[speedflying] la dernière shoo'ka 15m² de chez Flying Planet

[tanga]

l

vraiment impressionnante cette voile!
j'savais pas qu'il était possible d'envoyer des helicos, et autres sats avec des mini!

j'ai vu mika envoyer des toneaux avec une  7 et demi et des sat aussi. c'est trop beau.
en tout cas super vidéo, ca a de l'énergie comme voile.
en faite faut une taille de voile suivant ce qu'on veux faire.

[flyingchalten]

Yep! En terme de niveau, niko à passé le tumbling  pour son premier vol sous la shooka. Qd il perce une parachutale ou vrac en hélico on se rend compte que c vraiment radical dans les basses vitesse. En tout les cas pure machine que je lui emprunterai un peu bientôt!

[Dan]

Juste une question en passant,elle a déjà été essayée avec un moteur?

Désolé si je suis grossier...

[FlyingPlanet]

Non pas encore au moteur a ma connaissance, mais ça ne saurait tarder...

Elle est solide y'a pas de soucis. Mais attention il vaut mieux avoir un peu de vent pour l'attéro, ça va décoiffer

[Dan]

Non pas encore au moteur a ma connaissance, mais ça ne saurait tarder...

Les Zakospeed,Spiruline,Bobcat,Ski'm et Awak y sont déjà passées,alors oui,ça va pas traîner!

Mais attention il vaut mieux avoir un peu de vent pour l'attéro, ça va décoiffer

Ah?Tu veux dire qu'un mini-parapente ne flare pas aussi bien qu'une aile de speed?

[FlyingPlanet]

Si beau flaire, mais comme toutes les ailes de 15 m2 super chargé ça va vite.
Donc je voulais dire de faire gaffe et de tester dans les conditions optimales au début...

[Sylvain]

Salutatous,

Oui la shoo'ka en voltige ça décoiffe ! Ce qui est sympa avec cette petite aile c'est la facilité qu'on a à la remettre à plat d'un coup de cul pour renvoyer de suite, sans perte d'énergie. En 3-6 assym ça donne des mouvements hyper dynamiques, et la SAT assym passe comme une simple formalité. Par contre je trouve qu'elle est vite amortie dans ce domaine : elle va bien shooter mais en 2 tours c'est fini faut passer à autre chose. Enfin en tous cas avec mon petit niveau de voltige, et avec le bémol "sellette string"... Je tiens à moi ! 

Quant à l'atterro, ça marche très bien, depuis l'atterro "école" avec une belle finale bras hauts jusqu'à l'atterro flare avec beau plongeon-prise de vitesse. A chaque vol j'envoie plus tard et plus fort que le précédent et je me demande jusqu'où je vais pouvoir aller sans me faire peur. L'aile est très facile dans ce domaine (à réserver à des pilotes expérimentés, hein, tout est relatif...)

Sylvain.

[Dan]

Une 18 serait sur la planche à dessin?

[FlyingPlanet]

En effet!
La taille définitive n'est pas encore fixée, autour de 18.
Et la petite 13 est déjà en test.
J'ai hâte d'avoir les 3 tailles dispo. Il y en aura pour tous les styles et tous les poids

[Dan]

Si le prix ne monte pas en flèche et que la "autour de 18" se montre plus tolérante que les (encore) plus petites avec les bras cassés,je vais peut-être attendre un peu avant de me décider.

[Dan]

Alors c'est une Shoo'ka 17 qui vient de sortir?!
Une idée de tarif?

[Dan]

Alors c'est une Shoo'ka 17 qui vient de sortir?!
Une idée de tarif?

J'ai trouvé l'info sur leur site.

[FlyingPlanet]

Oui la Shoo'ka 17 arrive! (17 m2 à plat)

On a encore qq tests à faire, on vise la sortie cet été.
Gonflage et pilotage super aisé, plus de prise en charge et d'amortissement que les plus petites, un régal
Pour une utilisation speedflying je conseille pour les pilotes de plus de 80 kg. Sinon c'est presque un parapente, super facile compact et joueur.



niveau tarifs conseillés ce sera :
Shoo'ka 13 : 1550 E
Shoo'ka 15 : 1675 E
Shoo'ka 17 : 1780 E

[MichelM]

Oui la Shoo'ka 17 arrive! (17 m2 à plat)

Quand ça, quand ça ???  

Et si on devait la comparer à d'autres modèles concurrents, on la situerait comment ?

[Dan]

Elle sera plus accessible que les petites à PTV égal?

[Kriko]

Oui la Shoo'ka 17 arrive! (17 m2 à plat)

Quand ça, quand ça ???  

Et si on devait la comparer à d'autres modèles concurrents, on la situerait comment ?

Modèles consurrents dans ces surfaces, tu penses à quoi? Ibex, Awax?

[FlyingPlanet]

En effet on devrait retrouver un peu de Awak ou Ibex 15, le mieux ce sera d'essayer
La sortie sera cet été, je ferai une annonce ici.
 
Oui pour un peu plus d'accessibilité à PTV identique : meilleur prise en charge, meilleur plané, plus lent, plus d'inertie, meilleur arrondi.   
Mais aussi moins de vitesse, plus puissant au gonflage, moins résistant en bout d'aile.
 
L'idée des Shoo'ka c'est d'avoir un vélo des airs, ultra simple et facile, maniable, rapide avec plus ou moins de capacité à monter ou à voler en conditions fortes suivant la charge alaire. D'une 13 bien chargée, quasiment infermable à une une 17 peu chargée qui noyautera le thermique comme personne.

Les caractéristiques du jouet :
http://www.flyingplanet.fr/fp2010/flying-fr/car_shooka.html

[lologoeland]

Hello,
je viens d'essayer la Shoo'ka 15 en soaring.     

trimmé elle semble accessible à un pilote averti. Mais par vent soutenu et détrimmé, on sent toute l'energie à contrôler. 

Je l'ai testée avec ma sellette classique une evo XC .
Je pense que cette aile merite d'être utilisée avec sa sellette préconisée, mais à quel point l'utilisation d'une sellette standard influe sur le comportement?
Des retours d'autres pilotes?

C' EST UN P****N DE JOUET 

[ferias77]

Je confirme tes retours. Pour l'instant, depuis que je l'ai achetée, je n'ai fait que quelques sessions au Pyla et des ploufs sans vent. Dans les 2 situations elle est géniale, c'est un vrai petit vélo je trouve, avec une super vivacité.  Après, c'est vrai que dès que l'on détrimme, on sent bien qu'avec la vitesse, la voile devient également plus fragile, mais rien de gravissime non plus. Vivement le printemps que je puisse la tester en thermique!

Comme sellette, j'utilise une Kairn pour tous mes vols mini voile et voile classique.

Eric

[FlyingPlanet]

Perso je vole la plus part du temps avec une profeel XC, donc même genre de grosse sellette à planchette. J'aime bien les appuis francs qu'elle permet, son amortissement, son confort et le secours intégré. En voyage ou rando j'utilise un string ultra léger sans autre système d'amortissement que le mouvement indépendant des cuisses. J'y suis habitué mais je préfère les sensation avec la grosse sellette (surtout pour envoyer).

Les différences entre sellettes proviennent du système d'amortissement, de la hauteur des points d'attaches et de la présence ou pas d'une planchette.

Actuellement nous ne préconisons pas de type de sellette particulier pour la Shoo'ka, mais nous travaillons avec Sup'air sur un modèle spécifique hybride planchette/cuissarde. Je suis aussi preneur d'avis sur les différentes sellettes.

Je pense que le meilleur choix au début est la sellette à laquelle on est habitué!

Pour l'utilisation des trims sur la 15 :
- La position usuelle est un peu détrimé (environ 1/4), dans cette position on a une vitesse intéressante et un peu d'énergie pour le posé sans que cela soit pénalisant au déco même sans vent.
- Accéléré jusqu'au 2/3, le gain de vitesse est important et la maniabilité sympa
- Au delà je conseille d'y aller progressivement et en air pas trop turbulent, mais c'est vraiment exploitable et permet de bien jouer. En bord de mer par exemple on vole avec aisance avec plus de 45 km/h de vent.
Quelque soit la force du vent (ou presque), je conseille de décoller dans la 1ère position, le gonflage est facile et la vitesse est assez polyvalente.

Un denier point : si on veut calmer le jeu, un freinage symétrique amortit assez rapidement sur tous les axes.

Amusez vous bien    et prudence qd meme.

[lologoeland]

Tout à fait l'approche que j'ai eu du bolide. 

Testé en bord de mer, j'ai bien tenté un gonflage par vent fort détrimmé 3/4 mais effectivement c'est violent.
Alors qu'il m'a suffit de décollé trimmé et de détrimmé à la sortie du déco.

des images  http://www.dailymotion.com/video/xcfqmt_shoo-ka-15-en-live_sport

[tatahi]

Marche pô   

[piwaille]

Marche pô   

quoi ? la vidéo ?? elle marche pour moi

[dawa grup]

ça marche aussi chez moi !

bein dis donc, si on en juge par les commentaires, t'as l'air de souffrir !!  
j'ai pas vu qu'elle bougeait tant que ça, au contraire, elle à l'air stable !
quand je vois avec la zako, il y a des moments où, si tu ne rattrape pas, tu te retrouve vite en wings asy sans même y penser !!  
là, ça m'a plutôt fait pensé à une spi, plutôt stable et propre dans les trajectoires (je ne dis pas que la zako n'est pas propre hein, que néni. la zako, c'est la plus mieux meilleure mini voile  de tout le monde entier de partout !!)
mais bon, il faudrait se retrouver dans la chaise à ta place pour être sur de ne pas parler pour ne rien dire comme je le fais en ce moment !!  

merci pour la vidéo "test" !!  

[FlyingPlanet]

@lologoeland : merci pour la vidéo, elle donne envie!!
Tu peux nous dire ou est ton site, il a l'air vraiment sympa pour jouer en soaring, avec possibilité de faire des reposes au sommet et aussi une plage en bas si besoin.
Pour ce genre de site la Shoo'ka est l'arme absolue

Si tu as besoin de gonfler détrimé, il faut être tout doux. En cobra c'est pas mal aussi. Dès qu'il y du vent il n'est pas nécessaire de prendre les avants, l'impulsion au niveau des hanches suffit.