le char leclerc est lui aussi vézicule de collection... donc il peut déroger aux règles
sinon y a personne qui ne s'est jamais offusqué des règles crit'air ? parce que dans l'idée de tout le monde c'est une question d'écologie alors que ça n'a rien à voir. C'est juste une question de vieillesse.
en fait crit'air X si le véhicule répond à des normes Euro Y. Les règles Euro Y en question changent en fonction des années de conception du véhicule, sont obligatoires et ne dépendent pas ni de la consommation ni de quelque critère environnemental. Tu peux très bien avoir un gros V8 qui tête classé crit'air 1 parce que homologué à partir de 2011 et tu peux avoir un tout petit truc qui ne consomme rien, ne pollue pas mais juste classé crit'air 5 parce que homologué avant 2000.
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/Tableau_classification_des_vehicules.pdfEnfin (le truc qui me flingue le plus) c'est que les normes crit'air sont prévues pour ne pas pouvoir évoluer ! La classe la moins polluante c'est le
puis le
puis ... donc ça veut dire qu'il n'a pas été prévu qu'on fasse moins polluant que ce qui se faisait en 2011 (en véhicule thermique non gaz) puisqu'il n'y aura pas de classe prévue pour les accueillir
