montblanc
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« Répondre #575 le: 04 Juillet 2017 - 17:36:16 » |
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Le TP3 est à 600 m d'altitude. Doit-il atterrir et signer ou juste passer au-dessus ?
Marc
Poser et signer
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Hub
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« Répondre #576 le: 04 Juillet 2017 - 17:37:17 » |
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Gaspard posé vers 1600m sur les hauteurs de la station de Kitzbühel...
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
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Lassalle
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« Répondre #577 le: 04 Juillet 2017 - 17:39:17 » |
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Le TP3 est à 600 m d'altitude. Doit-il atterrir et signer ou juste passer au-dessus ?
Marc
Poser et signer Ok merci.
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Jlg
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« Répondre #578 le: 04 Juillet 2017 - 17:40:23 » |
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Guschlbauer posé en fond de vallée. Nelson se refait tout doucement, ça a l'air pas simple, il va commencer à la connaitre cette combe !
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"The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss." — Douglas Adams
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flaille
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« Répondre #579 le: 04 Juillet 2017 - 17:40:34 » |
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et derriere, ca commence a s'activer, Durogati perche a 3000m a 40km/h plein cap sur B3, l'avance de Nelson risque de fondre rapidement!
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svp59
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« Répondre #580 le: 04 Juillet 2017 - 17:40:44 » |
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Gaspard posé vers 1600m sur les hauteurs de la station de Kitzbühel...
et Guschtlbauer à 700m . il est passé de 2500 à 700 m en 10 mn . ( vu -5 à -6 m/s)
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François TLSE
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« Répondre #581 le: 04 Juillet 2017 - 17:41:15 » |
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Gaspard posé vers 1600m sur les hauteurs de la station de Kitzbühel...
Bizzarre à 1600 au dessus d'une face SO ... peut etre besoin de choper à boire et bouffer? En tout cas il est mieux que PAUL qui est dans la vallée à 700m d'alti et qui doit se recoller une montée à pieds
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kk
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« Répondre #582 le: 04 Juillet 2017 - 17:44:41 » |
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et derriere, ca commence a s'activer, Durogati perche a 3000m a 40km/h plein cap sur B3, l'avance de Nelson risque de fondre rapidement!
Si Nelson ne passe pas, je pense pas que Durogati y arrive vu l'heure Pour Gasp, je pense qu'il va monter au sommet de la station pour redécoller. [EDIT: apparement il est en vol]
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svp59
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« Répondre #583 le: 04 Juillet 2017 - 17:46:12 » |
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ca y est Petiot redécollé . C'était probablement l'heure du goûter .
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François TLSE
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« Répondre #584 le: 04 Juillet 2017 - 17:47:43 » |
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ca y est Petiot redécollé . C'était probablement l'heure du goûter . Tu m'étonnes! Ils sont vraiment impréssionnant de se coller des efforts et des vols pareils en dormant aussi peu... Allez Gasp!!!
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Filrev
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« Répondre #585 le: 04 Juillet 2017 - 17:51:31 » |
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Merci à tous! En Chine pour la semaine (la mauvaise) pour le taf, j'ai pas accès au live tracking, censure google (et maps) oblige... Mais je peux suivre cette édition démente grâce à vos posts, c'est top (j'aurais juste dû m'imprimer la carte avant de partir...)! Tu loupes pas grand chose.. le tracking est naze cette année.. du moins pour le moment.. difficilement compréhensible..sur la(les?) version(s) précédente(s), on avait la 3D en direct.. soit XYZ; cette année ça ressemble plus à une visu 2D XY.. à ce rythme, dans 2 ans il nous restera X..
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svp59
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« Répondre #586 le: 04 Juillet 2017 - 17:52:07 » |
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[ Allez Gasp!!! Et la transition va pas être facile ! la vallée paraît bien large ....
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François TLSE
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« Répondre #587 le: 04 Juillet 2017 - 17:55:35 » |
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Il a encore posé
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merak
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Very very good glider
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« Répondre #588 le: 04 Juillet 2017 - 17:57:08 » |
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Au TP 3, c'est de l'ouest à 7 km/h. Chrigel doit poser et signer sur l'attéro officiel. Il peut décoller du Kampenwand, puis fléchette vers l'attéro. Il faut juste qu'après toute une journée de vol... il se tape encore +/- 700 m de D+. Ayez confiance, il peut le faire... Bons vols. Merak.
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La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous réunissons théorie et pratique : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi ! Einstein
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Jaimaile
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« Répondre #589 le: 04 Juillet 2017 - 17:58:38 » |
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Coconéa attaque une montée de 1200m en face sud à 18h... quelles perspectives ? un glide de 5km ? il fait comme s'il était pas fatigué
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svp59
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« Répondre #590 le: 04 Juillet 2017 - 17:59:36 » |
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Et Nelson galère depuis au moins 40mn mais il va y arriver il était reparti à 2800 m c'est ce qu'on appelle y croire
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merak
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« Répondre #591 le: 04 Juillet 2017 - 18:01:47 » |
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... Et je confirme : Red "bullshit" live tracking !!! Ou bien Bullshit red tracking !!! Ou encore Shit Redbull tracking !!! Merak.
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La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous réunissons théorie et pratique : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi ! Einstein
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flaille
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« Répondre #592 le: 04 Juillet 2017 - 18:03:50 » |
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Et Nelson galère depuis au moins 40mn mais il va y arriver il était reparti à 2800 m c'est ce qu'on appelle y croire
il a comme un traumatisme en ce qui concerne les "finesses" vers l'Ouest Il tape plein nord maintenant
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svp59
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« Répondre #593 le: 04 Juillet 2017 - 18:09:09 » |
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Petiot redécollé . Objectif ? la vallée ? edit : ben finalement il s'est vite reposé au vu de la fléchette qui s'annonçait ....
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Filrev
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« Répondre #594 le: 04 Juillet 2017 - 18:10:58 » |
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... Et je confirme : Red "bullshit" live tracking !!! Ou bien Bullshit red tracking !!! Ou encore Shit Redbull tracking !!! Merak. Incroyable, compte tenu de l'organisation que demande une telle course, ils ne pouvaient pas faire un micro investissement pour nous faire un track propre ?! C'est une Redboulette..?? ou c'est plus compliqué que je ne l'imagine?
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flaille
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« Répondre #595 le: 04 Juillet 2017 - 18:12:19 » |
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Petiot redécollé . Objectif ? la vallée ?
Il a de nouveau atteri. Il prend tres a la lettre les epreuves marche et vol!
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Jaimaile
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« Répondre #596 le: 04 Juillet 2017 - 18:22:05 » |
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Et lui, il est pas bien là à 18h20 ?... sans déconner
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Bobbonjour
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« Répondre #597 le: 04 Juillet 2017 - 18:28:14 » |
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Tu eu comment cette image ?
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Kazak
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« Répondre #598 le: 04 Juillet 2017 - 18:34:02 » |
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Via ce lien http://146.185.154.68/xalps17/realtime/everyone.kml , mentionné plus haut par 777, et fourni par de gentils contributeurs sur ParaglidingForum
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Jlg
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« Répondre #599 le: 04 Juillet 2017 - 18:34:08 » |
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Et Chrigel est déjà au col à 1400m...
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"The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss." — Douglas Adams
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