wowo
papoteuse(eur)
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Aile: Sigma/Magnum/EZ
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« Répondre #1600 le: 24 Juin 2021 - 23:56:38 » |
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Petite question technique qui m'intrigue :
Le récit de l'accident de Laurie est clair : surcharge d'eau, profil déformé, de l'eau dans les caissons + la clé = parachutale.
Je me souviens aussi de Max en 2019 qui avait hésité longtemps à décoller à 3100 (je sais plus le nom du TP) dans la pluie pour pas refaire la traversée du glacier à pied. Il avait raconté qu'il l'avait fait après avoir appelé Luc Armant, qui lui avait dit "ça passe à condition de voler accéléré et de faire un fléchette". Il racontait bien y être allé la peur au ventre.
Jusque là c'est cohérent.
Mais alors comment fait Chrigel aujourd'hui pour se lancer dans sa fléchette depuis le col ? Dans la vidéo du déco, on voit qu'il part sous une pluie battante et pas pour une vraie fléchette puisqu'il fait vraiment un glide optimisé de 10 min le long des faces des 2 côtés de la vallée. Et que Tarquin Cooper dit dans le live après qu'il a cherché pendant longtemps comment s'abriter au déco des rafales à 60km/h de vent, donc j'imagine que la voile avait pris l'eau au minimum 30 sec / 1min avant de décoller.
Bref, on n'aura pas toutes les réponses devant notre écran, mais ça m'intrigue : est-ce que Chrigel prend aussi des risques démesurés par rapport aux autres qui sont déjà pas des tendres ? Est-ce qu'ils sont tous hyper limites avec la pluie ? Est-ce qu'il y a des facteurs plus sensibles d'une aile à l'autre ?
Faut croire qu'une veille Advance déjà obsolète vole bien mieux que les dernier modèle en date d'Ozone, sûrement une question de winglets ou encore d'émerillons...  |
Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Charognard
Invité
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« Répondre #1601 le: 25 Juin 2021 - 00:23:14 » |
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Et on repousse encore et toujours les limites.
Jusqu'où ?
Faut pas demander ça Petit Toro. J’ai déjà demandé si c’est cette année qu’on aurait un mort à la X-Alps et je me suis fait lancer des roches. |
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blabair
débutant(e)
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Aile: gin Léopard XS rouge blanche
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« Répondre #1602 le: 25 Juin 2021 - 05:45:39 » |
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Ce soir ils sont en France?
Allé max, Benoît, Laurie, Damien, Théo !
Sont pas ridicules les français !
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Estartit
Rampant
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Aile: Non
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« Répondre #1603 le: 25 Juin 2021 - 06:53:11 » |
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Oui, allez les Français. Encore plein de challenges pour tous.
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Bobbonjour
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Aile: Ion 2 light
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vols: 300 vols
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« Répondre #1604 le: 25 Juin 2021 - 06:56:11 » |
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Samedi on annonce un S-O modéré, parfait pour un retour en Autriche
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Estartit
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Aile: Non
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« Répondre #1605 le: 25 Juin 2021 - 07:07:54 » |
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Max et Aaron arrivés en même temps à TP7 par les airs (par 2 options différentes)
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Foozzzy
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Aile: Diamir, Biplace UFO2, Rise 3
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« Répondre #1606 le: 25 Juin 2021 - 07:37:34 » |
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Benoît est une machine de guerre ! Retour en tête de la X Alps !
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Estartit
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« Répondre #1607 le: 25 Juin 2021 - 07:49:54 » |
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Benoît est une machine de guerre ! Retour en tête de la X Alps !
Oui il réussi à claquer TP7 ce matin et à rattraper Maurer |
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Estartit
Rampant
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Aile: Non
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« Répondre #1608 le: 25 Juin 2021 - 07:53:24 » |
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La balise de tracking de Max donne des infos bien bizarres !
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piment
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« Répondre #1609 le: 25 Juin 2021 - 07:57:31 » |
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Ca doit être lié au relief parce que celle d'Aaron déconne aussi par moments.
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plumocum
les_modos
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Aile: La meilleure que j'ai jamais eu entre les mains.
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« Répondre #1610 le: 25 Juin 2021 - 08:01:58 » |
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Petite question technique qui m'intrigue :
Le récit de l'accident de Laurie est clair : surcharge d'eau, profil déformé, de l'eau dans les caissons + la clé = parachutale.
Je me souviens aussi de Max en 2019 qui avait hésité longtemps à décoller à 3100 (je sais plus le nom du TP) dans la pluie pour pas refaire la traversée du glacier à pied. Il avait raconté qu'il l'avait fait après avoir appelé Luc Armant, qui lui avait dit "ça passe à condition de voler accéléré et de faire un fléchette". Il racontait bien y être allé la peur au ventre.
Jusque là c'est cohérent.
Mais alors comment fait Chrigel aujourd'hui pour se lancer dans sa fléchette depuis le col ? Dans la vidéo du déco, on voit qu'il part sous une pluie battante et pas pour une vraie fléchette puisqu'il fait vraiment un glide optimisé de 10 min le long des faces des 2 côtés de la vallée. Et que Tarquin Cooper dit dans le live après qu'il a cherché pendant longtemps comment s'abriter au déco des rafales à 60km/h de vent, donc j'imagine que la voile avait pris l'eau au minimum 30 sec / 1min avant de décoller.
Bref, on n'aura pas toutes les réponses devant notre écran, mais ça m'intrigue : est-ce que Chrigel prend aussi des risques démesurés par rapport aux autres qui sont déjà pas des tendres ? Est-ce qu'ils sont tous hyper limites avec la pluie ? Est-ce qu'il y a des facteurs plus sensibles d'une aile à l'autre ?
Il y a eu des échanges sur le forum concernant les voiles trempées par la pluie mais je ne les retrouve pas. La conclusion était que ça craint : mise en parachutale ou en décro plus rapide. D'où le conseil de pousser le barreau. Ceci dit j'ai déjà pris la flotte sans mourrir pour autant. Quant à ta question sur l'engagement, c'est évident qu'ils prennent tous des risques. Toutes les activités où on recherche à repousser 'les limites humaines' (la voile, l'alpinisme, les sports de glisse ou de vitesse) se font avec de grosses prises de risques. Maurer n'échappe pas à la règle. |
Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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Fred McTwist
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Aile: Goose XL- Bidule 38 - Artik 2
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Mais tire sur la ficelle!!!
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« Répondre #1611 le: 25 Juin 2021 - 08:13:58 » |
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En fait Aaron et Max on fait un glide ensemble ce matin.
Max dit bien que hier ça a été plutôt dure physiquement.
Max n'est clairement pas en vol en ce moment, il est probable qu'il fasse la route avec Aaron
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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
pratique principale: cross
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« Répondre #1612 le: 25 Juin 2021 - 08:34:01 » |
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Laurie est en vol. Les athlètes ont droit à une deuxième voile ?
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zoulou
débutant(e)
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Aile: rien
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« Répondre #1613 le: 25 Juin 2021 - 08:39:32 » |
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Chrigel et Benoit en vol, ça parait tôt !
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Tipapy
débutant(e)
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« Répondre #1614 le: 25 Juin 2021 - 08:44:45 » |
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Laurie est en vol. Les athlètes ont droit à une deuxième voile ?
Oui, mais visiblement c'est une voile plus ancienne(celle de Laurie), peut être un peu moins performante. |
Ça peut toujours être pire, donc tout va bien.
Citation de Daniel François
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
pratique principale: cross
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« Répondre #1615 le: 25 Juin 2021 - 08:46:07 » |
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Laurie est en vol. Les athlètes ont droit à une deuxième voile ?
Oui, mais visiblement c'est une voile plus ancienne(celle de Laurie), peut être un peu moins performante. Merci |
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finlard
Rampant
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vols: 200 vols
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« Répondre #1616 le: 25 Juin 2021 - 08:51:03 » |
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En fait Aaron et Max on fait un glide ensemble ce matin.
Max dit bien que hier ça a été plutôt dure physiquement.
Max n'est clairement pas en vol en ce moment, il est probable qu'il fasse la route avec Aaron
c'est clair qu'ils doivent être lessivés par la journée d'hier. Sauf Chrigel, qui n'a pas tant marché au final. Max fait la grasse mat? |
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finlard
Rampant
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Aile: spiru GT 2.2
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« Répondre #1617 le: 25 Juin 2021 - 08:52:50 » |
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8h52 il fait mauvais. Chrigel enroule
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brandi
Invité
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« Répondre #1618 le: 25 Juin 2021 - 08:54:41 » |
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On peut voir la différence d'un glide du matin entre Maurer et Benoit, déjà 300m (3km ?) de différence
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Volsuival
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vols: 2000 vols
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« Répondre #1619 le: 25 Juin 2021 - 08:55:00 » |
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Encore pas mal de brouillard en valais . Laurie doit certainement voler la zeolite tout court
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pascal h356
Rampant
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pratique principale: cross
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« Répondre #1620 le: 25 Juin 2021 - 08:55:25 » |
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C'est quoi la météo du jour là bas ?
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Estartit
Rampant
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Aile: Non
pratique principale: rampant passion
vols: 1 vols
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« Répondre #1621 le: 25 Juin 2021 - 08:56:18 » |
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On voit que la voile de Benoît est devenue un peu moins moins performante après sa réparation.
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Gillesf
plouffeur(se)
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« Répondre #1622 le: 25 Juin 2021 - 08:59:38 » |
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Oui, parti avec Chrigel du même endroit au même moment, à la fin du glide il a perdu 200m.  Sa perf n'en est que plus remarquable.  |
On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
pratique principale: cross
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« Répondre #1623 le: 25 Juin 2021 - 09:02:34 » |
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Si la voile de Benoît à perdu en perf, ça va être dur pour lui de rester en tête avec Maurer ...
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brandi
Invité
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« Répondre #1624 le: 25 Juin 2021 - 09:03:35 » |
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les 3km d'écart sont dépassés , by by
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