flaille
Rampant
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Aile: Mentor 4 light + Ultralite 16
pratique principale: cross
vols: 700 vols
Messages: 0
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« Répondre #2225 le: 08 Juillet 2017 - 16:45:31 » |
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yes...
"BREAKING: Petiot out
16:37 08.07.2017
Gaspard Petiot (FRA2) is out of Red Bull X-Alps 2017. He injured his hand and it is impossible for him to fly. He was in 2nd position."
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
pratique principale: cross
Messages: 0
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« Répondre #2226 le: 08 Juillet 2017 - 16:46:24 » |
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merde.
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fbi
Invité
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« Répondre #2227 le: 08 Juillet 2017 - 16:47:26 » |
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"Boom! La fin brutale du rêve... Fracture au poignée et carton sur le ligament du genou...
C'est terminé...
Ouh que c'est dur. Cette course c'était un rêve éveillé.
Merci à tous vos messages de soutien.
Gasp
Boom ! The brutal end to the dream. Broken wrist and impact on the knee ligament. I am out. It is so hard to say that. This race was a real dream. Thanks for all your support.
Gasp"
citation facebook
désolé pour Gasp...
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Bobbonjour
Rampant
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Aile: Ion 2 light
pratique principale: vol / site
vols: 300 vols
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« Répondre #2228 le: 08 Juillet 2017 - 16:47:37 » |
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Atch non, désolé pour toi Gasp.
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Michel Ballif
débutant(e)
Hors ligne
Aile: Phi Symphonia 2 light + Advance Boundless
pratique principale: vol / site
vols: env. 2000 vols
Messages: 17
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« Répondre #2229 le: 08 Juillet 2017 - 16:47:41 » |
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Petiot est out
? c.-à-d ?Oh non ... pas ça ! Il nous a tenu en haleine depuis des jours.  |
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YoShi
Rampant
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Aile: Nova Ion 4 taille S couleur Petrol
pratique principale: apprends à voler
vols: 200 vols
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« Répondre #2230 le: 08 Juillet 2017 - 16:48:17 » |
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La déception est à la hauteur des performances de Gaspard jusqu'ici: immense.
Merci de nous avoir fait rêver autant Gaspard, je te souhaite un rétablissement rapide !
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Van Hurlu
plouffeur(se)
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Aile: Chili 5
pratique principale: vol / site
vols: + de 1000 h vols
Messages: 22
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« Répondre #2231 le: 08 Juillet 2017 - 16:48:41 » |
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azqs52
Rampant
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Aile: GIN Bolero
pratique principale: apprends à voler
vols: 1 vols
Messages: 0
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« Répondre #2232 le: 08 Juillet 2017 - 16:52:19 » |
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Pour TP6: Matterhorn, Switzerland. Coordinates: N45.97651° E007.65832°. Cylinder: 5500m radius  avec https://www.freemaptools.com/radius-around-point.htm |
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Michel Ballif
débutant(e)
Hors ligne
Aile: Phi Symphonia 2 light + Advance Boundless
pratique principale: vol / site
vols: env. 2000 vols
Messages: 17
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« Répondre #2233 le: 08 Juillet 2017 - 16:54:20 » |
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 Merci
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patsas
Rampant
Hors ligne
Aile: envy
pratique principale: cross
vols: 950 vols
Messages: 0
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« Répondre #2234 le: 08 Juillet 2017 - 16:55:13 » |
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JJ
Rampant
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Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
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Moustachu
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« Répondre #2235 le: 08 Juillet 2017 - 16:56:47 » |
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Dégouté pour Gaspard et son équipe! Bravo pour ce que vous avez fait les gars. Gasp, remets-toi vite et reviens nous faire rêver.
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kaptu la tagon
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blabair
débutant(e)
Hors ligne
Aile: gin Léopard XS rouge blanche
pratique principale: cross
vols: + de au - bcp de vols
Messages: 12
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« Répondre #2236 le: 08 Juillet 2017 - 16:57:18 » |
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bin, oui! tout tout pareil |
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JJ
Rampant
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Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
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« Répondre #2237 le: 08 Juillet 2017 - 16:57:30 » |
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Et maintenant les gars du forum, tous avec Benoit!  |
kaptu la tagon
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blabair
débutant(e)
Hors ligne
Aile: gin Léopard XS rouge blanche
pratique principale: cross
vols: + de au - bcp de vols
Messages: 12
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« Répondre #2238 le: 08 Juillet 2017 - 16:58:24 » |
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Et P. takats, il doit prendre sa penalité quand?
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Michel Ballif
débutant(e)
Hors ligne
Aile: Phi Symphonia 2 light + Advance Boundless
pratique principale: vol / site
vols: env. 2000 vols
Messages: 17
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« Répondre #2239 le: 08 Juillet 2017 - 16:58:51 » |
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Et maintenant les gars du forum, tous avec Benoit! oui mais ... je suis pour Chrigel because je suis suisse ... enfin je crois. |
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Yoyoh
Rampant
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Aile: Niviuk Hook
pratique principale: apprends à voler
vols: 40 vols
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« Répondre #2240 le: 08 Juillet 2017 - 16:59:41 » |
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Trop triste des ce qui vous arrive après cette magnifique course. Bravo au team Petiot et bon rétablissement a Gasp . Merci  |
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Chris224
Rampant
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Aile: Rush 4, Pi 2
pratique principale: apprends à voler
vols: 444 vols
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« Répondre #2241 le: 08 Juillet 2017 - 17:00:15 » |
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Désolé pour Gaspard et toute son équipe Vu l'engagement, ça aurait pu être pire. Bon rétablissement ! |
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pop270974
passager biplace
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Aile: nevada 2
pratique principale: cross
Messages: 8
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« Répondre #2242 le: 08 Juillet 2017 - 17:03:28 » |
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et voila je lâche la xalps une journée,,, et là le drame fait chi..,
bon...... gasp pour moi t'es le meilleur courage , bon rétablissement,
et comme dit plus haut ... allez maintenant tous sur Benoit
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fbi
Invité
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« Répondre #2243 le: 08 Juillet 2017 - 17:05:30 » |
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Pal et Paul n'ont pas trouvé la solution... il reste encore Nubel !
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kay74
Rampant
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Aile: E5, Pi 2
pratique principale: vol rando
vols: 100 vols
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« Répondre #2244 le: 08 Juillet 2017 - 17:08:10 » |
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Des infos sur ce qu'il c'est passé pour Gasp ???
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fbi
Invité
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« Répondre #2245 le: 08 Juillet 2017 - 17:09:59 » |
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si ça se trouve, Chrigel file à Breuil à pied demain !
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JJ
Rampant
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Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
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Moustachu
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« Répondre #2246 le: 08 Juillet 2017 - 17:10:29 » |
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Pour Gasp: Mauvais atterro, il se fait cueillir par une bulle et tape (un mur?) poignet droit pété ligament du genou esquinté. Des infos sur sa page FB.
Benoit pose là où Chrigel a posé hier.
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kaptu la tagon
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
pratique principale: cross
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« Répondre #2247 le: 08 Juillet 2017 - 17:11:55 » |
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Est-ce que quelqu'un va raccrocher après cette transition?
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Kazak
Rampant
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pratique principale: vol / site
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« Répondre #2248 le: 08 Juillet 2017 - 17:12:40 » |
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Arf, merde, merde
Merci à toute cette équipe pour ce qu'ils nous ont fait vivre et ce qu'ils ont partagé, et courage pour la suite
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pascal h356
Rampant
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Aile: Air Design Volt 4 - Gradient freestyle 2
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« Répondre #2249 le: 08 Juillet 2017 - 17:19:25 » |
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Maurer posé à 2400m. Ca ne doit plus être bon en l'air dans ce coin là.
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