la Savoyarde tout en ayant bouclé 300 😉

On espère rêver quand même avec d’autres vols de dingues que tu vas nous trouver !

[Man's]

St Marcel, ce n'est même pas la peine d'en rêver malheureusement...

Merci Jon pour ton retour, j'espère malgré tout qu'en contournant la nouvelle zone même tôt, ça ne vous fera pas trop perdre d'altitude ni de temps et que ça raccrochera quand même en face, bien qu'en arrivant un peu plus bas, et que vous pourrez continuer à nous faire de si beaux et grands triangles qui nous font tant rêver !

[chatmalo]

T’es sûr de toi Goeland? Il ne suffirait pas de faire une laisse de chien bien propre en partant en direction du plateau du Sornin pour que ça passe crème par le Nord de la nouvelle zone ? Je t’accorde qu’il faudra peut être partir avec 50/100 m de plus pour « payer » le coût de la laisse de chien, mais de là à dire que ça tue tout, c’est peut être un peu drastique non?... ou alors j’en ai une mauvaise vision.

[Nicolas - AirDesign]

T’es sûr de toi Goeland? Il ne suffirait pas de faire une laisse de chien bien propre en partant en direction du plateau du Sornin pour que ça passe crème par le Nord de la nouvelle zone ? Je t’accorde qu’il faudra peut être partir avec 50/100 m de plus pour « payer » le coût de la laisse de chien, mais de là à dire que ça tue tout, c’est peut être un peu drastique non?... ou alors j’en ai une mauvaise vision.

Oui, ces 50/100m ne sont pas gagnés quand tu veux passer avant 10h30 le matin pour avoir du temps pour boucler 300... Maintenant pour beaucoup, ça devrait passer quand t'y es à midi et que tu peux faire 1600+ au Néron...
Je pense qu'il voulait dire que le potentiel 300+ FAI de St Hil prend une bonne claque...

[Man's]

A en juger par le vol de Max d'aujourd'hui, cette P14 ne doit finalement pas être si gênante pour les gunners : https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:MaxP/23.04.2021/07:51
Après, c'est vrai qu'aujourd'hui, c'était particulièrement fufu !
(normal un 23 avril...).

En tout cas, j'ai testé pour vous, et pour le commun des mortels, ça passe crème !
(ok, un 23 avril fufu...)

[Man's]

Bon, je crois que Goéland s'est réconcilié avec la P14 :

Code:

https://www.xcontest.org/world/en/flights/daily-score-pg/#filter[date]=2021-04-23@filter[date]=2021-04-23

  Bravo Jon, Laurie, Martin, Max, et tout ceux qui ont fait des magnifiques vols au départ de St Hil en contournant cette nouvelle zone !

[calvat1]

  Ça n'a pas l'air de bien gener à partir du Neron.  Avec cette itinéraire encore agrandissable st hil revient au top pour des triangles d'enfer, mais quand vont ils s'arrêter !

[Toop]

Baptiste avait tenté 350... Le même que jeudi rallongé au nord avant ou après Ils vont certainement réessayer d'ici juillet !

[Man's]

Oui, encore quelques heures d'ensoleillement et donc de thermiques à gagner d'ici là !

[jfl]

Je ne vois nulle part dans l'arrêté publié sur Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043297548) que cette nouvelle P14 annule et remplace l'ancienne ZIT.
Où avez vous eu l'information que la ZIT était supprimée?
Sinon, pour moi, cette nouvelle P14 vient juste en plus de la ZIT.

[Man's]

Salut Jeff,

Forcément, tu ne regardes que l'arrêté pour la création de la P14 et pas celui concernant la suppression de la ZIT !

Voir ici :

Voici les deux arrêtés :
Suppression ZIT GRENOBLE
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043285910
Creation P14
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043297548

La ZIT14 est donc bien supprimée, aucun doute ! 

[jfl]

Super, merci, j'avais raté ce 2ème lien.