Secours extraits sur accident, quelles statistiques: 2 accidents mortels sur Annecy

[wowo]

  J’habite  au pied du moucherotte et c’est la 1ere année que je vois aussi peu de voiles passer en transition. Pour ma part 1ere transition vercors chartreuse cette semaine alors que habituellement à cette période je l’ai fait 3 ou 4 fois.  Vent trop fort du nord ou du sud, ou d’ouest aussi.

Cest la première année où je l'ai faite une fois dans le sens Chartreuse -> Vercors et zero dans l'autre.

Le poids des années n'épargne donc personne... me voilà rassuré,, je craignais d'être le seul.

[plumocum]

 J’habite  au pied du moucherotte et c’est la 1ere année que je vois aussi peu de voiles passer en transition. Pour ma part 1ere transition vercors chartreuse cette semaine alors que habituellement à cette période je l’ai fait 3 ou 4 fois.  Vent trop fort du nord ou du sud, ou d’ouest aussi.

Cest la première année où je l'ai faite une fois dans le sens Chartreuse -> Vercors et zero dans l'autre.

ça ne t'a pas empêché d'en faire d'autres   .
Moi je ne compte plus les fois où j'aurais pu mais j'ai fait 1/2 tour. Encore avant hier j'arrivais sur le moucherotte à 70. J'ai préféré poser et faire du stop pour redecoller au rousset et rentrer que de me faire du stop depuis Allevard ou Chambéry à la nuit tombée. C'est surfait ces vols...le poids des années  
Sinon, perso je me suis gavé de beaux vols sans battre de records. Juste des beaux vols.
Concernant les accidents, une fois de plus, le volume exceptionnel n'est qu'une impression. Vous pouvez consulter les chiffres de la fédé.

[a-r-h]

parfois quand on est sous le vent , il est préférable de se coller au relief plutôt que s'en écarter !! Ce n'est pas une généralité  mais une option possible , pertinente, qui dépend de nombreux facteurs (internes, perso, aerologie, exéperience, lecture , topographie, ....)

Certes, mais là ça devient aléatoire, on joue à la roulette russe.
Perso quand ça dépasse 15 km/h, je ne vole pas sous le vent du relief (sauf éventuellement en local sur sites bien protégés).

Je ne dis pas que c'est ce qu'il s'est passé pour nos 2 malheureux pilotes décédés, une analyse des conditions et des pilotes sur place à ce moment serait effectivement la bienvenue.

[plumocum]

une analyse des conditions et des pilotes sur place à ce moment serait effectivement la bienvenue.

Il y a ça sur le fil dédié  http://www.parapentiste.info/forum/incidents-accidents-de-parapente/2-accidents-mortels-sur-annecy-t62998.0.html
Et aussi ds ce fil page 1.