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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: X-Alps 2017  (Lu 627792 fois)
0 Membres et 7 Invités sur ce fil de discussion.
seagull
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« Répondre #1725 le: 07 Juillet 2017 - 11:40:46 »

LoloFRA2, quelle votre stratégie pour atteindre le Cervin? quel est le plan de vol de Gaspard? Remonter au N dans les hauts-massifs et éviter les lacs italiens très bas et trop stables? Suivre Chrigel à la culotte? Ou trouver votre propre trace?
En tout cas beau travail FRA2, et qui paie magnifiquement
Superbe parcours de Gaspard...
Continuez bien
On vous suit et on est derrière vous.
Geo'
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JJ
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Moustachu


WWW
« Répondre #1726 le: 07 Juillet 2017 - 11:42:14 »

P'tain! Le nombre de retraités qui suivent le fil bravo
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kaptu la tagon
François TLSE
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« Répondre #1727 le: 07 Juillet 2017 - 11:48:04 »

la pression de gasp porte ces fruits, il s'est bien enterré dans ça fuite en avant le chrigel.

ça va être intéressant : personne ne lui a jamais vraiment mis la pression dans les éditions précédentes ... va-t-il faire des erreurs ?

Oué enfin bon, vous emballez pas. La stabilité elle est pour tout le monde...  Clin d'oeil

Ouais mais Gasp c'est un mutant!!!!!!!!!!!!!   regarde le se faire sateliser dans un +2 pendabt que Chrigel remonte à pieds!!!

Allez GASP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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JJ
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Moustachu


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« Répondre #1728 le: 07 Juillet 2017 - 11:49:50 »

CM doit sentir le souffle de Gaspard dans son cou...Forza!!! Si il traverse la vallée plein ouest il est à sa hauteur!
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kaptu la tagon
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« Répondre #1729 le: 07 Juillet 2017 - 11:52:47 »

Ptain je rentre du taf et je vois ça sur la page d'accueil xalps
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07.07.2017 11:05
Day Six News Update

Violated air spaces, time penalties and a close call in the lake for Gaspard Petiot (FRA2). The action just keeps coming!

quécecé en français?
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
Lololo
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« Répondre #1730 le: 07 Juillet 2017 - 11:53:33 »

C'est vrai que Maurer c'est un pilote de kermesse!  Mr. Green

Allez, pour faire régir le fan club de Petiot : je pense que la remontée de Gaspard est principalement due, étrangement, à son retard. Il est passé dans des conditions de vol plus favorable que Maurer. Et justement cela va être beaucoup plus intéressant maintenant. Il n'y pas plus ce décalage, on va vraiment pouvoir comparer.
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« Répondre #1731 le: 07 Juillet 2017 - 11:53:39 »

Est-ce qu'on a des infos plus précises sur les violations d'EA qui ont causé les pénalités?  Circonstances, lieu, type d'EA... explications éventuelles des "délinquants"?
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
Lassalle
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« Répondre #1732 le: 07 Juillet 2017 - 11:55:07 »

Petite précision sur le TP6 (on n'y est pas encore !) :

-------------------
TP6: Matterhorn, Switzerland.
Athletes must fly or walk through a cylinder centred on the Matterhorn peak, Switzerland.
Coordinates: N45.97651° E007.65832°.
Cylinder: 5 500m radius
-------------------

Matterhorn est l'autre nom du Cervin.
Les pilotes doivent passer (en volant ou en marchant) à l'intérieur d'un cylindre de 5,5 km de rayon centré sur le sommet du Cervin.

Et après c'est comme ils veulent jusqu'à Monaco (enfin Peille pour être précis !).
Il n'y a aucun point de contournement entre TP6 et l'arrivée.

Marc
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« Répondre #1733 le: 07 Juillet 2017 - 11:55:33 »

Ptain je rentre du taf et je vois ça sur la page d'accueil xalps
Citation
07.07.2017 11:05
Day Six News Update

Violated air spaces, time penalties and a close call in the lake for Gaspard Petiot (FRA2). The action just keeps coming!

quécecé en français?
"Jour 6 : Violations d'espace aérien réglementé, pénalités et une presque-catastrophe dans le lac pour FRA2.  Il s'en passe des choses !"
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Il faut être fou pour sauter d'une montagne en parfait état de marche.
Lololo
Invité
« Répondre #1734 le: 07 Juillet 2017 - 11:55:55 »

Ptain je rentre du taf et je vois ça sur la page d'accueil xalps
Citation
07.07.2017 11:05
Day Six News Update

Violated air spaces, time penalties and a close call in the lake for Gaspard Petiot (FRA2). The action just keeps coming!

quécecé en français?

Violation d'espaces aériens, pénalités de temps et un gros coup de chaud pour Petiot à son passage du lac. Ca ne fait que commencer

Edit : pas assez rapide!!!  Clin d'oeil
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tomcourse
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« Répondre #1735 le: 07 Juillet 2017 - 11:56:11 »

Maurer doit regretter son choix de voile.
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François TLSE
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« Répondre #1736 le: 07 Juillet 2017 - 11:59:01 »

En tout cas ça a l'air d'une super machine cette Z'ALPS !!
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« Répondre #1737 le: 07 Juillet 2017 - 12:00:02 »

Il y a 10 km d'écart entre Maurer et Petiot.
En plus Petiot est en vol et Maurer est au sol (il est en train de monter à pied pour trouver un nouveau décollage) !

Marc
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« Répondre #1738 le: 07 Juillet 2017 - 12:01:23 »

Et derrière, en lutte pour la 3ème marche, Gush galère sur une crête sans s'extraire, et Benoît le rattrape pleine balle.

[le temps de l'écrire, Gush a décidé de se barrer de là]
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« Répondre #1739 le: 07 Juillet 2017 - 12:02:09 »

Bon, je vais aller manger et je reviens dans 6min. 30 sec au plus tard.
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« Répondre #1740 le: 07 Juillet 2017 - 12:03:17 »

Et derrière, en lutte pour la 3ème marche, Gush galère sur une crête sans s'extraire, et Benoît le rattrape pleine balle.

[le temps de l'écrire, Gush a décidé de se barrer de là]


A peine 3 kms entre les deux!!
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JJ
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Moustachu


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« Répondre #1741 le: 07 Juillet 2017 - 12:03:55 »

Gaspard a traversé la vallée et raccroché en face . Il se refait la cerise, génial! Va-t-il prendre la trace de Maurer ou tirer plus ouest? A mon avis le choix va se poser juste avant le Lago Morandin.
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kaptu la tagon
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« Répondre #1742 le: 07 Juillet 2017 - 12:04:04 »

nous ici en Afrique du Sud, on suit fortement la course! non seulement Duncan Kotze est un pote tout comme ses prédécesseurs a la X-Alps, mais en plus c'est passionnant de voir l'aigle poussé dans ses retranchements. allez Gaspard!!
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« Répondre #1743 le: 07 Juillet 2017 - 12:05:07 »

ah oui manger j'allais oublié Clin d'oeil
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« Répondre #1744 le: 07 Juillet 2017 - 12:06:42 »

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J'ai trouvé ça :
Citation
Tom de Dorlodot, who is currently in 19th place and 87km from Turnpoint 4, Lermoos Tiroler Zugspitz Arena, said: ‘I had such an amazing flight yesterday, but this airspace was missed out of my morning briefing so I was flying completely free of mind. And then the alarm went off, saying I was violating. I immediately called the team and the race director to tell him about it. We weren’t trying to hide anything, or take a short cut. It was just a mistake. It’s very disappointing, but we’re going to keep trying, despite the penalty.’
Tom dit: on n'avait pas évoqué cette Zone lors de mon briefing du matin.  L'alarme s'est déclenchée pendant que j'étais en vol, ça m'a surpris.  J'en ai immédiatement informé mon équipe et le directeur de course.  Juste une erreur involontaire.
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« Répondre #1745 le: 07 Juillet 2017 - 12:07:16 »

Apparemment, et même en marchant  Chrigel choisit les hauts reliefs au nord puisqu'il trace une perpendiculaire à la ligne TP5-TP6
Cela permettra aussi de passer au nord des 2 lacs italiens.
L'option Sud veut quasi-dire un vol de plaine, et avec cette stabilité ...
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Yoyoh
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« Répondre #1746 le: 07 Juillet 2017 - 12:09:02 »

Maurer en l'air
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« Répondre #1747 le: 07 Juillet 2017 - 12:09:24 »

l'aigle est en vol
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« Répondre #1748 le: 07 Juillet 2017 - 12:11:46 »

l'aigle est en vol

Il semble bien positionné, Gasp nettement moins même s'il suit la trace de Maurer.
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« Répondre #1749 le: 07 Juillet 2017 - 12:14:34 »

l'aigle est en vol

Il semble bien positionné, Gasp nettement moins même s'il suit la trace de Maurer.
Ptêt ben, mais y'en a un qui s'applique et écrit proprement alors que l'autre a tout salopé son cahier de coloriage:


* propre.jpg (170.14 Ko, 775x632 - vu 613 fois.)
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