X-Alps 2017

[yves]

Passionnant

[Michel Ballif]

Selon Meteoblue, le vent est d'Est jusqu'à 15 km/h

[samepate]

Et Maurer qui rate le passage d'un col et se fait appuyer sous le vent, ça a du gueuler fort!

[Lemon Fly]

C'est confirmé, Paul, Pascal et Manuel sont sur la meme face Ouest du Monte To.
Tout le monde assure avant le prochain franchissement...

[Lemon Fly]

Et bien non !

Pascal et Manuel décident la traversée avec un petit 1400 au départ.
Chaud

Paul enroule toujours. sur la pente, ça va peut-être le décidé. Il a plus de marge

[Lassalle]

Le Mercantour on peut le survoler, il y a une question d'altitude ?

Le survol du cœur du Parc national du Mercantour n'est autorisé qu'à une hauteur supérieure à 1000 m/sol, à l'exception d'un unique couloir aérien pour les vols de distance (du 1° août au 15 octobre), laborieusement obtenu à l'issue de multiples réunions avec les responsables du Parc.

Comme cela a été expliqué au début de ce fil de discussion et comme je l'ai rappelé juste un peu au-dessus, les organisateurs de la X'Alps ne tiennent absolument pas compte de la réglementation vol libre du Parc du Mercantour.
Tous les deux ans les pilotes de la X'Alps survolent le cœur du parc (pas longtemps d'ailleurs car celui-ci est constitué par une large bande rectangulaire dont la hauteur nord-sud est vraiment courte).

Il n'y aura donc aucune pénalité concernant le survol du cœur de ce parc, quelle que soit l'altitude.
C'est aux gardes du Parc de verbaliser les infractions s'ils en ont les moyens (comment arrêter Maurer et les autres en vol ? ).

Marc

[Fred McTwist]

AUT 1 est parti, puis s'est fait écrasé la tete donc retour en arrière.
Parcontre c'est réellement parti pour AUT3 et GER2, vont-ils réussir à racrocher?

[xbug]

Maurer pose...

[Flying Koala]

AUT 1 est parti, puis s'est fait écrasé la tete donc retour en arrière.
Parcontre c'est réellement parti pour AUT3 et GER2, vont-ils réussir à racrocher?

Yes déjà 100m de gain...

[Fred McTwist]

Dépassement officiel! Ils enroulent bien après avoir racroché à 900m.
Trop beau

[samepate]

Maurer pose...

Bizarre son choix de poser à Varisella alors qu'il pouvait faire qqs kilomètres vers le sud, il a de la famille à aller voir?

[laurentgedm]

(comment arrêter Maurer et les autres en vol ? )

[Lemon Fly]

Simon et Stanislav le tchèque prennent leurs places côté Est de la vallée,
Et van Schelven même chose au nord,
Un jeu de chaise musicale

[Fred McTwist]

Gusch semble insister pour faire le plein mais comme l'impression qu'il tape sur le plaf. Plus que 1900m parrait assez difficile.
En partant vers le nord il est grave contré, donc il va falloir qu'il transite plus bas ce qui n'est pas forcement mal, non?

[laurentgedm]

Au fait, pour la Matmute, t'avais raison: la sellette verte est bien une Sup'Air (Strike... mais ptêtre un proto unltralight?).

Meat coule pas

[svp59]

webcam chatillon dans le secteur de Benoit .

https://fr.webcams.travel/webcam/fullscreen/1201549723
Question communication electronique  Benoit c'est pas spécialement un causeur  ....  pas beaucoup de news à se mettre sous la dent exceptées celle de l'organisation  . De ce point de vue là on regrette Gaspard Petiot & famille .....

[Kazak]

webcam chatillon dans le secteur de Benoit .

https://fr.webcams.travel/webcam/fullscreen/1201549723
Question communication electronique  Benoit c'est pas spécialement un causeur  ....  pas beaucoup de news à se mettre sous la dent exceptées celle de l'organisation  . De ce point de vue là on regrette Gaspard Petiot & famille .....

il y a quelques photos et videos (d'un deco hier soir dans 40 kmh) qd meme sur son facebook

[yves]

Le classement va de nouveau changer là

[yves]

Paul va reprendre la 3° place

[yves]

Night pass activé pour Aut4

[Lassalle]

On n'y est pas encore (peut-être demain pour Maurer ?), mais je rappelle les règles du jeu concernant l’arrivée au TP7 et le vol terminal sur Monaco.

Règles officielles :
------------------------------------
TP7: Peille, Take-Off, Monaco

Athletes must walk through a Red Bull Gate
Coordinates: N43,75594° E007,41082°.

Finish: Monaco
Coordinates: N43.74450° E007.43400°.

The exact coordinates of the finish in Monaco will not be declared until the first athlete reaches Peille.
The athlete has to land with his mandatory equipment on the float unless otherwise instructed by the race director.
In case of no flyable weather the float has to be reached swimming. In this case the mandatory equipment can be left at the beach close to the float.
------------------------

Cela fonctionnait de la façon suivante lors des éditions  précédentes :

1/ Le TP7 est situé au décollage de Peille (situé en hauteur non loin de Monaco).
Les pilotes doivent franchir une arche Red Bull située là afin de valider le TP7.
Le chrono s’arrête là et le classement « virtuel » est basé sur l’arrivée à ce TP7.

2/ En fait les pilotes seront dans le classement définitif officiel s’ils réalisent le vol direct de TP7 jusqu’au radeau situé en mer au large de Monaco (pour les médias, les télés, les sponsors et le fun !).

3/ La course s’arrête en fait à TP7 car les conditions peuvent ne pas permettre d’enchaîner directement avec le vol vers le radeau :
- arrivée après 21 h à TP7 avec interdiction donc de voler avant le lendemain matin ;
- vent fort ou complètement arrière au décollage ;
- gros brouillard à TP7 (on se souvient de la vidéo impressionnante de Maurer jouant avec sa voile entre 0 et 5 m/ sol à Peille avec du vent soutenu et un brouillard à couper au couteau (aucune visibilité au-delà de 5 à 10 m).

4/ Il arrive donc que le vol vers le radeau ne soit effectué par les concurrents que le lendemain de leur arrivée à TP7.

5/ Les autres fois Maurer a effectué le vol vers le radeau en étant simultanément en vol avec son assistant (pour les autres pilotes je ne sais pas ?).

 

Marc

[yves]

Les deux hommes de tête maechent avec 60 km d'écart

[Fred McTwist]

Waaa je pars en réunion 10' et qd je reviens le grouppier a re-transité en arrière alors que Gusch semble avoir fait le bon choix et trace sa route 

[Lassalle]

Night pass activé pour Aut4

Night pass activé aussi pour J. Areval Guede (Espagne) actuellement 23^e et dernier de l'épreuve.

[Michel Ballif]

Le petit rond de Maurer dans son trou est marrant à regarder