Lassalle
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« Répondre #3225 le: 02 Juillet 2021 - 11:36:24 » |
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La course est finie et Manuel reste effectivement classé 6e ! Sur le Live Tracking, l'horloge en haut s'est arrêtée très exactement à 12 jours. Ils ne seront donc que 5 à avoir bouclé le parcours.
Damien finit 11e et 20 concurrents sont classés (sur 29 au départ).
Marc
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Jaimaile
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« Répondre #3226 le: 02 Juillet 2021 - 11:40:10 » |
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On pourra toujours dire que si Damien n'avait pas été privé d'une journée de vol pour une infraction qu'il n'a pas commise, il aurait touché le radeau, mais...
On peut difficilement reprocher à Red Bull cette imperfection d'arbitrage comparé à toute la réussite globale de ce si bel évènement. Il s'agit d'un travail énorme d'organisation et de communication pour une affaire qui n'est pas forcement rentable dans ce marché de niche... pourvu que ça dure ! merci de nous avoir procuré autant d'émotions.
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Moa
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« Répondre #3227 le: 02 Juillet 2021 - 11:40:44 » |
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Ce fut haletant ...
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Lassalle
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« Répondre #3228 le: 02 Juillet 2021 - 11:44:07 » |
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Et Chrigel finit à nouveau avec une journée d'avance (en fait 20 h d'avance sur les 2 e et 3 e), alors qu'à la mi-course ils étaient plusieurs dans le groupe de tête à proximité les uns des autres, comme quoi, dans cette épreuve, il y a bien lui à part et les autres derrière... Marc
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peneAir
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« Répondre #3229 le: 02 Juillet 2021 - 12:41:48 » |
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Perso je pense que Chrigel mérite largement la victoire (il a quasi toujours volé devant). Mais j'ai pas trop envie de m'agenouiller devant l'écart, en immense partie du à une prise de risque colossale (même de son propre aveu il s'est senti ''comme un débutant'', le meilleur pilote du monde !!). Et quelle que soit la vision météo, de chacun-e le vent était très fort. Après les cris que l'on a pu entendre à juste titre pour les vols proches ou sous les cunimbes et averses. Son vol dans un vent déraisonnable devrait connaître les mêmes questionnements. Sinon on glorifie une prise de risque énorme, qu'on regrette par ailleurs.
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Fred McTwist
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Mais tire sur la ficelle!!!
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« Répondre #3230 le: 02 Juillet 2021 - 12:52:55 » |
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Moi ce que j'aimerais savoir c'est si Chrigel avait vu le cimetière du Simplon-Domodossola.
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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
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Lassalle
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« Répondre #3231 le: 02 Juillet 2021 - 13:23:38 » |
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A présent que cette 10e édition de l'épreuve est finie, voici quelques statistiques concernant l'ensemble des podiums réalisés au cours de ces 10 éditions. Il y a eu 31 places sur ces 10 podiums (il y a eu en effet deux 3e ex aequo en 2019). Ces 31 places ont été occupées par 17 pilotes en tout.
Pays représentés :
- Suisse : 6 pilotes pour 15 podiums ; - France : 5 pilotes pour 6 podiums : Outters (2 podiums), Dagault, Girard, Latour et Pinot (1 podium) ; - Autriche : 2 pilotes pour 5 podiums ; - Allemagne : 2 pilotes pour 2 podiums ; - Roumanie : 1 pilote pour 2 podiums ; - USA : 1 pilote pour 1 podium.
Seuls 6 pilotes sont montés au moins 2 fois sur le podium :
- C. Maurer (Suisse) : 7 fois ; - P. Guschlbauer (Autriche) : 4 fois ; - A. Hofer (Suisse) : 3 fois ; - T. Coconea (Roumanie) : 2 fois ; - K. Henny (Suisse) : 2 fois ; - B. Outters (France) : 2 fois (1 fois 2e et 1 fois 3e).
Et il n'y a eu que 3 vainqueurs, tous Suisses : - C. Maurer : 7 fois ; - A. Hofer : 2 fois ; - K. Henny : 1 fois.
Marc
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peneAir
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« Répondre #3232 le: 02 Juillet 2021 - 14:10:02 » |
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Ah ouais hoffer 3 fois quand même (gagné peut être ?) Y a un lien pour voir les historiques (j'ai un peu la flemme de chercher, j'avoue ). Je me souviens pas du premier vainqueur autrichien il me semble (?)
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Fred McTwist
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Mais tire sur la ficelle!!!
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« Répondre #3233 le: 02 Juillet 2021 - 14:16:20 » |
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A présent que cette 10e édition de l'épreuve est finie, voici quelques statistiques concernant l'ensemble des podiums réalisés au cours de ces 10 éditions. Il y a eu 31 places sur ces 10 podiums (il y a eu en effet deux 3e ex aequo en 2019). Ces 31 places ont été occupées par 17 pilotes en tout.
Pays représentés :
- Suisse : 6 pilotes pour 15 podiums ; - France : 5 pilotes pour 6 podiums : Outters (2 podiums), Dagault, Girard, Latour et Pinot (1 podium) ; - Autriche : 2 pilotes pour 5 podiums ; - Allemagne : 2 pilotes pour 2 podiums ; - Roumanie : 1 pilote pour 2 podiums ; - USA : 1 pilote pour 1 podium.
Seuls 6 pilotes sont montés au moins 2 fois sur le podium :
- C. Maurer (Suisse) : 7 fois ; - P. Guschlbauer (Autriche) : 4 fois ; - A. Hofer (Suisse) : 3 fois ; - T. Coconea (Roumanie) : 2 fois ; - K. Henny (Suisse) : 2 fois ; - B. Outters (France) : 2 fois (1 fois 2e et 1 fois 3e).
Et il n'y a eu que 3 vainqueurs, tous Suisses : - C. Maurer : 7 fois ; - A. Hofer : 2 fois ; - K. Henny : 1 fois.
Marc
Merci Marc! Peut-on dire que pes Suisses ont l'avantage du territoire ? En tout cas une bien belle édition, très différente des précédentes mais tout aussi palpitante. On a encore vu une sacrée démonstration de Chrigel. Certe il prend ce risque mais à ce moment là il a également un plan B, cad pouvoir revenir vers le sud. Et bizarrement sont choix est gagnant. Ce jour là je l'ai vu dans du -6,2m/s, qui sait comment les autres pilotes auraient géré s'ils l'avaient suivi? Le plateau de pilotes était remarquable. Une belle liste de pilotes ayant déjà fini sur le podium, et une belle liste de petits nouveaux. Un petit regret côté filles trop peu nombreuses, parcontre quel niveau! Maintenant il va falloir attendre 1 an et 355 jours Ps: bravo à nous aussi pour le partage d'infos et de point de vu.
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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
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Lassalle
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« Répondre #3234 le: 02 Juillet 2021 - 14:19:06 » |
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Ah ouais Hofer 3 fois quand même (gagné peut être ?) Y a-t-il un lien pour voir les historiques (j'ai un peu la flemme de chercher, j'avoue ) ? Je ne me souviens pas du premier vainqueur, autrichien il me semble (?). J'ai indiqué au-dessus les vainqueurs : - Hofer : 2 fois 1 er et 1 fois 2 e ; - les 3 vainqueurs de l'épreuve sont tous Suisses. On trouve les palmarès complets sur Wikipédia. Pour les podiums, voici : 2003 Kaspar Henny (SUI) David Dagault (FRA) Stefan Bocks (GER) 2005 Alex Hofer (SUI) Urs Lötscher (SUI) Kaspar Henny (SUI) 2007 Alex Hofer (SUI) Toma Coconea (ROM) Martin Müller (SUI) 2009 Chrigel Maurer (SUI) Alex Hofer (SUI) Honza Rejmanek (USA) 2011 Chrigel Maurer (SUI) Toma Coconea (ROM) Paul Guschlbauer (AUT) 2013 Chrigel Maurer (SUI) Clément Latour (FRA) Antoine Girard (FRA) 2015 Chrigel Maurer (SUI) Sebastian Huber (GER) Paul Guschlbauer (AUT) 2017 Chrigel Maurer (SUI) Benoît Outters (FRA) Paul Guschlbauer (AUT) 2019 Chrigel Maurer (SUI) Maxime Pinot (FRA) Paul Guschlbauer (AUT) et Benoît Outters (FRA) 2021 Chrigel Maurer (SUI) Patrick von Kanel (SUI) Simon Oberrauner (AUT) Marc
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peneAir
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Py POWA
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« Répondre #3235 le: 02 Juillet 2021 - 14:23:26 » |
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Merci Marc. Je me souviens quasi que de la première épique !! Et n'avait aucun souvenir d'une confrontation Maurer vs Hofer quel boulet !! édit: j'avais même oublié Martin Muller, quel pilote !!
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peneAir
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Py POWA
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« Répondre #3236 le: 02 Juillet 2021 - 14:27:59 » |
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Ce jour là je l'ai vu dans du -6,2m/s J'avais aussi vu ce genre de vario dans le live tracking, et comme c'est il me semble moyenné le live, ça devait être énorme. et c'était du yoyo en plus
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Slov4s
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« Répondre #3237 le: 02 Juillet 2021 - 15:36:44 » |
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dans la part des éliminés, combien de Rookies? Et combien de classé? J'ai l’impression qu'avoir déjà participé aide franchement à savoir dans quoi on met les pieds...
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PiRK
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« Répondre #3238 le: 02 Juillet 2021 - 17:20:11 » |
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Ce jour là je l'ai vu dans du -6,2m/s J'avais aussi vu ce genre de vario dans le live tracking, et comme c'est il me semble moyenné le live, ça devait être énorme. et c'était du yoyo en plus
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Jaimaile
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« Répondre #3239 le: 02 Juillet 2021 - 18:03:09 » |
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Ces valeurs instantanées à bases de données gps sont encore moins fiables que les valeurs instantanées d'un vario. Il faudrait pouvoir les lisser sur 15 secondes
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Jaimaile
Invité
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« Répondre #3240 le: 02 Juillet 2021 - 18:05:18 » |
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Sinon, un petit live remise des prix ne serait pas de refus
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Moa
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« Répondre #3241 le: 02 Juillet 2021 - 18:08:26 » |
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1ST SUI1 CHRISTIAN MAURER CHAMPION 6 RACES
2ND SUI2 PATRICK VON KÄNEL VETERAN 1 RACE
3RD AUT2 SIMON OBERRAUNER VETERAN 2 RACES
4TH FRA1 MAXIME PINOT VETERAN 1 RACE
5TH FRA2 BENOÎT OUTTERS VETERAN 2 RACES
6TH GER1 MANUEL NÜBEL VETERAN 3 RACES
7TH AUT1 PAUL GUSCHLBAUER VETERAN 5 RACES
8TH ITA2 TOBIAS GROSSRUBATSCHER VETERAN 2 RACES
9TH POL MICHAL GIERLACH VETERAN 1 RACE
10TH NED FERDINAND VAN SCHELVEN VETERAN 4 RACES
11TH FRA5 DAMIEN LACAZE ROOKIE
12TH ITA1 AARON DUROGATI VETERAN 4 RACES
13TH ROU TOMA COCONEA VETERAN 9 RACES
14TH MEX EDUARDO GARZA VETERAN 1 RACE
15TH BEL TOM DE DORLODOT VETERAN 7 RACES
16TH GBR STEVE BRAMFITT ROOKIE
17TH USA1 GAVIN MC CLURG VETERAN 3 RACES
18TH SUI4 YAEL MARGELISCH ROOKIE
19TH GER3 MICHAEL LACHER ROOKIE
20TH JPN1 KAORU OGISAWA VETERAN 4 RACES
DNF GER2 MARKUS ANDERS VETERAN 1 RACE
OUT FRA3 THÉO DE BLIC ROOKIE
OUT FRA4 LAURIE GENOVESE ROOKIE
DNF AUT3 THOMAS FRIEDRICH ROOKIE
DNF USA2 CODYMITTANCK VETERAN 1 RACE
OUT ITA3 NICOLA DONINI ROOKIE
DNF JPN2 KEN OGUMA ROOKIE
OUT NZL1 NICK NEYNENS VETERAN 3 RACES
OUT RUS ANDREI MASHAK ROOKIE
-------------------------------------------------------- NOR DAGFIN NGRANENG ROOKIE
NZL2 KINGA MASZTALERZ VETERAN1 RACE
SUI3 HANES KÄMPF ROOKIE
En résumé, - 29 partants - 10 primo-participants ( rookie) - 4 primo-participants classées ( Damien Lacaze 1er rookie en 11eme place) - 5 éliminés ( dont 4 primo-participants ) - 4 abandon sur blessure ( dont 2 primo-participants)
Un joli exploit de tous quand même, courage et bon rétablissement aux blessés, et pour ceux éliminés, félicitations, nous n'aurions même pas été capable d'arriver jusque là pour la plupart.
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Lassalle
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« Répondre #3242 le: 02 Juillet 2021 - 18:17:14 » |
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En résumé, - 30 partants - 10 primo-participants (rookie) - 4 primo-participants classés (Damien Lacaze 1er rookie en 11e place) - 5 éliminés (dont 4 primo-participants) - 4 abandons sur blessure (dont 2 primo-participants)
En fait 29 partants (sur 33 inscrits) et non pas 30 ! Voir la liste complète des pilotes sélectionnés ici : https://www.redbullxalps.com/athletes.htmlQuatre d'entre eux n'ont pas pris le départ. C'était une épreuve magnifique réservée à des top pilotes ayant à la fois une super technique, une condition physique hors norme et un mental d'acier. Bravo à tous. Marc
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Moa
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« Répondre #3243 le: 02 Juillet 2021 - 18:19:29 » |
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oups, autant pour moi ( ) je rectifie
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Airtoysdealer
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« Répondre #3244 le: 02 Juillet 2021 - 19:18:45 » |
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édit: j'avais même oublié Martin Muller, quel pilote !!
Yes!!! il manque un peu à la compétition de mon point de vue
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wolfd
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« Répondre #3245 le: 02 Juillet 2021 - 20:49:15 » |
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https://fb.watch/6v6geNLGIh/Quand une EN-D de compétition fait marche arrière tu sais que ça souffle…
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thieum
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« Répondre #3246 le: 02 Juillet 2021 - 21:03:54 » |
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"On a deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une." (Confucius)
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peneAir
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« Répondre #3247 le: 02 Juillet 2021 - 21:04:20 » |
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Quand une EN-D de compétition fait marche arrière tu sais que ça souffle…
pour avoir fait le lac d'Annecy en marche arrière à 15km/h (mais avec 50 personnes pour réceptionner la dizaine de pilotes que nous étions en l'air à doussard. C'était à ma connaissance le seul ''championnat de France de vol libre'') je pense que le pilote (Aaron ?) sur la vidéo a du se poser beaucoup de questions Après, par rapport au vol de Maxime qui était à mon sens très engagé il y a par contre une sacré différence avec celui de Chrigel qui se faisait éjecter à chaque crête. par contre je pense que les varios étaient moyennés (sur le live tracking, je précise), sinon ils et elles ont enroulés beaucoup de +0,2 et je vous cache pas que ça me surprendrait.
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Slov4s
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« Répondre #3248 le: 03 Juillet 2021 - 07:39:05 » |
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Sinon, sur IG, RedBull a un peu clarifié à fonctionnement vis à vis des zone aériennes. Leur objectif, c'est l'égalité, donc une zone aérienne qui clignote, ca déséquilibre le course parce que tout le monde ne passe pas au même moment. De même, surveiller si les gens passe bien en dessous des zones, c'est compliqué.
Donc les zone définis par RedBull vont jusqu'au sol, et sont considérées comme toujours active.
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Hub
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« Répondre #3249 le: 03 Juillet 2021 - 08:23:58 » |
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Leur objectif, c'est l'égalité, donc une zone aérienne qui clignote, ca déséquilibre le course parce que tout le monde ne passe pas au même moment.
C'est absurde. Tout le monde ne passe pas une crête quand les nuages l'ont dégagée, tout le monde n'arrive pas sur un versant ensoleillé quand l'activité thermique se met en place, tout le monde ne se retrouve pas bloqué par la brise dans un verrou de vallée...
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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