X-Alps 2017

[Bobbonjour]

Le tp3 doit se passer comment ?
Posé ou en vol ?

[Triple Seven France]

Je viens de passer quelques minutes à regarder voler Maurer.
Il est à 2000 et il chemine le long du relief rapidement (entre 35 et 45 km/h). Il n'enroule rien en-dessous de 2m/s, il traverse tout plus ou moins vite simplement en se maintenant à peu près. A un moment, il néglige même un 2,5 m/s pourtant dans une face exposée Sud-Est. Pourquoi ? L'a-t-il senti trop bref, pas assez homogène ou sent-il que ce sera meilleur un peu plus loin ? Toujours est-il qu'il se décale de 200m pour aller se positionner sur un déclencheur (la pointe qui réunit la combe sud-est avec la combe sud-ouest) où il touche immédiatement un solide 2/2,5 m/s assez homogène. Il le visse jusqu'au plaf et dès que ça commence à niaiser il le quitte à 2650m...

[airsinge]

Il fait exactement comme je ferais !

C'est juste que moi je ne décolle pas quand lui si (et que pour accéder à ses points de décollage à son rythme il me faudrait un (des) porteur(s) (avec chaise à)). Si RedBull veut bien modifier un peu le règlement pour moi... et interrompre tout le monde quand ça souffle à 26 km/h...

[ManuB]

Mais en fait il fait quoi dans la vie Crigel Maurer ?
Vu comme tous les deux ans il assomme la concurrence, qui ne sont pourtant pas des branlots, il pourrait jouer les meilleures places à la PWC... mais il n'y participe pas ? Du coup, il fait quoi..??

Ou alors en fait de 2 ans en 2 ans il passe sont temps à arpenter toutes les vallées des Alpes pour connaître tous les emplacements précis de toutes les pompes, en vue de chaque prochaine X-Alps..?..!

[piAIRo]

Coco posé en fond de vallée.   

Ferdi et Dorlodot posé pour aller faire la balise TP2 à pied.   

[piAIRo]

Dans le Life Track :
- J'ai de nouveau les TP sur la carte
- j'ai des traces plus longues que hier (circa 30à60' ald 15à20' hier)
C'est mieux mais il y a encore de la marge de progression.

[messages non lus]

our digital team is currently working to improve the Live-Tracking and bring back important features. There should be an update later today, so stay tuned.

Sorry for any inconvenience in following the athletes and thanks for your patience.

Best regards,
Veronika

[danielb]

Si les conditions restent en l'état, l'aigle passera B3 dans l'am, et passera sous les 900 kms restant à parcourir..https://www.redbullxalps.com/live-tracking.html

[Foozzzy]

Meurer est à plus de 40km/h de vitesse moyenne en vol depuis le début.      

[Cyrille74]

Mais en fait il fait quoi dans la vie Crigel Maurer ?
Vu comme tous les deux ans il assomme la concurrence, qui ne sont pourtant pas des branlots, il pourrait jouer les meilleures places à la PWC... mais il n'y participe pas ? Du coup, il fait quoi..??

Ou alors en fait de 2 ans en 2 ans il passe sont temps à arpenter toutes les vallées des Alpes pour connaître tous les emplacements précis de toutes les pompes, en vue de chaque prochaine X-Alps..?..!

Il a fait ça quand il était plus jeune (dominer la pwc), en delta aussi je crois, et de très bon résultats en acro à l'époque aussi.
Sa profession ça doit être athlète professionnel, qui vit de ses sponsors, coaching et conférences.

[Bobbonjour]

Oui mais il distance pas tant les autres non ?

[Triple Seven France]

Pour ceux qui veulent visualiser en 3D, il y a ça qui s'ouvre avec Google Earth :
http://146.185.154.68/xalps17/realtime/everyone.kml
C'est pas du temps réel mais ça recharge automatiquement la trace à intervalles réguliers, si j'ai bien compris.
Merci à Kirill Zakharenko pour la réalisation rapide et bénévole.

[danielb]

A la louche, il y a environ 40 km  qui les séparent..

[pop270974]

Si les conditions restent en l'état, l'aigle passera B3 dans l'am, et passera sous les 900 kms restant à parcourir..https://www.redbullxalps.com/live-tracking.html

Maurer et les frenchies à TP3 ce soir je leurs souhaitent ... quand a Maurer une fusée encore aujourdhui  

[François TLSE]

Il est 13 heures et 5 des 12 premiers athletes marchent!!    J'hallucine ils doivent etre fous pendant que ceux qui sont en l'air enroulent de bons varios

[Triple Seven France]

Oui mais il distance pas tant les autres non ?

En ce moment il se balade à 3200 et il n'enroule même plus les 3m/s ! Il fonce ! 40 km/h dans le +1/+2, 35 km/h dans le +3, 52 km/h dès que ça passe à zéro... Y'a ptêt des nuages ?

[François TLSE]

Qqun a vupourquoi Benoit OUTERs et TOm DE DORLODOT se retrouvent au sol?

[Flying Koala]

En ce moment il se balade à 3200 et il n'enroule même plus les 3m/s ! Il fonce ! 40 km/h dans le +1/+2, 35 km/h dans le +3, 52 km/h dès que ça passe à zéro... Y'a ptêt des nuages ?

Quelqu'un sait-il comment Maurer se débrouille pour enrouler toujours 1 à 2 m/s plus vite que les autres et pour croiser à 3000m quand des pilotes de classe internationale font du rase moquette entre 1500 et 2000???     

[piAIRo]

Qqun a vupourquoi Benoit OUTERs et TOm DE DORLODOT se retrouvent au sol?

Ferdi Van Schelven et Tom de Dorlodot sont arrivés sur les faces Nord et ont posés direct.  Pour passer la montagne aller faire la balise à pied sur la face Sud et redécoller je suppose.
Benoit Outers est arrivé plus tard et à essayé de se refaire sur la crêrte orientée Sud mais sans succès.

[Kazak]

Qqun a vupourquoi Benoit OUTERs et TOm DE DORLODOT se retrouvent au sol?

On voit la fin de leur vol sur la visu 3d postée par 777, ils arrivent vers TP2 plus au NE et ça ressort pas...

[Hub]

Quelqu'un sait-il comment Maurer se débrouille pour enrouler toujours 1 à 2 m/s plus vite que les autres et pour croiser à 3000m quand des pilotes de classe internationale font du rase moquette entre 1500 et 2000???     

La rumeur dans le peloton, c'est qu'on sait maintenant faire des touts petits moteurs électriques presqu'indétectables, planqués à l'intérieur des suspentes...
Mais personne n'en parle, c'est l'omerta.

[Lassalle]

Il est encore à 2 600 m, il avance à 50 km/h par rapport au sol, il vient d'enrouler du + 3 m/s pendant un moment et se trouve à 79 km de TP3.

L'extraterrestre est bien lancé...

Marc

[François TLSE]

En ce moment il se balade à 3200 et il n'enroule même plus les 3m/s ! Il fonce ! 40 km/h dans le +1/+2, 35 km/h dans le +3, 52 km/h dès que ça passe à zéro... Y'a ptêt des nuages ?

Quelqu'un sait-il comment Maurer se débrouille pour enrouler toujours 1 à 2 m/s plus vite que les autres et pour croiser à 3000m quand des pilotes de classe internationale font du rase moquette entre 1500 et 2000???      

T'inquiete que les autres seront aussi à 3000 quand ils passeront sur les memes haut-reliefs

PS:merci de vos reponses PiAIRO et Kazak

[Triple Seven France]

En ce moment il se balade à 3200 et il n'enroule même plus les 3m/s ! Il fonce ! 40 km/h dans le +1/+2, 35 km/h dans le +3, 52 km/h dès que ça passe à zéro... Y'a ptêt des nuages ?

Quelqu'un sait-il comment Maurer se débrouille pour enrouler toujours 1 à 2 m/s plus vite que les autres et pour croiser à 3000m quand des pilotes de classe internationale font du rase moquette entre 1500 et 2000???     

Il fait certainement ce que fait tout bon pilote de cross/PWC : lorsqu'il fait sa première montée sérieuse de la journée dans un thermique consistant, il trace sa carte 3 D de la tranche d'atmosphère volable, c'est à dire vent/brises, force du thermique par rapport au lieu, couches de ralentissement et couches favorables et il en déduit son McReady. Dans la tranche supérieure je néglige tout ce qui est en-dessous de +3, dans la tranche intermédiaire je chemine en me maintenant jusqu'aux collecteurs et déclencheurs majeurs, dans la tranche inférieure je remonte à tout prix. Tout ça sans même y réfléchir et en se réadaptant en permanence !
Il y ajoute certainement une sensibilité sur-développée (car sur-travaillée) à l'air. On peut penser qu'il en est à un stade où il ressent tout et où sa réponse adaptée est automatique. Son vol étant totalement naturel, cela libère son cerveau pour sa tactique et sa stratégie.

[yves]

CQFD