.....l'aile est au dessus de ma tête et gonflée, si je la laisse faire elle va shooter et vu la faible hauteur je toucherais dans l'accélération, j'ai donc préféré la tenir au dessus de ma tête, jugeant que 3m/s "11 km/h" vertical valent mieux que 50 km/h "14m/s" tangentiels ..........
Je viens de tomber là dessus et c'est très intéressant car quand je vous parlais de mon 3eme VRAC en fait c'est pareil que toi Steph.
La décision que j'ai prise est exactement la même que celle décrite là haut. La seule différence était que je me trouvais au dessus de la forêt et j'ai donc posé en parachutale/marche arrière dans la forêt au ralenti sans dommage ni pour le pilote ni pour l'aile !
Est-ce une connerie ou pas je n'en sais rien mais après coups et en discutant avec un pote qui m'a vu, je me dis que c'était ce qu'il fallait faire.
YoDav