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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: X-Alps 2017  (Lu 640087 fois)
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leviking73
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« Répondre #3250 le: 12 Juillet 2017 - 22:35:06 »

Chrigel a mis son tracker sur un chien qui monte la garde ou quoi?
changes rien chrigel, encore quelques heures comme ça a faire ta ronde et Benoit va le trouver lui le chemin!
Ou alors il temporise vraiment, trop sympa le mec!!
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Lassalle
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« Répondre #3251 le: 12 Juillet 2017 - 22:38:20 »


Je crois que quoi qu'il arrive, maintenant, la course s’arrête demain à 12h non !?


Non !

Ceci a été expliqué à plusieurs reprises plus haut :

- soit la course s'arrêtait jeudi à 12 h si le 1er était déjà arrivé au moins 24 h avant (la course ne pouvait pas s'arrêter avant demain midi) ;
- soit elle s'arrêtera 24 h après l'arrivée du premier.

Si Maurer vole demain matin jusqu'à la plage de Roquebrune, elle s'arrêtera alors vendredi matin.

Voir les différents messages à ce sujet plus haut dans ce fil...
Par exemple ici :
http://www.parapentiste.info/forum/competition/xalps-2017-t45914.0.html;msg605611#msg605611
ou là :
http://www.parapentiste.info/forum/competition/xalps-2017-t45914.0.html;msg605818#msg605818
ou encore à d'autres endroits...
« Dernière édition: 12 Juillet 2017 - 22:51:07 par Lassalle » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
leviking73
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« Répondre #3252 le: 12 Juillet 2017 - 22:44:26 »

Rude bataille pour ne pas être éliminé a l’arrière!! 3 dans un mouchoir de poche en moins de 2km! ils vont souffrir cette nuit a tout donner et a 6h demain matin, un pleurera!! dur dur
Allez les gars, vous en êtes d'autant plus méritant.
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« Répondre #3253 le: 12 Juillet 2017 - 22:54:00 »

Rude bataille pour ne pas être éliminé a l’arrière!! 3 dans un mouchoir de poche en moins de 2 km! ils vont souffrir cette nuit à tout donner et a 6h demain matin, un pleurera !! dur dur  Allez les gars, vous en êtes d'autant plus méritants.

Mais il y aura encore toute la journée de demain !

La course ne s'arrêtera pas demain matin, mais vendredi matin si Maurer vole demain matin (ce qui est plus que probable), ce qui provoquera la fin de la course 24 h après le vol de Maurer.  pouce
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« Répondre #3254 le: 12 Juillet 2017 - 22:56:30 »

Je crois qu'il parle des derniers. Et demain matin à 6h, le dernier concurrent est éliminé comme chaque 48h je crois. Mais le russe n'ayant plus de night pass, ce sera lui.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

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« Répondre #3255 le: 12 Juillet 2017 - 22:57:55 »

Je crois qu'il parle des derniers. Et demain matin à 6h, le dernier concurrent est éliminé comme chaque 48h je crois. Mais le russe n'ayant plus de night pass, ce sera lui.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk



c'est que je voulais dire Marc
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« Répondre #3256 le: 12 Juillet 2017 - 22:59:17 »

Je crois qu'il parle des derniers. Et demain matin à 6h, le dernier concurrent est éliminé comme chaque 48h je crois. Mais le russe n'ayant plus de night pass, ce sera lui.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk


Ok, je me suis trompé !
J'avais oublié cette histoire d'élimination par l'arrière toutes les 48 h.
J'avais lu trop vite le message qui parlait effectivement des derniers et d'élimination...

Désolé, j'ai confondu !

Mais les 3 vont sans doute sauver leur peau car le Russe (Griaznov) qui est 17° (sur 20) est juste devant eux et n'a pas pris de night pass car il l'a déjà utilisé !
Les 3 en question (avec leur night pass) vont certainement lui passer devant pendant la nuit.
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« Répondre #3257 le: 12 Juillet 2017 - 22:59:46 »

Autant ou au temps pour moi.

Edit: message croisé
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« Répondre #3258 le: 12 Juillet 2017 - 23:03:38 »


Mais il y aura encore toute la journée de demain !

La course ne s'arrêtera pas demain matin, mais vendredi matin si Maurer vole demain matin (ce qui est plus que probable), ce qui provoquera la fin de la course 24 h après le vol de Maurer.  pouce
Quand bien même il restera 24h après le premier passé sous l'arche, pas sur que beaucoup de coureurs bouclent cette édition, quoique demain semble meilleur non? volable?
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« Répondre #3259 le: 12 Juillet 2017 - 23:06:49 »


Mais il y aura encore toute la journée de demain !

La course ne s'arrêtera pas demain matin, mais vendredi matin si Maurer vole demain matin (ce qui est plus que probable), ce qui provoquera la fin de la course 24 h après le vol de Maurer.  pouce
Quand bien même il restera 24h après le premier passé sous l'arche, pas sur que beaucoup de coureurs bouclent cette édition, quoique demain semble meilleur non? volable?

C'est 24 h après l'arrivée sur la plage (la course finit là).
J'ai déjà signalé plus haut que je pensais qu'il y aura sans doute très peu de pilotes qui rejoindront à temps l'arrivée finale de l'épreuve (aucun autre que Maurer peut-être ?).
 
Le délai de 24 h est vraiment court et les écarts actuels sont tels...
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Benoit 2R
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bip bip biiip


« Répondre #3260 le: 12 Juillet 2017 - 23:19:59 »

Le finish est indiqué sur la plage de Roquebrune d'ailleurs maintenant, et plus sur le radeau à Monaco

Je confirme : l'arrivée se fera sur la plage du golf bleu (atterro officiel du site de RQB) et après 19h pour respecter la réglementation locale. Il y a donc des chances pour que Benoit & Chrigel fasse leur dernier vol ensemble demain soir.
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Fred McTwist
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Mais tire sur la ficelle!!!


« Répondre #3261 le: 12 Juillet 2017 - 23:26:20 »

Quelqu'un sait s'il y a des warior qui continuent et rejoignent monaco meme une fois que la course officielle est fini?
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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
ptitkiki
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« Répondre #3262 le: 12 Juillet 2017 - 23:41:43 »

Quelqu'un sait s'il y a des warior qui continuent et rejoignent monaco meme une fois que la course officielle est fini?

Dave Turner l'a fait il y a deux ans, (il lui restait 140 km). C'est le seul exemple documenté à ma connaissance.

http://www.redbullxalps.com/news/article/dave-turner-my-race-is-over-but-im-carrying-on.html
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« Répondre #3263 le: 12 Juillet 2017 - 23:49:58 »


Je crois que quoi qu'il arrive, maintenant, la course s’arrête demain à 12h non !?


Non !

Ceci a été expliqué à plusieurs reprises plus haut :

- soit la course s'arrêtait jeudi à 12 h si le 1er était déjà arrivé au moins 24 h avant (la course ne pouvait pas s'arrêter avant demain midi) ;
- soit elle s'arrêtera 24 h après l'arrivée du premier.

Si Maurer vole demain matin jusqu'à la plage de Roquebrune, elle s'arrêtera alors vendredi matin.

Voir les différents messages à ce sujet plus haut dans ce fil...
Par exemple ici :
http://www.parapentiste.info/forum/competition/xalps-2017-t45914.0.html;msg605611#msg605611
ou là :
http://www.parapentiste.info/forum/competition/xalps-2017-t45914.0.html;msg605818#msg605818
ou encore à d'autres endroits...

Ok merci Marc ! je ne peux pas suivre la course en journée (et donc le forum) cette année et je n'ai pas toujours repris toutes les pages de la journée.
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JustinBieber
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« Répondre #3264 le: 13 Juillet 2017 - 00:07:40 »


Mais il y aura encore toute la journée de demain !

La course ne s'arrêtera pas demain matin, mais vendredi matin si Maurer vole demain matin (ce qui est plus que probable), ce qui provoquera la fin de la course 24 h après le vol de Maurer.  pouce
Quand bien même il restera 24h après le premier passé sous l'arche, pas sur que beaucoup de coureurs bouclent cette édition, quoique demain semble meilleur non? volable?

C'est 24 h après l'arrivée sur la plage (la course finit là).
J'ai déjà signalé plus haut que je pensais qu'il y aura sans doute très peu de pilotes qui rejoindront à temps l'arrivée finale de l'épreuve (aucun autre que Maurer peut-être ?).
 
Le délai de 24 h est vraiment court et les écarts actuels sont tels...

Hmm demain ça a l'air d'une journée de vol de qualité, donc c'est encore pas perdu pour paul et mayer
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frigorifix
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« Répondre #3265 le: 13 Juillet 2017 - 00:08:53 »

Quand même un gros regret pour les turnpoints de la fin de course. Quel dommage de voir tant de bonhommes marcher dans la plaine du Pô... Personnellement j'aurai rêvé d'un point assez à l'ouest en France pour ouvrir ensuite une ligne droite tactique vers Monaco (du genre Buis les Baronnies ou un truc dans le Diois).

On se demande qui a conseillé aux mecs de RedBull de faire une ligne droite après le Cervin. Ça semblait quand même assez probable, en raison des espaces aériens, qu'il y allait avoir de la marche à pied. Même si les conditions avaient été fufu, je ne suis pas certain que les pilotes auraient pris une option Queyras pour boucler (même si ça aurait été joli forcément).
« Dernière édition: 13 Juillet 2017 - 00:33:13 par frigorifix » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
Michel Ballif
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« Répondre #3266 le: 13 Juillet 2017 - 00:22:46 »

Quand même un gros regret pour les turnpoints de la fin de course. Quel dommage de voir tant de bonhommes marcher dans la plaine du Pô... Personnellement j'aurai rêvé d'un point à assez à l'ouest en France pour ouvrir ensuite une ligne droite tactique vers Monaco (du genre Buis les Baronnies ou un truc dans le Diois).

On se demande qui a conseillé aux mecs de RedBull de faire une ligne droite après le Cervin. Ça semblait quand même assez probable, en raison des espaces aériens, qu'il y allait avoir de la marche à pied. Même si les conditions avaient été fufu, je ne suis pas certain que les pilotes auraient pris une option Queyras pour boucler (même si ça aurait été joli forcément).

Cette ligne depuis le Cervin est stupide. Le Mt Blanc ça existe ... non mais (en mode énervé). Et le TP 2-3 était stupide. A mon sens on suit l'arc alpin. C'est l'essence de la course : voler beaucoup et marcher un peu.
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« Répondre #3267 le: 13 Juillet 2017 - 00:30:53 »

Quand même un gros regret pour les turnpoints de la fin de course. Quel dommage de voir tant de bonhommes marcher dans la plaine du Pô... Personnellement j'aurai rêvé d'un point à assez à l'ouest en France pour ouvrir ensuite une ligne droite tactique vers Monaco (du genre Buis les Baronnies ou un truc dans le Diois).

On se demande qui a conseillé aux mecs de RedBull de faire une ligne droite après le Cervin. Ça semblait quand même assez probable, en raison des espaces aériens, qu'il y allait avoir de la marche à pied. Même si les conditions avaient été fufu, je ne suis pas certain que les pilotes auraient pris une option Queyras pour boucler (même si ça aurait été joli forcément).
Par exemple le mont Ventoux, faudra leur soumettre piur la prochaine edition...

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Michel Ballif
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« Répondre #3268 le: 13 Juillet 2017 - 00:38:17 »



Par exemple le mont Ventoux, faudra leur soumettre piur la prochaine edition... 


Oui bonne idée, avec un tour par les Baronnies ... j'adore  trinquer




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s@ib
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« Répondre #3269 le: 13 Juillet 2017 - 00:55:09 »

ALLLLLLEEEEEZZZZZZ BEEEEENNNNNOOOIIITTT !!! dent  dent  dent
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« Répondre #3270 le: 13 Juillet 2017 - 06:05:48 »

ALLLLLLEEEEEZZZZZZ BEEEEENNNNNOOOIIITTT !!! dent  dent  dent
Allez benoit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

maurer c'est remis en marche!
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Neron
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Choisis d'être heureux !


« Répondre #3271 le: 13 Juillet 2017 - 07:06:45 »

La stratégie de Neynens est étonnante : je pensais qu'il monterait sur une face est, et non ! il fait encore une fois le, tour de la montagne... Il veut passer par le mont blanc et les alpes françaises ?

Idem pour Nelson : pourquoi ne pas tenter un vol sur les faces Est, plutot que courir en vallée ?

Le seul vraiment inventif est Paul avec une trajectoire différente des autres (et les deux premiers évidemment).
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Tibo
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« Répondre #3272 le: 13 Juillet 2017 - 07:59:26 »

BenO en poste pour décoller. Il va pouvoir dormir en attendant que ça s'allume. parapente

Pour Neynens, j'imagine qu'il va surveiller d'en face le pan Est de la vallée et quand ce sera allumé il transite direct.
Ca me parait intelligent et audacieux. Souhaitons lui que ça fonctionne.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
Bobbonjour
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« Répondre #3273 le: 13 Juillet 2017 - 08:12:44 »

Mais alors du coup le Cri fidèle à son avis n'aura pas utilisé son nightpass ? C'est presque le seul d'ailleurs.
Bien joué
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Yoyoh
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« Répondre #3274 le: 13 Juillet 2017 - 08:21:23 »

S Mayer monte au déco d’où Paul a fait sa fléchette hier soir.
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