Archaleon
enrouleur(se) de thermique
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Aile: BGD Base 2 Lite / BGD Kiss
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« Répondre #400 le: 03 Juillet 2017 - 21:28:04 » |
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La version Doarama du vol de Chrigel, ca sera plus simple à visionner pour beaucoup ! http://doarama.com/view/1460575 |
BGD Team Pilot
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Kazak
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Aile: Skywalk Arak Air
pratique principale: vol / site
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« Répondre #401 le: 03 Juillet 2017 - 21:36:47 » |
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bonjour
Voici un fichier gpx du vol de Christian Maurer
a importer dans google Earth
Merci, tu l'as trouvée où la trace ? Merci Léonard pour le doarama K. |
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piAIRo
plouffeur(se)
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Aile: Advance Xi
pratique principale: apprends à voler
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« Répondre #402 le: 03 Juillet 2017 - 21:53:39 » |
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Bonsoir, Le rayon est de 50 m. autour du décollage du "Mangartsko sedlo". La difficulté vient de ce que le posé est interdit dans le Parc et que les décollages doivent se faire sur les décollages officiels... Bons vols. M  erak. Si je me souviens bien, il ne respectent pas les interdictions liées aux parcs. Je pense me souvenir qu'ils étaient passé dans les zones interdites du Mercantour les éditions précédentes.  6. Flight Rules
6.2 All athletes are obliged to respect VFR (Visual Flight Rules) regulations. Any athlete violating VFR rules takes full responsibility for the legal consequences.
All athletes are also obliged to respect forbidden zones defined by the Red Bull X-Alps organization. An athlete'’ altitude is verified by the GPS height recorded by live tracking. If possible a backup track (IGC) is used to verify a violation and then this GPS height will be used as evidence.
The route flown will be tracked by the GPS logger. The exact notification of the forbidden zones will take place at the briefing before the race start. The Race Committee will supply all teams with electronic maps of the forbidden zones.
C’est donc bien Redboule qui définit les zones interdites.
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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Fred McTwist
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Aile: Goose XL- Bidule 38 - Artik 2
pratique principale: vol / site
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Mais tire sur la ficelle!!!
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« Répondre #403 le: 03 Juillet 2017 - 22:19:13 » |
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mais en gros il a fait un cross de 100km alors que certains n'ont pas réussi à voler aujourd'hui?
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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
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longfred
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Aile: BGD Cure
pratique principale: cross
vols: 4000 vols
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« Répondre #404 le: 03 Juillet 2017 - 22:36:07 » |
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B. OUTER continue à courir alors qu'il est plus de 22h30 ?????
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cyrille
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Aile: artik 5 / bi golden
pratique principale: cross
vols: 30 ans vols
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« Répondre #405 le: 03 Juillet 2017 - 22:37:36 » |
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Pas réussi ou pas voulu Voir la video de Pal Takats qui dit clairement avoir renoncé pour préserver sa santé - ne pas prendre de risque. http://fb.me/9kkEHOShH |
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flaille
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Aile: Mentor 4 light + Ultralite 16
pratique principale: cross
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« Répondre #406 le: 03 Juillet 2017 - 23:44:37 » |
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danielb
débutant(e)
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Aile: Savage
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« Répondre #407 le: 04 Juillet 2017 - 06:10:29 » |
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Petiot viens de passer deuxième
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lesdoud
passager biplace
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Aile: EN C
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vols: 1000 vols
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« Répondre #408 le: 04 Juillet 2017 - 06:19:28 » |
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Le tracking a l'air de mieux marcher ce matin.. Petite video sympa de la journée d'hier sur la page Facebook de Gaspard.. https://www.facebook.com/gaspardpetiot |
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danielb
débutant(e)
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Aile: Savage
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« Répondre #409 le: 04 Juillet 2017 - 06:20:24 » |
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La deuxième place se joue vraiment entre coconéa et petiot...respectivement rapassé 2e et 3e..
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Van Hurlu
plouffeur(se)
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Aile: Chili 5
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« Répondre #410 le: 04 Juillet 2017 - 07:21:32 » |
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Ce matin on devine que la locoCoco a un coup de mou car dans la montée vers TP2 il n'arrive pas à lâcher Gasp VAZY GASP, accroche-toi tu va l'avoir au prochain vol  |
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piment
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« Répondre #411 le: 04 Juillet 2017 - 07:47:50 » |
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ou alors ils montent relativement tranquille dans l'idée de crosser depuis en haut?
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pascal h356
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« Répondre #412 le: 04 Juillet 2017 - 08:14:00 » |
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Le live tracking a l'air de mieux fonctionner mais je n'ai plus les balises et la route de la course.
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Van Hurlu
plouffeur(se)
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Aile: Chili 5
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« Répondre #413 le: 04 Juillet 2017 - 08:20:10 » |
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ou alors ils montent relativement tranquille dans l'idée de crosser depuis en haut?
 au point de laisser Gasp claquer la TP2 avant lui ???? |
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piment
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« Répondre #414 le: 04 Juillet 2017 - 08:21:30 » |
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ils sont ensemble... et ont intérêt à le rester pour s'aider en vol!
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Van Hurlu
plouffeur(se)
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« Répondre #415 le: 04 Juillet 2017 - 08:30:20 » |
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En tous cas ça patine derrière pour se faire la TP2 au sol et repartir. Elle est vraiment placé à un endroit choisie cette balise.
En ayant passé la TP2 en vol, Maurer s'est concocté une formidable avance. 4 à 6 heures à l'estime
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Van Hurlu
plouffeur(se)
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« Répondre #416 le: 04 Juillet 2017 - 08:36:25 » |
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le live ttracking repart en cacahouette ça marchait bien de bonne heure et maintenant ça rame DÉCONNECTEZ VOUS que je puisse suivre tranquille  |
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
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« Répondre #417 le: 04 Juillet 2017 - 08:44:07 » |
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Ca vole déjà bien, Golus en 22ème position est en vol et vient de se prendre 300m de gain.
Si des pilotes passent B2 en vol ce matin ça risque de mettre Gaspard et Coco en mauvaise posture.
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Norby
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« Répondre #418 le: 04 Juillet 2017 - 09:08:38 » |
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Quelle merde cette année le livetrack...  |
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seagull
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« Répondre #419 le: 04 Juillet 2017 - 09:14:52 » |
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Je ne comprends pas ce que Coconea et Petiot cherchent à faire. D'après le règlement ils ne peuvent décoller que du déco officiel, et là ils cherchent une autre zone plus en EST pour se lancer. Ne vont-ils pas se faire pénaliser? Quelqu'un peut-il éclairer nos lanternes!
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lesdoud
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vols: 1000 vols
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« Répondre #420 le: 04 Juillet 2017 - 09:15:44 » |
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Quelle merde cette année le livetrack... Franchement ce matin, ça va bien mieux!! Qu'est ce qu'ils attendent Gasp et Coco pour décoller? Derrière ca monte plutot pas mal pour Thomas et Ferdinand! |
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piment
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« Répondre #421 le: 04 Juillet 2017 - 09:21:31 » |
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d'être sûrs que ça monte pour repasser la crête? ils vont la jouer à 3 avec l'autrichien je pense.
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piAIRo
plouffeur(se)
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« Répondre #422 le: 04 Juillet 2017 - 09:24:15 » |
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Je ne comprends pas ce que Coconea et Petiot cherchent à faire. D'après le règlement ils ne peuvent décoller que du déco officiel, et là ils cherchent une autre zone plus en EST pour se lancer. Ne vont-ils pas se faire pénaliser? Quelqu'un peut-il éclairer nos lanternes!
Où as tu vu dans le règlement qu'ils ne peuvent que décoller du déco officiel. Amha redbull ne demande pas qu'ils respectent les règles des parcs.  Bonsoir, Le rayon est de 50 m. autour du décollage du "Mangartsko sedlo". La difficulté vient de ce que le posé est interdit dans le Parc et que les décollages doivent se faire sur les décollages officiels... Bons vols. M erak. Si je me souviens bien, il ne respectent pas les interdictions liées aux parcs. Je pense me souvenir qu'ils étaient passé dans les zones interdites du Mercantour les éditions précédentes. 6. Flight Rules
6.2 All athletes are obliged to respect VFR (Visual Flight Rules) regulations. Any athlete violating VFR rules takes full responsibility for the legal consequences.
All athletes are also obliged to respect forbidden zones defined by the Red Bull X-Alps organization. An athlete'’ altitude is verified by the GPS height recorded by live tracking. If possible a backup track (IGC) is used to verify a violation and then this GPS height will be used as evidence.
The route flown will be tracked by the GPS logger. The exact notification of the forbidden zones will take place at the briefing before the race start. The Race Committee will supply all teams with electronic maps of the forbidden zones.
C’est donc bien Redboule qui définit les zones interdites. |
J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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lesdoud
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« Répondre #423 le: 04 Juillet 2017 - 09:27:21 » |
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A priori, ils n'ont pas le droit de décoller ailleurs que sur le déco officiel...
TP2: Triglav Park Take Off Mangartsko sedlo, Slovenia.
Athletes must walk or fly through a cylinder centred on the Mangartsko sedlo take off
Coordinates: N46.438500° E013.631333° Cylinder: 50m radius
In the Triglav National Park, athletes must stay on the official trails. Landing is forbidden and take off is only allowed at official launch sites.. Within the Triglav national park - athletes, supporters or anyone else involved in the race proceedings can only park their vehicles and/or set up camp for the night in designated areas. It is forbidden to do so outside of these areas.
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seagull
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« Répondre #424 le: 04 Juillet 2017 - 09:37:17 » |
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merci, Lesdoud!
moi aussi j'avais déjà lu le règlement comme toi, d'ou ma question... que je repose:
que cherchent-ils à faire?
Peut-être ont-ils du Nord au sommet, d'après les vitesses de ceux qui sont en vol, il y aurait 10-15 de NORD.... Cherchent-ils à décoller dans les pentes Sud, mais là ils vont devoir attendre la bonne heure pour décoller... d'une zone où ils ne sont pas autorisé par le règlement... Sont-ils prêts à subir des pénalités?
A voir!
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