Van Hurlu
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« Répondre #1425 le: 24 Juin 2021 - 10:29:56 » |
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le récit avec lequel on nous abreuve : ces athlètes héroïques qui triomphent de tous les dangers grâce à leurs incomparables habilités. Dans ce récit, pas de place pour les erreurs et les incidents...
un japonais se casse la jambe? n'en parlons pas trop, on ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs! une française termine dans les arbres sous secours? bah, n'en parlons pas du tout, elle n'est pas blessée, et elle continue la course!!
A votre avis, combien d'incidents de ce genre sont passés sous silence?
A chaque X, on en arrive à parler de ce problème : Les gladiateurs qui font le spectacle au péril de leur vie, et nous on prend notre pied derrière nos écran. Ces pilotes devraient être rémunéré des fortunes pour le niveaux de risque qu'ils endurent.
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brandi
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« Répondre #1426 le: 24 Juin 2021 - 10:31:59 » |
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A votre avis, combien d'incidents de ce genre sont passés sous silence?
Ce n'est pas une spécificité de Red Bull, combien d'incident de compétition en France passé sous silence et dont la course est commentée avec des superlatifs qui donnent envies par ailleurs. j'en connais quelques-uns Mais effectivement la non communication des organisateurs est surprenante.
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jbonnet
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« Répondre #1427 le: 24 Juin 2021 - 10:32:11 » |
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Mathéorie :
Assez près du sol, conditions à la con, elle ne voit la ligne haute tension que trop tard : enfermée entre la forêt en pente et la ligne, elle se mets aux arbres. Secours, débranchage, redescente à la route à pattes, nuit, changement de matos et la voilà repartie à fond, prête à nous faire une remontée de malade. Bravo, respect, et bonne course !
Mais si elle a fait secours, c’est peut être plus à cause d'un vrac... si elle s’était retrouvée bloquée par la ligne lle aurait peut-être tenté la clairière juste à côté... Du coup je sais pas trop en fait ! Juste content que ça se finisse bien, un peu moins content que personne n'ait rien dit nulle part !
Je me souviens de la ligne HT au dessus de l'atterro de Lermoos. Elle est assez piegeuse car lorsque les conditions sont turbulentes, et qu'on arrive un peu bas vers vers le terrain, on ne peut plus franchir la ligne, sauf à prendre des risques inconsidérés, et on doit atterrir dans la pente, en cherchant une clairère dans la forêt ou sur la piste. J'ai du atterrir une fois avant le terrain en gardant une marge de sécurité par rapport à la ligne HT
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Willitou
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« Répondre #1428 le: 24 Juin 2021 - 10:34:05 » |
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La reconnaissance n'a pas de prix !
Déjà à la Bornes to fly ; le second a fait secours. Pour l'avoir vu ; la limite entre ca passe ou ca casse est ténue.
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PocketFred
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« Répondre #1429 le: 24 Juin 2021 - 10:36:40 » |
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le récit avec lequel on nous abreuve : ces athlètes héroïques qui triomphent de tous les dangers grâce à leurs incomparables habilités. Dans ce récit, pas de place pour les erreurs et les incidents...
un japonais se casse la jambe? n'en parlons pas trop, on ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs! une française termine dans les arbres sous secours? bah, n'en parlons pas du tout, elle n'est pas blessée, et elle continue la course!!
A votre avis, combien d'incidents de ce genre sont passés sous silence?
L'incident de Ken Oguna a été diffusé sur Insta et FB. Et il ne s'est pas cassé la jambe mais fissuré un os du pied. Il est sorti après quelques heures et mise en platre. Redbull a relayé les stories/post insta de Ken sur Insta et FB. Alors oui, on aurait pu arrêter toute la course et faire un flash info spécial sur tous les canaux etc... Pour ce qui est de Laurie, elle n'a pas exactement crié sur tous les toits qu'il lui est arrivé une tuile. Et sans infos/photos, de la part de l'athlète, c'est compliqué de diffuser quoi que ce soit. Il n'y a pas une centaine de caméras, avec régisseur, drones, helicos etc aux trousses des athlètes comme dans d'autres sports. Calme sur le redbull bashing, avec le peu d'infos que nous avons de l'incident...
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Normalement, si t'es pas trop c*n, tu peux y arriver!
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Willitou
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« Répondre #1430 le: 24 Juin 2021 - 10:37:10 » |
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Willitou
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« Répondre #1431 le: 24 Juin 2021 - 10:39:59 » |
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Ca sent le décollage pour Maxime !
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Dominique B
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« Répondre #1432 le: 24 Juin 2021 - 10:40:47 » |
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Max et Ben se suivent et semblent monter et peut être décoller ensemble pour nous faire une poursuite d'enfer.Passionnante cette édition pour le moment .
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Sangria
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« Répondre #1433 le: 24 Juin 2021 - 10:40:54 » |
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Il a posé, il est à Göschenen. Y'a déjà des rafales de 51 km/h à Andermatt Yael vient de décoller
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Willitou
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« Répondre #1434 le: 24 Juin 2021 - 10:42:58 » |
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https://www.google.com/maps/@46.8732758,8.8541298,3a,90y,150.68h,47.49t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipPT1nW2lv8213FS6ruHl4kr4ZNz8_oGSN4U67Yr!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipPT1nW2lv8213FS6ruHl4kr4ZNz8_oGSN4U67Yr%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya271.3787-ro-0-fo100!7i14000!8i7000?hl=fr Elle est pas belle la vue !
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Dominique B
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« Répondre #1435 le: 24 Juin 2021 - 10:44:18 » |
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Ca y est les deux frenchys ont décollé et volent ensemble!
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PierreP
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« Répondre #1436 le: 24 Juin 2021 - 10:50:04 » |
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Calme sur le redbull bashing, avec le peu d'infos que nous avons de l'incident...
D'accord avec ça. Elle a fait secours, on ne sait pas pourquoi, visiblement elle s'en sort indemne ce qui est le principal et continue la course. Elle n'a visiblement pas désiré encore communiquer sur cet incident qui doit être difficile à intégrer et surmonter pour elle, donc Redbull ne veut pas en rajouter une couche en claironnant ce qui s'est passé alors qu'elle continue la course, ça me semble normal. Ce sera à elle d'expliquer si et quand elle le jugera utile.
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Kriko
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« Répondre #1437 le: 24 Juin 2021 - 10:53:55 » |
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Ca y est les deux frenchys ont décollé et volent ensemble!
Duro est avec eux.
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Fraclo
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« Répondre #1438 le: 24 Juin 2021 - 10:54:08 » |
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En tous cas, sur ces long glide duro/benoit/max, meme si c'est compliqué d'être catégorique, mais j'aurais bien tendance à dire que l'oxa4 marque un poil mieux que la zeolite.....
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zoulou
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« Répondre #1439 le: 24 Juin 2021 - 10:54:23 » |
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Paul pourrait avoir une carte à jouer en se positionnant sur l'autoroute en amont des autres. Une fois que ça s'allume, si ça s'allume, il pourrait les rattraper rapidement.
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Kriko
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« Répondre #1441 le: 24 Juin 2021 - 10:58:20 » |
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En tous cas, sur ces long glide duro/benoit/max, meme si c'est compliqué d'être catégorique, mais j'aurais bien tendance à dire que l'oxa4 marque un poil mieux que la zeolite.....
Je me faisais la même réflexion. A moins que Duro soit meilleur sur les choix de ligne, mais Ben et Max sont aussi des top pilotes...
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Lassalle
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« Répondre #1442 le: 24 Juin 2021 - 11:00:18 » |
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Sur le tracking tout a l'air simple, évident, facile, mais quand on voit la réalité de ce qu'il y a derrière C'est en effet ça : derrière son écran, on imagine un peu que cela se passe "tranquillement" et sans soucis particuliers. Et quand on voit des vidéos (décollages de Chrigel ou de Damien par exemple), on voit alors que la réalité est tout autre et que leur engagement à tous, à la fois physique et mental, est assez exceptionnel ! De plus j'ai vraiment l'impression que cette année les conditions météo sur le parcours sont perturbées et difficiles. On est quand même en juin ; à quand le beau temps qui existe en général dans les Alpes pendant l'été ? Marc
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Géraud
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-Corrélation n'est pas causalité-
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« Répondre #1443 le: 24 Juin 2021 - 11:02:08 » |
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Calme sur le redbull bashing, avec le peu d'infos que nous avons de l'incident...
D'accord avec ça. Elle a fait secours, on ne sait pas pourquoi, visiblement elle s'en sort indemne ce qui est le principal et continue la course. Elle n'a visiblement pas désiré encore communiquer sur cet incident qui doit être difficile à intégrer et surmonter pour elle, donc Redbull ne veut pas en rajouter une couche en claironnant ce qui s'est passé alors qu'elle continue la course, ça me semble normal. Ce sera à elle d'expliquer si et quand elle le jugera utile. Tout à fait ! Mais c’était obligé qu'avec le livetracking ça allait pas passer inaperçu, c'est quand même bizarre de donner aucune nouvelle (en bien ou en mal) alors qu'elle reprends la course !
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La guille
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« Répondre #1444 le: 24 Juin 2021 - 11:02:41 » |
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sur les stories de Dam et de Max, il pleuvait des cordes ... tout cela pendant que Chrigel volait a 60 compteur et commentait son vol en vidéo
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sigma73
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« Répondre #1445 le: 24 Juin 2021 - 11:03:54 » |
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Laurie en vol !
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PierreP
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« Répondre #1446 le: 24 Juin 2021 - 11:04:22 » |
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Calme sur le redbull bashing, avec le peu d'infos que nous avons de l'incident...
D'accord avec ça. Elle a fait secours, on ne sait pas pourquoi, visiblement elle s'en sort indemne ce qui est le principal et continue la course. Elle n'a visiblement pas désiré encore communiquer sur cet incident qui doit être difficile à intégrer et surmonter pour elle, donc Redbull ne veut pas en rajouter une couche en claironnant ce qui s'est passé alors qu'elle continue la course, ça me semble normal. Ce sera à elle d'expliquer si et quand elle le jugera utile. Tout à fait ! Mais c’était obligé qu'avec le livetracking ça allait pas passer inaperçu, c'est quand même bizarre de donner aucune nouvelle (en bien ou en mal) alors qu'elle reprends la course ! Oui effectivement juste une info comme quoi il y a eu un incident mais rien de grave aurait été préférable.
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brandi
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« Répondre #1447 le: 24 Juin 2021 - 11:07:21 » |
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max à 15km/h à pied , bon ok c'est une descente
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airsinge
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« Répondre #1448 le: 24 Juin 2021 - 11:08:24 » |
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Laurie en vol !
Quel mental de dingue ! Elle dont le créneau à l'écrit est d'appuyer sur les doutes et les difficultés, elle nous montre en actes qu'il s'agit surtout d'une grande pudeur personnelle concernant ses forces hors du commun !
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Yohoh
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« Répondre #1449 le: 24 Juin 2021 - 11:08:31 » |
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Laurie de nouveau en vol. edit: j'avais pas vu les post précédent. désolé
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