Michel Ballif
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« Répondre #875 le: 18 Juin 2019 - 18:17:19 » |
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Max devant cricri...de 50m  Je n'ai pas suivi, il s'est passé quoi cet après-midi ? CM avait 30 km d'avance. |
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Lassalle
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« Répondre #876 le: 18 Juin 2019 - 18:17:24 » |
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Pas de réponse définitive Marc, il marque juste qu'il faut passer au nord du zugspitze et ce d'Est en Ouest. Après je suppose que les routeurs de Gasp ont dü se renseigner et ne pas le laisser se lancer dans un truc qui le mettrait Out
C'est clair qu'il doit être au courant du règlement. L'idée est similaire à celle du Mont-Blanc cette année : interdiction de franchir la ligne au nord du sommet d'ouest en est puis d'est en ouest comme l'avait fait Maurer la dernière fois. Marc |
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Mathieu
Invité
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« Répondre #877 le: 18 Juin 2019 - 18:17:33 » |
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Sinon quelqu'un aurait un lien avec l'espace aérien d'Innsbruck?
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finlard
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« Répondre #878 le: 18 Juin 2019 - 18:19:20 » |
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Max devant cricri...de 50m Je n'ai pas suivi, il s'est passé quoi cet après-midi ? CM avait 30 km d'avance. pfffff plein de choses! |
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SeCanto
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« Répondre #879 le: 18 Juin 2019 - 18:21:18 » |
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Il vaut mieux qu'il pleuve aujourd'hui plutôt qu'un jour où il fait beau !
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JustinBieber
Invité
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« Répondre #880 le: 18 Juin 2019 - 18:23:11 » |
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Sinon quelqu'un aurait un lien avec l'espace aérien d'Innsbruck?
 https://airspace.xcontest.org/app/overview selectionne "Austria" dans le menu en bas a gauche |
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Maverick
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« Répondre #881 le: 18 Juin 2019 - 18:23:43 » |
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il lui faudrait passer plus à l'Est ou rester sous les 7000 pieds
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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Michel Ballif
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« Répondre #882 le: 18 Juin 2019 - 18:24:22 » |
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pfffff plein de choses!
Je n'aurais pas du aller voler ... hm ...boire des  |
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Flying Koala
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« Répondre #883 le: 18 Juin 2019 - 18:26:55 » |
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Il y avait plus d'infos il y a 2 ans sur le Dashboard... Du genre altitude et vitesse quand ils marchaient...
Existe-t-il un autre lien pour suivre la course que le site officiel?
Allez Gasp, c'est maintenant qu'il faut assurer pour passer cette bosse de 3000m!
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Les Eucalyptus sont mes amis
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finlard
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« Répondre #884 le: 18 Juin 2019 - 18:27:28 » |
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il lui faudrait passer plus à l'Est ou rester sous les 7000 pieds
ça va être chaud, il tente en dessous... Faut vraiment pas qu'il se prenne une pénalité! |
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Maverick
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« Répondre #885 le: 18 Juin 2019 - 18:27:51 » |
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Durogati toujours en vol, un extraterrestre lui aussi......
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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Lassalle
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« Répondre #886 le: 18 Juin 2019 - 18:30:05 » |
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Il y avait plus d'infos il y a 2 ans sur le Dashboard... Du genre altitude et vitesse quand ils marchaient...
Existe-t-il un autre lien pour suivre la course que le site officiel?
Mais en cliquant sur la voile désignant un pilote, une fenêtre s'ouvre à droite avec toutes les informations le concernant : altitude, vitesse verticale (positive ou négative), vitesse/sol, distances par rapport au pilote qui le précède et par rapport à celui qui le suit... Marc |
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JustinBieber
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« Répondre #887 le: 18 Juin 2019 - 18:32:03 » |
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c'était technique niveau airspace quand ils sont passés au dessus de Jenbach: coin de CTR GND - 2130 et TMA4 2590 - 5940 donc ils ont du tout traverser puis raccrocher au dessus de 2130
chaud
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finlard
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« Répondre #888 le: 18 Juin 2019 - 18:32:46 » |
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pour gas j'espère qu'il a un bon GPS
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lereseaudepp
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« Répondre #889 le: 18 Juin 2019 - 18:34:46 » |
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Maxime semblait vraiment fatigué au début de l interview en direct sur Facebook de la Xalps. J espère qu il s est refait la cerise en s alimentant correctement.
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Le monde est minuscule, le paysage défile et ma vie bascule
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Maverick
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« Répondre #890 le: 18 Juin 2019 - 18:35:16 » |
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J'ai l'impression qu'il se dirige vers motz pour poser et demain ou ce soir remonter en face sud du zugspitze et passer par dessus en volant
edit: pas le zugspitze mais le massif au sud
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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JustinBieber
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« Répondre #891 le: 18 Juin 2019 - 18:35:26 » |
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en tout cas les deux lurons de devant étaient pas à leermoos pour acheter du terrain, ils sont déjà 800m plus haut après une bonne grimpette droit en haut  |
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Mathieu
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« Répondre #892 le: 18 Juin 2019 - 18:35:55 » |
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Gaspard au bord de la TMA... il passe en dessous!
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finlard
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« Répondre #893 le: 18 Juin 2019 - 18:36:15 » |
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ca y est gas est en dessous de 2000, il part en transition en limite de la CTA
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Maverick
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« Répondre #894 le: 18 Juin 2019 - 18:38:04 » |
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il pense peut être pouvoir ressortir en face et sauter le dernier relief: chaud mais si çà marche.......
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Flying Koala
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« Répondre #895 le: 18 Juin 2019 - 18:38:33 » |
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Mais en cliquant sur la voile désignant un pilote, une fenêtre s'ouvre à droite avec toutes les informations le concernant : altitude, vitesse verticale (positive ou négative), vitesse/sol, distances par rapport au pilote qui le précède et par rapport à celui qui le suit...
Marc
Merci Marc, j'avais pas vu les infos quand ils marchaient! Demain j'arrête de  et je me mets au sport pour l'édition 2021! |
Les Eucalyptus sont mes amis
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Mathieu
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« Répondre #896 le: 18 Juin 2019 - 18:39:49 » |
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Il est joueur... il enroule sous la TMA!
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Maverick
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« Répondre #897 le: 18 Juin 2019 - 18:39:58 » |
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pour rappel 7000 pieds -> 2140 mètres
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de chefs ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
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n0n0sse
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« Répondre #898 le: 18 Juin 2019 - 18:40:10 » |
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Putain Gaspard qui enroule tout avant de s'arreter a 2 000  |
La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit.
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JustinBieber
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« Répondre #899 le: 18 Juin 2019 - 18:42:12 » |
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pour rappel 7000 pieds -> 2140 mètres
oui mais on est parapentistes donc on utilise des mètres sur https://airspace.xcontest.org/app/overview on a des mètres c'est bien pratique. on est pas des British quand même  |
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