Ducati Streetfighter était : Je hais les chasseurs....

[ALPYR]

Le design italien, quelle que soit sa tendance c'est vraiment quelque chose, autre chose ! Même pour les motos qui tendent vers les Japonaises.

Tiens, tu vas à un endroit où tu peux à la fois voler et voir plein de motos, au hasard le parking du Puy de Dôme en été... Là tu vois des Autrichiennes, des Allemandes, c'est souvent disons... particulier. Des Américaines, faut aimer, des Anglaises, bôf. Des Japonaises, il y a de tout, certaines très belles parfois admirables... Et puis tu arrives devant une Ducati garée là... qu'elle soit de route ou que ce soit un trail ou le scrambler, ancienne ou dernier cri... juste sublime ! Et bien plus belle en réalité qu'en photo. Le monde autour devient laid ! Et les autres motos disparaissent.

[swaxis38]

Le design italien, ..... qu'elle soit de route ou que ce soit un trail ou le scrambler, ancienne ou dernier cri... juste sublime !

j'ai eu moizaussi ma période Ducati, donc apprécié un certain design, mais j'ai du mal à être inconditionnel, par exemple avec le design de la Multistrada V1...beuark.
d'ailleurs derrière "le design Italien" de Ducat' il y a probablement plusieurs designers différents avec chacun leur sensibilité propre et qui évolue avec le temps, heureusement.

[fraclo]

Le design italien, ..... qu'elle soit de route ou que ce soit un trail ou le scrambler, ancienne ou dernier cri... juste sublime !

j'ai eu moizaussi ma période Ducati, donc apprécié un certain design, mais j'ai du mal à être inconditionnel, par exemple avec le design de la Multistrada V1...beuark.
d'ailleurs derrière "le design Italien" de Ducat' il y a probablement plusieurs designers différents avec chacun leur sensibilité propre et qui évolue avec le temps, heureusement.

Ce qu'il y a de sure c'est que ça ne laisse pas indifférent.....Perso, cette multistrada est une des ducat' que je préfères.....Comme quoi  

[calvat1]

   214 cv, pour moi c'est abstrait,  j'ai une vieille hornet 600 de 95 cv et entre 2 épingles de nos routes de montagne je trouve que ça arrive déjà bien vite. C'est du couple qui me manque, pas des cv. Toutes ces bécanes avec 3 niveaux de puissance, je me demande sur quel niveau se mettent les pilotes sur route ouverte et surtout quand ça tourne.  Y a de la poussière sur ma hornet,  mais elle a une bonne gueule.  C'est plus tôt une 100 vincent egli Godet qui me fait rêver ou pour revenir sur terre une 1200 triumph thruxton me plairait bien. 100 bourrins avec du couple.....

[piment]

Toutes ces brêles ne vaudront jamais une bonne vieille G45


Ou pour les snob une Manx ?


Tain faire le Ton au TT avec ce genre de brêle fallait les avoir bien accrochées...

[Limonade67]

Le design italien, ..... qu'elle soit de route ou que ce soit un trail ou le scrambler, ancienne ou dernier cri... juste sublime !

j'ai eu moizaussi ma période Ducati, donc apprécié un certain design, mais j'ai du mal à être inconditionnel, par exemple avec le design de la Multistrada V1...beuark.
d'ailleurs derrière "le design Italien" de Ducat' il y a probablement plusieurs designers différents avec chacun leur sensibilité propre et qui évolue avec le temps, heureusement.

Ce qu'il y a de sure c'est que ça ne laisse pas indifférent.....Perso, cette multistrada est une des ducat' que je préfères.....Comme quoi  

Ouahhhh pour moi c'est une des plus moche qu'ils aient produit. 

[gof38]

des Anglaises, bôf.

Attention hein. Moi j'ai ça


Bon d'accord, ça n'aime pas la pluie, ça n'aime pas la chaleur, ça n'aime pas la ville....

[piment]

Dès que je sors la moto de mon pépé de la grange je vous met les photos !

[bruno3166]

L'amour de ma vie, une GSX 1200 Inazuma qu'on m'a tuée en percussion par l'arrière sur un ralentisseur
Un VFR 800 FI de 1999, série Cinquantenaire
Et maintenant un 750 GSX- nonon, pas R mais F 
+ un quad Blaster 200 que j'ai encore, une Cota 247, une GasGas 125.

Dommage que je ne sache pas mettre les photos (malgré le tuto).

 

[fraclo]

des Anglaises, bôf.

Attention hein. Moi j'ai ça


Bon d'accord, ça n'aime pas la pluie, ça n'aime pas la chaleur, ça n'aime pas la ville....

c'est pas la plus belle que j'ai essayé, mais probablement une des plus bandantes     

[fraclo]

Mais en tant qu'ancien VOXAN, aucune n'arrive vraiment à avoir le charme de celles la.....

J'y ai laissé un morceau de moi-meme la dedans

[piwaille]

   214 cv, pour moi c'est abstrait,  j'ai une vieille hornet 600 de 95 cv et entre 2 épingles de nos routes de montagne je trouve que ça arrive déjà bien vite. C'est du couple qui me manque, pas des cv.

c'est pour ça que j'aime mon tracteur
bon, faut pas chercher le pic de puissance, mais de toute façon les moteurs pointus où fallait sans cesse jouer de la boite de vitesse pour être dans la zone (500tr) où le moteur était présent, ça m'a amusé quand j'étais gamin.
j'ai un V4 1200 de chez honda :
- Tu pousses le bouton de démarrage, le moteur ronronne.
- Je croise à 60km/h en 6e et ça repart dès que je tourne la poignée
- En virolos de montagne avec le couple que j'ai + la boite robotisée (DCT) je mets la pige à l'immense majorité des Ducatis
y a que dans la vallée (allemande  ) où elles me remettent, d'autant plus que ma vitesse est bridée constructeur à 250