les voiles, les tailles, et les PTV

[Flint]

Bonjour,

En faisant quelques recherches de voiles adaptées à mon mon PTV, je suis tombé par exemple sur une occasion hook4 34m2 dont le vendeur annonce un PTV idéal de 140kg.

Or lorsque je consulte les sites de ventes ou même le manuel de cette voile, celle ci ne semble se fabriquer que jusqu'à la surface de 26 m², correspondant à un PTV max de 130kg.

S'agit il de hors série ? Sont elles homologuées au même titre que les "petites sœurs" ?

Merci beaucoup

[ottaflodna]

Salut,

Les voiles solo pour des PTV autour des 140kg, ça ne court pas les rues.

Si Niviuk ne mentionne nulle part l'existence de cette taille, c'est probablement un modèle hors série.
L'homologation représente un coût important pour un marché de niche dans les PTV extrêmes. Je pense qu'ils communiqueraient à ce sujet s'ils avaient fait cet investissement.

Une manière fiable d'en avoir le coeur net serait de leur demander directement, comme ça tu as des informations de première main.

J'espère que ça t'aide.

[merak]

Bonsoir Flint,
J'ai eu les mêmes questions que toi (145 kg de PTV).
Quelle est ton expérience de pilote ? Sous quelle voile voles-tu ?
Depuis combien de temps ? Moi je volais solo sous des petits biplaces.
A+.
Merak.
 

[Flint]

Bonsoir Flint,
J'ai eu les mêmes questions que toi (145 kg de PTV).
Quelle est ton expérience de pilote ? Sous quelle voile voles-tu ?
Depuis combien de temps ? Moi je volais solo sous des petits biplaces.
A+.
Merak.
 

Bonjour Merak,

J'ai fais un stage initiation il y a  5ans... et je compte en refaire un (j'ai rdv cet apres midi pour tester une sellette avec le moniteur (sur un portique je pense)) afin qu'il soit sur d'avoir le matos adéquate pour le stage.
Je n'ai donc pas de voile actuellement, mais je me renseigne sur le cout, notamment en occas. Je n'ai pas envie de refaire un stage puis attendre 5 ans à nouveau pour tout reprendre à zero.
Oui j'ai bien pensé au biplace... et pour la sellette ? que utilises tu ? car ce la à l'air encore plus compliqué...

Petite question indiscrète car apparemment cela à une influence : es tu avec un ptv de 145 kg car tu mesures 2,15m et d'une épaisseur "normale" ou alors es tu plus situé dans les 1,75m 1,85m avec une jolie petite ceinture abdominale à la homer simpson ?

Bonne journée.

Flint

[Gillesf]

Au club nous avons un camarade de très grande envergure et bien portant qui vol solo sous une petite aile biplace de chez Niviuk.     

[Brotaufstrich]

Une piste sellette:
191 cm mais format marche et vole, j'avais une wv voyager plus xl. Je nageais dedans, l'assise était trop ample, large.
Ca correspondrait peut-être à ton besoin

[Buck Danny Le Retour]

A l'inverse ne peut on utiliser une grande voile solo pour un biplace de crevettes pilote+passager < 120 kg ?

[iBelieveHikeAndFlyyyy]

A l'inverse ne peut on utiliser une grande voile solo pour un biplace de crevettes pilote+passager < 120 kg ?

Aucun problème pour cela tant que tu restes bien le PTV.

[Gillesf]

Attention pour l'utilisation d'une voiel solo en bi, et inversement, la longueur des freins ne va probablement plus être optimale. Le positionnement du pilote étant changé par rapport aux élévateurs.

[Guy67]

Attention pour l'utilisation d'une voiel solo en bi, et inversement, la longueur des freins ne va probablement plus être optimale. Le positionnement du pilote étant changé par rapport aux élévateurs.

ne pas oublier la distance d’accrochage… longueur des élévateurs lorsque l’on passe de bi à solo et/ou comment accrocher son passager lors d’un vol bi avec une voile solo, etc.
Ce n’est pas qu’une question de PTV !

[piwaille]

 

et accessoirement il y a aussi des questions d'homologation (àlc). Et qui dit homologation dit aussi assurance (de l'école), respect de sa charte EFVL...

En fait, ce qui fait voler un rape-la-pente c'est le poids qu'on y met dessous et certainement pas le nombre d'orteils gauches, et pourtant les zinstances zadministratives ont défini deux catégories "monoplace" et "biplace" et souvent une aile est enregistrée dans une catégorie et une seule (alors que tu pourrais bien faire voler une famille complète de 5 personnes sans rien changer tant que tu respectes la fourchette de PTV - menfin je n'ai toujours pas vu ce que le nombre d'orteils gauches que tu y accroches change à la vie d'un rape-la-pente

[Guy67]

et accessoirement il y a aussi des questions d'homologation (àlc). Et qui dit homologation dit aussi assurance (de l'école), respect de sa charte EFVL...

En fait, ce qui fait voler un rape-la-pente c'est le poids qu'on y met dessous et certainement pas le nombre d'orteils gauches, et pourtant les zinstances zadministratives ont défini deux catégories "monoplace" et "biplace" et souvent une aile est enregistrée dans une catégorie et une seule (alors que tu pourrais bien faire voler une famille complète de 5 personnes sans rien changer tant que tu respectes la fourchette de PTV - menfin je n'ai toujours pas vu ce que le nombre d'orteils gauches que tu y accroches change à la vie d'un rape-la-pente

A ce jour, et j'espère pour longtemps, pour voler en France, il n'y a pas besoin d'homologation pour le matériel ni de "certification" du pilote solo. Certes en école/formation/encadrement il y a des règles à suivre.
Question biplace par contre, la qualification est obligatoire, et ce n'est pas parce que tu transportes ta famille que tu sera à l'abri en cas de problème.

[CoilSky]

Salut Flint,

Même problème que toi et Merak pour trouver des voiles en taille adulte.

Personnellement je me suis tourné vers MacPara qui font des versions de leurs ailes jusqu'à 145 kg sur quasi toute leur gamme (perso j'ai l'Eden 7 en XXL)

De ton côté, je pense que tu peux regarde la Muse ou l'Illusion 2

[Flint]

Salut Flint,

Même problème que toi et Merak pour trouver des voiles en taille adulte.

Personnellement je me suis tourné vers MacPara qui font des versions de leurs ailes jusqu'à 145 kg sur quasi toute leur gamme (perso j'ai l'Eden 7 en XXL)

De ton côté, je pense que tu peux regarde la Muse ou l'Illusion 2

Merci pour l'info, effectivement la majorité de leur voiles vont au max à 142 voir 145kg !

Et j'oserais te poser la même question qu'à Merak : quelle sellette utilises tu ? et fais tu un tel ptv car tu es grand et carré , ou plutôt taille normale avec un bon ventre ?

Merci pour votre retour à tous !

[CoilSky]

Actuellement je suis avec l'Evolite en taille XL avec un parachute gin yeti light 45

La sellette est nickelle pour mon gabarit : plutot grand (1m91) et costaud (le gras est plutôt bien distribué avec une ventrale un peu chargée ).