dimensions suspentes Spiruline EZ XXL 24m²

[FL 35]

bonjour.

pour vérifier le calage de ma Spiruline EZ XXL 24m² je recherche les dimensions des suspentes.
l'idéal serait un rapport de test Paracheck avec l'indication des cotes constructeur.
(pas trouvé sur le site Little Cloud, uniquement les ailes actuelles)

merci
 
Bruno

[wowo]

Contacté Tom et il saura t'aider, je n'en doute pas. Little-Cloud n'a pas la politique de Gin pour partager ces informations.

[flying tom]

bonjour.

pour vérifier le calage de ma Spiruline EZ XXL 24m² je recherche les dimensions des suspentes.
l'idéal serait un rapport de test Paracheck avec l'indication des cotes constructeur.
(pas trouvé sur le site Little Cloud, uniquement les ailes actuelles)

merci
 
Bruno

Tout est la: https://drive.google.com/open?id=1sSWP4f-WQnDVfD-TsS6yhBEG0o4J50b_ 

[FL 35]

bonjour.
merci Tom pour ta réponse rapide.

il va falloir que je trouve comment interpréter ce tableau.

 
Bruno

[flying tom]

bonjour.
merci Tom pour ta réponse rapide.

il va falloir que je trouve comment interpréter ce tableau.

 
Bruno

Tu as le tableau des longueurs qui correspondent à la mesure de l'élévateur au point d'attache
Ton cône aura sûrement rétréci un peu mais c'est pas grave, l'important c'est le différentiel ABC
Tom

[FL 35]

recoucou.

merci Tom pour les précisions.

 
Bruno

[Charognard]

flying Tom, j’ai un désaccord avec un ami sur la façon de refaire le calage d’une aile.

Pour refaire soi-même son calage et que ça soit considéré comme un travail convenable, est-ce qu’il faut se concentrer à remettre le calage ABC sur la bonne incidence ou si c’est important d’aussi travailler sur la forme de la voûte pour la remettre d’origine ?

Exemple si le calage des oreilles indique qu’il faut faire des loops de 1 cm sur les A et B oreilles pour compenser le raccourcissement de 1 cm des C oreille, est-ce qu’il faut faire ensuite des loops de 1 cm partout sur les A-B-C du reste de l’aile pour ne pas avoir une aile plus voûtée que d’origine ?

[flying tom]

Ca depend des ailes... Je ne connais pas le comportement des autres ailes que les LC avenx suffisamment de précision pour donner une vrai reponse.

Mais pour une LC, une variation de 1cm sur la voute je changera pas grand chose.

A noter aussi que 1cm c'est ma tolérance de la norme...

Le calage est une chose, mais il y a aussi les déformations du profil, de la structure ont aussi une influence importante sur le comportement des ailes