+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: X-Alps 2017  (Lu 628856 fois)
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conroad
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Aile: Advance Alpha 4
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« Répondre #850 le: 05 Juillet 2017 - 16:45:09 »

Salut les gars !

Vous faites comment pour avoir les données vitesse, vario ... ?

merci Sourire
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longfred
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« Répondre #851 le: 05 Juillet 2017 - 16:49:48 »

on clic sur la voile
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montblanc
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« Répondre #852 le: 05 Juillet 2017 - 16:52:27 »

Il arrive sur une épaule très exposée à la brise de vallée, il va encore se faire satelliser à la fin de sa transition ...
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Flying Koala
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« Répondre #853 le: 05 Juillet 2017 - 16:57:34 »

Vent de cul, 60 km/h sol acceléré et 4h00 encore de vol, peut-il virer le Monte Baldo à 145 km ce soir?  hein ?
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Les Eucalyptus sont mes amis
Slov4s
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« Répondre #854 le: 05 Juillet 2017 - 17:00:29 »

Vent de cul, 60 km/h sol acceléré et 4h00 encore de vol, peut-il virer le Monte Baldo à 145 km ce soir?  hein ?
Sa vitesse moyenne sur la journée est de 40km/h, donc a priori, ça passe pas...
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longfred
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« Répondre #855 le: 05 Juillet 2017 - 17:01:29 »

il va se positionner en face ESt au sud de Merano pour demain matin
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montblanc
Invité
« Répondre #856 le: 05 Juillet 2017 - 17:02:11 »

Citation
TP 4 in Lermoos - der effiziente Boxenstop! Ohne den super TakeOff- Tip und Guiding von den Locals wär das nicht möglich gewesen - ein grosses Dankeschön!
Il s'est fait guider par des locaux sur le déco dans le pierrier  pouce sont sympas les routiers locaux  pouce
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Filrev
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« Répondre #857 le: 05 Juillet 2017 - 17:02:35 »

Maurer dans du + 6 a + 7 m/s quoi
Je viens de le voir tout droit à 71km/h avec un vario a +1.5m/s

Je vais commencer à croire au complot des moteurs électriques cachés dans les suspentes  fum

En plus d'être au dessus du lot, il doit avoir une batterie de personnes qui l'aident à préparer la stratégie des heures à venir ? Quelqu'un en sait davantage ?
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montblanc
Invité
« Répondre #858 le: 05 Juillet 2017 - 17:07:47 »

En plus d'être au dessus du lot, il doit avoir une batterie de personnes qui l'aident à préparer la stratégie des heures à venir ? Quelqu'un en sait davantage ?
Je retrouve plus ou mais j'ai lu qu'il avait une personne pour la récup et 2 qui font de la météo / routage.
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Flying Koala
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« Répondre #859 le: 05 Juillet 2017 - 17:10:30 »

Vent de cul, 60 km/h sol acceléré et 4h00 encore de vol, peut-il virer le Monte Baldo à 145 km ce soir?  hein ?
Sa vitesse moyenne sur la journée est de 40km/h, donc a priori, ça passe pas...

La config vent arrière et faces ouest portantes n'a rien à voir avec son premier vol sous le vent la moitié du temps et dans le nez l'autre moitié...
Sans parler des plafs à 3700 en moins de 5 mn...  quoi
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Les Eucalyptus sont mes amis
montblanc
Invité
« Répondre #860 le: 05 Juillet 2017 - 17:12:41 »

La config vent arrière et faces ouest portantes n'a rien à voir avec son premier vol sous le vent la moitié du temps et dans le nez l'autre moitié...
Sans parler des plafs à 3700 en moins de 5 mn...  quoi
Mais maintenant que Sölden est passé, les options sont moins évidentes ....
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François TLSE
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« Répondre #861 le: 05 Juillet 2017 - 17:14:46 »

Gasp ... Même en LM6, ça va être tendu.  help

C'est une Z'ALp qu'il a Clin d'oeil  (Zeno light)
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Kazak
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« Répondre #862 le: 05 Juillet 2017 - 17:30:28 »

ça y est, CM peut basculer côté Merano s'il le veut

Sinon, l'animation satellite est de moins en moins engageante http://fr.sat24.com/HD/fr/EU/visual

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yves
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« Répondre #863 le: 05 Juillet 2017 - 17:38:47 »

Pfff c'est quand même fou, ce matin le 2° (Gasp) avait 36 bornes de retard, à cette heure c'est 110 Km

 la prise de t?te
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Yvess
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« Répondre #864 le: 05 Juillet 2017 - 17:42:26 »

A votre avis :

Après le passage du Cervin (Demain soir le Jet Suisse ? ), l'un des concurrents tentera-t-il l'aventure du vol de plaine direct, façon record de distance en vol en ligne pour rallier Monaco ?  rapido

Vont ils rester sur les contreforts Alpins de la plaine du Pô, quoi

Ou encore faire le détour par les massifs les plus hauts pour assurer les plafs ?    hein ?

Les paris sont ouverts.  trinquer
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On va pas griller les étapes pour continuer à se faire plaisir longtemps
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« Répondre #865 le: 05 Juillet 2017 - 17:51:00 »

A votre avis :

Après le passage du Cervin (Demain soir le Jet Suisse ? ), l'un des concurrents tentera-t-il l'aventure du vol de plaine direct, façon record de distance en vol en ligne pour rallier Monaco ?  rapido

Il faudrait aimer les paris engagés pour passer par la plaine : en cas de loupé ça manque de spot pour repartir, sauf à avoir un treuil de poche.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
Filrev
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« Répondre #866 le: 05 Juillet 2017 - 17:52:23 »

Pfff c'est quand même fou, ce matin le 2° (Gasp) avait 36 bornes de retard, à cette heure c'est 110 Km

 la prise de t?te

Ca n'est pas la seule explication mais c'était plus favorable ce matin..
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svp59
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WWW
« Répondre #867 le: 05 Juillet 2017 - 17:53:36 »

Outers est pas mal il est en en final pour TP3 et remonte pas mal de concurrents qui crapahutent dans la montagne  très heureux  .
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svp59
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« Répondre #868 le: 05 Juillet 2017 - 17:55:40 »

LA stratégie de AUT1 est pas très claire   fum
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longfred
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« Répondre #869 le: 05 Juillet 2017 - 17:57:07 »

Gasp est réapparu et s'accroche
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Kazak
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« Répondre #870 le: 05 Juillet 2017 - 18:03:03 »

A votre avis :

Après le passage du Cervin (Demain soir le Jet Suisse ? ), l'un des concurrents tentera-t-il l'aventure du vol de plaine direct, façon record de distance en vol en ligne pour rallier Monaco ?  rapido

Vont ils rester sur les contreforts Alpins de la plaine du Pô, quoi

Ou encore faire le détour par les massifs les plus hauts pour assurer les plafs ?    hein ?

Les paris sont ouverts.  trinquer

C'est la question à 1000 balles avec ce nouveau tracé
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conroad
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« Répondre #871 le: 05 Juillet 2017 - 18:08:38 »

LA stratégie de AUT1 est pas très claire   fum

Il a voulu prendre la trace de Gaspard mais s'est raté et a posé non ??
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Yoyoh
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« Répondre #872 le: 05 Juillet 2017 - 18:13:04 »

Comme dit plus haut belle opération de B Outters qui a reprit 7 places en allant au Tp3 en vol et pointe a la 10eme place. De plus les 5 pilotes placés devant sont a moins de 7 km...
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longfred
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« Répondre #873 le: 05 Juillet 2017 - 18:19:22 »

http://www.bergfex.fr/zugspitze/webcams/c6130/

la TP4 semble bien côté nuage, et 10 de Nord et 7°c
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Flyin Matmute
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« Répondre #874 le: 05 Juillet 2017 - 18:27:02 »

à Trento, on entend l'orage gronder et ça vient du Nord-Ouest. Je me demande dans quelles conditions vole Maurer...
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