X-ALPS 2023

[LeKrb]

Pour voler plaisir il faudrait que les conditions soient plaisir.
Apparemment de nouveau du vent fort en altitude.
Et si la première place semble réglée, c'est très serré derrière, d'autant plus qu'il reste des turnpoints à signer et donc des regroupements possibles.

[peneAir]

Pourquoi ? C'est comment les condis ? J'espérais justement que maintenant que le podium est presque fait la tension se relâche et qu'ils volent plus plaisir

Vu les commentaires X-alps, et les premières traces et varios de Max., mais aussi de Pal. ça semble velu.

Après je connais pas, je parle juste de réputation, mais les Dolomites, en Juin déjà c'est pas de la rigolade, alors avec du secteur N assez conséquent  

Le plus gros gain de Chrigel, si il gagne, ça aura été d'aborder aujourd'hui le vol avec un relief ''simple à lire''. Je suis pas absolument sûr qu'il arrive facilement au goal, par contre.

[Willitou]

Maurer décolle et à 13h c'est la baignade !

Du grand art !

[wowo]

Pourquoi ? C'est comment les condis ? J'espérais justement que maintenant que le podium est presque fait la tension se relâche et qu'ils volent plus plaisir

Quand on est dans une compétition et d'autant plus à un tel niveau, et sans dire que le plaisir n'y aurait pas sa place, il ne me semble pas que la tension puisse se relâcher avant la ligne d'arrivée ou l'élimination/abandon (que justement même le dernier du classement provisoire tente par tous les moyens d'éviter) En tête de course même si les écarts sont creusés chacun sait qu'un impondérable est toujours possible et de nature à redistribuer les cartes du jeu.

Accessoirement, ce que je retiens principalement de cette édition 2023 et de ce fil dédié sur mon fofo préféré, est combien cela isole d'être le meilleur d'entre les meilleurs. Combien Chrigel se voit pratiquement reprocher d'être le plus fort. On pourrait penser à la lecture certains commentaires qu'il va possiblement gagner juste parque les conditions de vol auront été terribles et qu'il aurait moins d'esprit de conservation que d'autres et non pas parce qu'il est capable d'une meilleure stratégie de vol ou encore parce qu'il dispose d'une incroyable capacité à remobiliser toutes ses ressources pour aller de l'avant.

 

[catof]

malheureusement  je ne pourrais pas voir la fin du match
mais ce fut un plaisir de partager ces moment avec vous
c'est vrai que cette passion n,est pas toujours facile à partager avec l'entourage
merci pour vos éclairage et remarques.....
et que les meilleurs gagnent et que les autres soient  fiers d'avoir été des champions parmi les champions
bons vols

[Willitou]

Pourquoi ? C'est comment les condis ? J'espérais justement que maintenant que le podium est presque fait la tension se relâche et qu'ils volent plus plaisir

Quand on est dans une compétition et d'autant plus à un tel niveau, et sans dire que le plaisir n'y aurait pas sa place, il ne me semble pas que la tension puisse se relâcher avant la ligne d'arrivée ou l'élimination/abandon (que justement même le dernier du classement provisoire tente par tous les moyens d'éviter) En tête de course même si les écarts sont creusés chacun sait qu'un impondérable est toujours possible et de nature à redistribuer les cartes du jeu.

Accessoirement, ce que je retiens principalement de cette édition 2023 et de ce fil dédié sur mon fofo préféré, est combien cela isole d'être le meilleur d'entre les meilleurs. Combien Chrigel se voit pratiquement reprocher d'être le plus fort. On pourrait penser à la lecture certains commentaires qu'il va possiblement gagner juste parque les conditions de vol auront été terribles et qu'il aurait moins d'esprit de conservation que d'autres et non pas parce qu'il est capable d'une meilleure stratégie de vol ou encore parce qu'il dispose d'une incroyable capacité à remobiliser toutes ses ressources pour aller de l'avant.

 

C'est ton point de vue. Sa victoire emporte aussi de la chance et de la malchance comme tous les autres pilotes.

Maurer est de la lignée de tous les sportifs hyper talentueux  qui dominent sa discipline.
Par exemple à l'image de S.Loeb qui explique sa domination par le travail et son talent innée de glisseur et un taux de mauvaise décision assez faible.

Dans le même temps avec les rivaux qui progressent derrière ; tu augmentes ton exposition aux risques.

Si un journaliste pouvait lui demandait s'il a du sortir de sa zone de confort hier ; je serais curieux de d'avoir sa réponse.
Et aussi volerait-il dans ces conditions si ce n'était pas la X-Alps.

Affirmer que Maurer maîtrise tous les paramètres est un mythe. Il les maîtrise mieux en moyenne mais ce n'est pas un demi-dieux.

[PierreP]

Comme dans tout le haut niveau ca se joue sur des détails. Et manifestement Maure maîtrise mieux ces petits détails que les autres cette année encore. Même sans son routeur habituel et même avec quelques petites erreurs qui le mettent a égalité avec d'autres a 2 jours de l'arrivée.

[Lassalle]

Hier soir heure US (très tôt en France) je regarde, Pinot en 1 et Damien en 2. Je ne comprends pas du tout les choix de randos pour monter aux déco de Damien et Pinot. Chrigel fait ce que j’avais prévu en montant sur une belle face Est. Je me dis qu’ils savent ce qu’ils font et je croise les doigts pour qu’ils battent le suisse. Ce soir je me connecte et la course est quasi gagnée pour Chrigel, c’est assez rageant.
Pourquoi ont ils fait des choix à chier quand celui de Chrigel semblait plus que logique ?
C’est insupportable qu’il ne fasse que gagner…

C'est surtout insupportable de lire "C’est insupportable qu’il ne fasse que gagner…" au sujet de Chrigel.
Mais comment peut-on écrire une phrase pareille !  
Il va probablement gagner une nouvelle fois cette épreuve (ce serait alors la huitième d'affilée) devant les meilleurs pilotes du monde dans cette discipline.
Il mérite évidemment tout notre respect et notre admiration (les autres participants aussi bien sûr).
Au mois de juin, en haute altitude dans les Alpes, il est clair qu'il est très peu probable de ne rencontrer que des conditions douces, sympas et agréables pour voler.
Et quand les conditions deviennent moisies et fortes, il est clairement au-dessus des autres !    
Il semble bien (la course n'est pas encore finie) qu'il domine ainsi la X-Alps depuis 14 ans, ce qui est évidemment remarquable.

Alors les critiques quant au résultat probable de l'épreuve me semblent quelque peu déplacées et injustifiées.  

Marc

[Obp84]

Pourquoi ? C'est comment les condis ? J'espérais justement que maintenant que le podium est presque fait la tension se relâche et qu'ils volent plus plaisir

Quand on est dans une compétition et d'autant plus à un tel niveau, et sans dire que le plaisir n'y aurait pas sa place, il ne me semble pas que la tension puisse se relâcher avant la ligne d'arrivée ou l'élimination/abandon (que justement même le dernier du classement provisoire tente par tous les moyens d'éviter) En tête de course même si les écarts sont creusés chacun sait qu'un impondérable est toujours possible et de nature à redistribuer les cartes du jeu.

Accessoirement, ce que je retiens principalement de cette édition 2023 et de ce fil dédié sur mon fofo préféré, est combien cela isole d'être le meilleur d'entre les meilleurs. Combien Chrigel se voit pratiquement reprocher d'être le plus fort. On pourrait penser à la lecture certains commentaires qu'il va possiblement gagner juste parque les conditions de vol auront été terribles et qu'il aurait moins d'esprit de conservation que d'autres et non pas parce qu'il est capable d'une meilleure stratégie de vol ou encore parce qu'il dispose d'une incroyable capacité à remobiliser toutes ses ressources pour aller de l'avant.

 

C'est ton point de vue. Sa victoire emporte aussi de la chance et de la malchance comme tous les autres pilotes.

Maurer est de la lignée de tous les sportifs hyper talentueux  qui dominent sa discipline.
Par exemple à l'image de S.Loeb qui explique sa domination par le travail et son talent innée de glisseur et un taux de mauvaise décision assez faible.

Dans le même temps avec les rivaux qui progressent derrière ; tu augmentes ton exposition aux risques.

Si un journaliste pouvait lui demandait s'il a du sortir de sa zone de confort hier ; je serais curieux de d'avoir sa réponse.
Et aussi volerait-il dans ces conditions si ce n'était pas la X-Alps.

Affirmer que Maurer maîtrise tous les paramètres est un mythe. Il les maîtrise mieux en moyenne mais ce n'est pas un demi-dieux.

Chrigel s'entraîne depuis longtemps dans des conditions extrêmes, notamment de vent fort, et il a une maîtrise de son aile comme peu peuvent imaginer.. C'est encore un as en accro, en cross ...

[Willitou]

Comme dans tout le haut niveau ca se joue sur des détails. Et manifestement Maure maîtrise mieux ces petits détails que les autres cette année encore. Même sans son routeur habituel et même avec quelques petites erreurs qui le mettent a égalité avec d'autres a 2 jours de l'arrivée.

Tu gagnes pas 8 fois par hasard c'est certain.

Mais par exemple pour l'étape à Chamonix, quand tu ne vois pas une voile en l'air.
Tu peux en conclure que la X-Alps se déroule aux limites du volable où les détails peuvent jouer pour ou contre et faire basculer une dynamique bien rodée.

J'attends la biographie de Maurer où nous expliqueras si il a ou n'a jamais coulé une bielle en vol (comme Alex Honnold).

[plumocum]

Combien Chrigel se voit pratiquement reprocher d'être le plus fort. On pourrait penser à la lecture certains commentaires qu'il va possiblement gagner juste parque les conditions de vol auront été terribles et qu'il aurait moins d'esprit de conservation que d'autres et non pas parce qu'il est capable d'une meilleure stratégie de vol ou encore parce qu'il dispose d'une incroyable capacité à remobiliser toutes ses ressources pour aller de l'avant.

 

Tu ne retiens que ce qui est mauvais.
Perso, et je suis pas le seul, j'ai lu sur ce forum bien autre chose à son sujet. Et ce sur les multiples éditions.
C'est probablement un des plus grands sportifs de tous les temps. Malheureusement le parapente est une discipline qui n'a pas l'aura du foot ou du cyclisme mais je suis sûr qu'il est reconnu à sa juste valeur dans notre milieu.

[piment]

Même sans son routeur habituel et même avec quelques petites erreurs qui le mettent a égalité avec d'autres a 2 jours de l'arrivée.

Disons que jusqu'à 2 jours de l'arrivée les conditions étaient plutôt bonnes. Tu mets les conditions d'hier le second jour et le Cricri semait tout les autres...

[Obp84]

Même sans son routeur habituel et même avec quelques petites erreurs qui le mettent a égalité avec d'autres a 2 jours de l'arrivée.

Disons que jusqu'à 2 jours de l'arrivée les conditions étaient plutôt bonnes. Tu mets les conditions d'hier le second jour et le Cricri semait tout les autres...

Les autres jours notamment le vol vers Fiesch, sous les orages, vent fort et foehn.. et le vol au Mont Blanc, déjà des conditions bien trash !
Mais clairement comme hier, quand le vent dépasse les rafales à 50, il fait la différence.. dans des placements, des petits détails qui comptent !

[pascal h356]

Maxime est posé ?

[Lassalle]

Chrigel s'entraîne depuis longtemps dans des conditions extrêmes, notamment de vent fort, et il a une maîtrise de son aile comme peu peuvent imaginer.. C'est encore un as en accro, en cross...

Il est en effet polyvalent car il maîtrise bien l'acro (comme "acrobatie" et non pas "accro" comme on le voit en permanence sur ce forum) et il a déjà gagné des manches de Coupe du monde en compétitions de distance "classiques" !  

On peut vraiment le considérer comme le meilleur pilote du monde, toutes disciplines du parapente confondues.

Et Maxime est quand même le nouveau champion du monde de vols de distance (devant deux autres Français !), les deux premières féminines étant aussi françaises !  

Marc

[Willitou]

Même sans son routeur habituel et même avec quelques petites erreurs qui le mettent a égalité avec d'autres a 2 jours de l'arrivée.

Disons que jusqu'à 2 jours de l'arrivée les conditions étaient plutôt bonnes. Tu mets les conditions d'hier le second jour et le Cricri semait tout les autres...

Je donnerais cher pour voir ses vidéos de vol. Pour le coup il ne semble pas trop émotif dans la tabasse, le champion.

Avec un peu de chance on aura celles de Dam's en train de cajoler sa voile  

[PierreP]

Même sans son routeur habituel et même avec quelques petites erreurs qui le mettent a égalité avec d'autres a 2 jours de l'arrivée.

Disons que jusqu'à 2 jours de l'arrivée les conditions étaient plutôt bonnes. Tu mets les conditions d'hier le second jour et le Cricri semait tout les autres...

C'est ce que je voulais dire, tant que ce sont de bonnes conditions, il ne fait pas la différence et est au niveau des autres mais dès que les conditions deviennent très dures il fait la différence. Il y a 2 ans c'était un peu le même scénario.

[pascal h356]

Je ne sais pas pourquoi Max est posé mais Damien pourrait bien le passer dans peu de temps.

[finlard]

la course n'est pas finie! Le podium reste très ouvert!

Chrigel va peut être mettre une journée d'avance sur les autres, mais pour la 2eme et 3eme place tout est jouable. Ca serait beau que ça reste comme c'est avec Max et Dam sur le podium, mais pas sur du tout.

[Lassalle]

Si Chrigel finit aujourd'hui (il est à 55 km de l'arrivée), il n'aura même pas utilisé son second night pass !  

Marc

[pascal h356]

Damien vient de passer Max en volant. Il va sûrement prendre une bonne avance.

[Aclou]

Max a intérêt à regarder dans son rétroviseur..il doit mur là je pense

[Michel Ballif]

... Ce soir je me connecte et la course est quasi gagnée pour Chrigel, c’est assez rageant.
...
C’est insupportable qu’il ne fasse que gagner…

Je ne comprends pas ça, quand un athlète domine, il devrait perdre ? Pour des raisons de nationalité ?

[peneAir]

les dérives sont impressionnantes, et Max. a peut être besoin de souffler.

[pascal h356]

Chrigel posé !