Fraclo
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Aile: Blanche
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vols: Pas assez de vols
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« Répondre #1400 le: 24 Juin 2021 - 07:57:08 » |
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ça fly ! flechette en face pour passer le col à pied et rebasculer ?
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M@tthieu
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Aile: Ozone M6 / Niviuk Artik 4 / Niviuk Roller 18 / Niviuk Zion 15 / Kortel Kamasutra 2 / Kortel Karver 2 / Ex (Ozone Mojo 4, Niviuk Hook 3, Spiruline L)
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #1401 le: 24 Juin 2021 - 07:59:01 » |
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On dirait que le tracker de Laurie est de nouveau allumé, mais à la même position qu'hier soir  Pas de nouvelle sur les réseaux, je croise les doigts pour qu'elle aille bien... On est avec toi Laurie !  DAY 3 Une journée pas facile pour Laurie et la TEAMFRA4. Des conditions de vols difficiles, notre placement en début de journée ne nous a pas avantagé. Un premier vol court, un deuxième plus long avec une belle bataille pour rentrer à l’intérieur du massif. Laurie pose en altitude perdue dans une zone sans réseau téléphonique. Sans moyen communication, le TEAMFRA4 part à sa rencontre. Après quelques heures et quelques kilomètres de marche, nous nous retrouvons tous autour d’un bon repas (merci @mamet_jerome ) et d’un massage amplement mérité. La nuit sera longue et douce. |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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Sacapof
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pratique principale: cross
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Frenchkiss for XCTrack
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« Répondre #1402 le: 24 Juin 2021 - 08:02:46 » |
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On dirait que le tracker de Laurie est de nouveau allumé, mais à la même position qu'hier soir Pas de nouvelle sur les réseaux, je croise les doigts pour qu'elle aille bien... On est avec toi Laurie ! DAY 3 Une journée pas facile pour Laurie et la TEAMFRA4. Des conditions de vols difficiles, notre placement en début de journée ne nous a pas avantagé. Un premier vol court, un deuxième plus long avec une belle bataille pour rentrer à l’intérieur du massif. Laurie pose en altitude perdue dans une zone sans réseau téléphonique. Sans moyen communication, le TEAMFRA4 part à sa rencontre. Après quelques heures et quelques kilomètres de marche, nous nous retrouvons tous autour d’un bon repas (merci @mamet_jerome ) et d’un massage amplement mérité. La nuit sera longue et douce. Ça ne nous dit pas ce qu'il c'est passé hier... |
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piment
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« Répondre #1403 le: 24 Juin 2021 - 08:03:41 » |
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Sauf que hier c'était J4, pas J3...
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Sacapof
zéroteur (se)
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pratique principale: cross
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Frenchkiss for XCTrack
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« Répondre #1404 le: 24 Juin 2021 - 08:07:48 » |
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Ça y est !!! Elle bouge ! Elle remonte au dessus !
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sigma73
Rampant
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Aile: Iota, sellette lightness 2
pratique principale: vol / site
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« Répondre #1405 le: 24 Juin 2021 - 08:18:47 » |
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vous avez vu son décollage de ce matin à Maurer ? pas mal de vent aujourd'hui . c'est dans le dashboard sinon voici le lien : https://twitter.com/i/status/1407937015824359426 |
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Archaleon
enrouleur(se) de thermique
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Aile: BGD Base 2 Lite / BGD Kiss
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« Répondre #1406 le: 24 Juin 2021 - 08:21:23 » |
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Pas mal devent en effet mais un ciel bien meilleur que dans les alpes du Nord francaises !
On va voir ce qu'ils font. Bref flechette pour Maurer qui repars a pied dans une petite combe
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BGD Team Pilot
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piment
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« Répondre #1407 le: 24 Juin 2021 - 08:27:08 » |
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Va falloir en sortir de sa vallée, y a de la montagne autour !
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Van Hurlu
plouffeur(se)
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Aile: Chili 5
pratique principale: vol / site
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« Répondre #1408 le: 24 Juin 2021 - 08:29:03 » |
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PierreP
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« Répondre #1409 le: 24 Juin 2021 - 08:30:49 » |
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Sur le tracking tout à l'air simple, évident, facile, mais quand on voit la réalité de ce qu'il y a derrière  |
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sigma73
Rampant
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Aile: Iota, sellette lightness 2
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« Répondre #1410 le: 24 Juin 2021 - 08:37:06 » |
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Sur le tracking tout à l'air simple, évident, facile, mais quand on voit la réalité de ce qu'il y a derrière oui moi aussi je m'imaginai un petit vol du matin, à la fraiche, certes, mais paisible, avec un décollage sur un gazon suisse, enfin la belle vie quoi, mais la réalité est nettement plus dur, même pour un petit vol du matin . |
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Yohoh
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« Répondre #1411 le: 24 Juin 2021 - 08:46:55 » |
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Bonjour, Dams déplie sa voile on dirait.
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Sangria
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« Répondre #1413 le: 24 Juin 2021 - 09:38:25 » |
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Purée le déco à Maurer, fou !
Mince pour Laurie, heureusement si pas de blessure...
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Airtoysdealer
Invité
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« Répondre #1414 le: 24 Juin 2021 - 09:38:53 » |
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merci pour les infos, et content que ça se termine bien!! [edit] et apparemment un mental d'acier, car il semble qu'elle reste en course. Bravo!! |
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loloz
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« Répondre #1415 le: 24 Juin 2021 - 09:44:52 » |
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La trad : Course d'aventure. Des conditions défavorables ont mis la jeune femme de 29 ans dans une position précaire et elle a dû ouvrir le parachute de secours au-dessus d'Obergarten dans la commune de Lermoos. Le palier s'est terminé dans une zone boisée épaisse. La femme est restée indemne à environ 15 mètres au-dessus du sol dans un érable et a attendu là. La reprise s'est avérée difficile. Le service de secours en montagne de Lermoos a finalement pu récupérer la femme indemne grâce à une technique de récupération à la corde. |
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
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Up, up, and away !
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« Répondre #1416 le: 24 Juin 2021 - 09:47:08 » |
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Merci pour le lien et la traduction. Pas très transparente, la com' de RedBull...  |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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Flying'enclume
enrouleur(se) de thermique
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« Répondre #1417 le: 24 Juin 2021 - 09:53:45 » |
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Pas très transparente, la com' de RedBull... c'est le moins qu'on puisse dire! ne pas parler d'un incident de ce genre serait impensable dans tout autre sport. Vous imaginez un coureur du tour de france qui se classe la gueule, nécessite l'intervention des secours sans qu'on en parle?? |
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Géraud
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-Corrélation n'est pas causalité-
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« Répondre #1418 le: 24 Juin 2021 - 09:54:43 » |
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Mathéorie :
Assez près du sol, conditions à la con, elle ne voit la ligne haute tension que trop tard : enfermée entre la forêt en pente et la ligne, elle se mets aux arbres. Secours, débranchage, redescente à la route à pattes, nuit, changement de matos et la voilà repartie à fond, prête à nous faire une remontée de malade. Bravo, respect, et bonne course !
Mais si elle a fait secours, c’est peut être plus à cause d'un vrac... si elle s’était retrouvée bloquée par la ligne lle aurait peut-être tenté la clairière juste à côté...
Du coup je sais pas trop en fait ! Juste content que ça se finisse bien, un peu moins content que personne n'ait rien dit nulle part !
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Willitou
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« Répondre #1419 le: 24 Juin 2021 - 10:01:33 » |
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Une double championne du monde qui fait secours ; ça donne une idée de l'engagement.
Les stories Insta sont parfois assez flippantes ... C'est parfois un peu trop cette compétition.
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La guille
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« Répondre #1420 le: 24 Juin 2021 - 10:05:04 » |
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Et on remarquera qu'on a pas de nouvelles de Laurie et de sa team sur instagram non plus  |
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Willitou
tchatcheuse(eur)
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« Répondre #1421 le: 24 Juin 2021 - 10:07:26 » |
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Il semble qu'elle monte pour décoller poursuivie par Théo !
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sigma73
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« Répondre #1422 le: 24 Juin 2021 - 10:14:05 » |
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Cricri a décollé et semble se refaire sur une face Est et si il y arrive il va s’échapper et mettre un gap avec les poursuivants .
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Flying'enclume
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vols: jamais assez vols
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« Répondre #1423 le: 24 Juin 2021 - 10:19:28 » |
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le récit avec lequel on nous abreuve : ces athlètes héroïques qui triomphent de tous les dangers grâce à leurs incomparables habilités.
Dans ce récit, pas de place pour les erreurs et les incidents...
un japonais se casse la jambe? n'en parlons pas trop, on ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs!
une française termine dans les arbres sous secours? bah, n'en parlons pas du tout, elle n'est pas blessée, et elle continue la course!!
A votre avis, combien d'incidents de ce genre sont passés sous silence?
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ttamttam
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Les canards sont stupides !
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« Répondre #1424 le: 24 Juin 2021 - 10:26:33 » |
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J’ai nettement l’impression que pour l’organisateur, cette course n’est qu’une vitrine, et doit juste rapporter de l’argent.
Je veux dire : c’était déjà le cas lors des éditions précédentes, mais cela me semble encore plus le cas cette année.
Cela se traduit par un service minimum au niveau du suivi de la course : si on veut des informations, il faut aller piocher sur d’autres sites (à supposer qu’on dispose des comptes adéquat)…
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