voler avec 3 secours (était: Statistiques sur l'usage du secours ?)

[jerementor]

Pour avoir fait rogallo cet été, j'en suis super content.
J'avais bien choisi mon box et j'ai pu rejoindre l'attero et faire ma final dans le sens du terrain face au vent pour poser comme une fleure.
Il vrai que j'avais en plus les quick-out qui ajoutent aussi de la complexité au système général. Comme c'était mon premier j'ai absolument voulu défaire les twists j'ai donc largué la voile, ce qui est plus efficace pour effectuer les ciseaux de jambe pour les défaire.
Mais si je devais refaire secours je garderai en tête que finalement le rogallo se pilote aussi bien avec les twists le problème étant qu'ils sont derrière la nuque et empêche de redresser facilement la tête pour voir alentour.

Je suis bien tenté par ce cut away, depuis deux ans que je vais à organya il y en a de plus en plus. Apparemment le AVA base pouvait aussi être équipé de deux sous cutals.
Mais cette histoire d'anneaux mal dimensionnés me refroidi.

Pour les deux secours la skypper FR qui se veut une sellette de compétiion cross est équipée de deux compartiments secours.
Sur mes séjours à organya, par semaine on voit 2 à 3 secours. Et j'en ai vu 3 l'été dernier avoir besoin du second.

[Upwego]

Et j'en ai vu 3 l'été dernier avoir besoin du second.

je le souligne discretement...

[jerementor]

IIl y a aussi eu des soucis de dimensionnement du système 3 anneaux. Le pilote n'y était pour rien, mais il est mort.

Après recherche l'incident serait dû au fait que le pilot a utilisé des maillons rectangulaire et non les manilles rondes préconisées par AVA. J’emploie le conditionnel mais le rapport que j'ai lu affirme reste à savoir s'il s'agit du même incident et sur justacro 2 sont recensés un oublis d'attache de l'extracteur et celui des mousquetons. 

[Charognard]

Notre acrobate du Mont Yamaska aurait bien eu besoin d’un troisième secours (et plus de hauteur) y’a 2 ou 3 ans. Autorotation en 16 mètres jusque dans les arbres avec 2 secours lancés dans les suspentes.