Michel Ballif
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« Répondre #1875 le: 13 Juillet 2015 - 12:04:31 » |
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Je crois que les "nightpass" doivent être déposés avant midi ? Apparemment Maurer ne dépose pas le sien. Il a donc la certitude d'arriver à Peille avant 22h30. C'est bien sûr hautement probable, mais pourquoi ne pas assurer le coup en déposant son nightpass ? Peut-être est-il contre le principe ?
Si c'est contre ses principes, je l'admire encore plus. On peut marcher le matin et le soir. C'est une compétition de parapente. Ces jokers me semblent inutiles. Mais à sa place je l'activerais quand-même. PS. Pour la 2ème place, ça ne me semble pas encore joué. Les dernières options de Gus ne sont pas forcément les meilleures. Gus est surtout fort derrière sa locomotive comme il l'a prouvé en début d'épreuve. Il a une sacrée volonté. Mais Huber est un jeune qui monte et ça me plait.
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guenole
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« Répondre #1876 le: 13 Juillet 2015 - 12:21:35 » |
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Je l'admire énormément mais je pense qu'il ne faut pas aller jusqu'à l’idolâtrie : il y a 2 ans, souvenez-vous qu'il avait activé son night pass d'entrée pour prendre une option et surtout ne pas être "perturbé" par les options tactiques des autres. Après peut-être qu'il a changé d'avis, mais c'est quand même un compétiteur qui doit avoir une envie certaine de gagner et donc d'utiliser ce qui est permis par les règles.
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Michel Ballif
débutant(e)
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Aile: Phi Symphonia 2 light + Advance Boundless
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« Répondre #1877 le: 13 Juillet 2015 - 12:23:49 » |
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Il voulait se débarrasser de son nightpass, disant que ça lui mettait de la pression. Si j'ai bien compris ce qu'il avait dit dès le départ. Je ne crois pas qu'il s'agissait de tactique à ce stade de la compétition.
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svp59
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« Répondre #1878 le: 13 Juillet 2015 - 12:25:02 » |
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Antoine à Planfait .... c'est fait .
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loloz
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« Répondre #1879 le: 13 Juillet 2015 - 12:30:48 » |
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Antoine à Planfait .... c'est fait .
bon plan !
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Bricol
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« Répondre #1880 le: 13 Juillet 2015 - 12:31:57 » |
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Antoine à Planfait .... c'est fait .
Il pose ou ? Sur la route d'accès ? Pas gêné par les cables de l'acrobranche ?
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ttof
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« Répondre #1881 le: 13 Juillet 2015 - 12:35:31 » |
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Au moins il ne s'écrase pas sur la moquette ; chaud chaud pour Gus
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aguti
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« Répondre #1882 le: 13 Juillet 2015 - 12:40:54 » |
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Yvan Colas (ESP) se retire de la competition. Quelques heures avant son élimination (il était loin derriere à cause de blessure aux pieds). Pas très jolie je trouve. Il pourrais se tenir jusqu'a l'elimination et donner une chance aux autres.
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c'est bête de ne pas voler, si on a des ailes
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Lassalle
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« Répondre #1883 le: 13 Juillet 2015 - 12:41:58 » |
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Et Petiot se balade sur les crêtes des Aravis Les 2 Français sont pour le moment 4° et 5°
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fbi
Invité
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« Répondre #1884 le: 13 Juillet 2015 - 12:44:46 » |
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à voir Nelson marcher, j'ai l'impression que c'est bien moisi en l'air
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Lassalle
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« Répondre #1885 le: 13 Juillet 2015 - 12:47:18 » |
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Maurer est pile à 50 km de Peille (en ligne droite bien sûr !).
Et il avance à 50 km/h par rapport au sol !
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gwen
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« Répondre #1886 le: 13 Juillet 2015 - 12:50:07 » |
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vu du cabinet a talloires, antoine girard semble etre en l'air...
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pascal h356
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« Répondre #1887 le: 13 Juillet 2015 - 13:00:48 » |
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vu du cabinet a talloires, antoine girard semble etre en l'air...
Salut Gwen!
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yb43
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« Répondre #1888 le: 13 Juillet 2015 - 13:07:35 » |
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Il voulait se débarrasser de son nightpass, disant que ça lui mettait de la pression. Si j'ai bien compris ce qu'il avait dit dès le départ. Je ne crois pas qu'il s'agissait de tactique à ce stade de la compétition.
Pour moi c'était clairement une tactique, il avait marché juste un peu, juste ce qui fallait pour faire le trou avec ceux de derrière. Des interviews que j'ai lu de Chrigel il insiste pour dire que le repos est essentiel pour la sécurité et faire les bons choix. Comment est ce possible de voler en sécurité après 1 semaine de marche-vol + 1 nuit à marché et 7 heures de vols dans les dents... L'organisation a introduit ces périodes de repos également pour la sécurité des athlètes
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loloz
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« Répondre #1889 le: 13 Juillet 2015 - 13:10:24 » |
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Duro tente de faire l'intérieur à Gasp.
Ils volent ensemble depuis un moment mais pas de pitié !!
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Jlg
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« Répondre #1890 le: 13 Juillet 2015 - 13:13:58 » |
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Gasp est impressionnant... Qu'est-ce que ça aurait été avec 2 genoux !
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"The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss." — Douglas Adams
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yb43
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« Répondre #1891 le: 13 Juillet 2015 - 13:14:59 » |
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On a peu parlé des voiles. Il est vrai que c'est un élément qui vient largement en second plan par rapport aux choix tactiques. Par contre, c'est quand même en volant qu'ils avancent...
Sur le podium actuel on peut remarquer que Advance frapperait un grand coup. Sauf erreur de ma part ils ont 2 voiles sur la compétition et les 2 finirait sur le podium. Eux qui se sont retirés des grandes compétitions et qui on arrêté des faire des voiles hautes performances, ils signeraient un beau retour. Après les exigences de développement des ces voiles typé x-alps sont bien différentes d'un produit "coupe du monde"
Ozone qui a littéralement trusté les 10 premières places l'année passée ne serait pas sur le podium, ce qui est rare ces dernières années dans les top compétitions...
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Lassalle
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« Répondre #1892 le: 13 Juillet 2015 - 13:19:07 » |
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Il voulait se débarrasser de son nightpass, disant que ça lui mettait de la pression. Si j'ai bien compris ce qu'il avait dit dès le départ. Je ne crois pas qu'il s'agissait de tactique à ce stade de la compétition.
Pour moi c'était clairement une tactique, il avait marché juste un peu, juste ce qui fallait pour faire le trou avec ceux de derrière. Des interviews que j'ai lu de Chrigel il insiste pour dire que le repos est essentiel pour la sécurité et faire les bons choix. Comment est ce possible de voler en sécurité après 1 semaine de marche-vol + 1 nuit à marché et 7 heures de vols dans les dents... L'organisation a introduit ces périodes de repos également pour la sécurité des athlètes Le problème évoqué est exactement l'inverse : pourquoi les organisateurs ont-ils prévu des "nightpass" qui vont, comme tu le dis, à l'inverse de la sécurité des pilotes (en les incitant à marcher de nuit et donc à ne pas se reposer) ?
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danielb
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« Répondre #1893 le: 13 Juillet 2015 - 13:19:45 » |
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Maurer à 45 km du but..Oui ce serait un joli doublé pour Advance, Krigel qui reviens chez eux, ils lui (leur) font une voile, qui marche bien, y a de bons pilotes qd même en dessous, et c'est parti pour gagner!! serait curieux d'avoir des retour sur cette voile..
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yoabal
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« Répondre #1894 le: 13 Juillet 2015 - 13:23:18 » |
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ça pose comment à 2 en même temps sur la moquette de Planfait ?
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danielb
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« Répondre #1895 le: 13 Juillet 2015 - 13:23:57 » |
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Maurer posé à 2100 m, à la tête du brec....
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gilouB4
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« Répondre #1896 le: 13 Juillet 2015 - 13:24:09 » |
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Maurer posé.
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Lassalle
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« Répondre #1897 le: 13 Juillet 2015 - 13:25:57 » |
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Il est encore à 41 km de Peille. J'espère pour lui qu'il ne va pas avoir à regretter de ne pas avoir activé son nightpass...
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Guillaume
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« Répondre #1898 le: 13 Juillet 2015 - 13:27:13 » |
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Est-ce que quelqu'un a une explication pour Gus? Pas volable, pas de déco possible dans le coin....? Du coup est-ce que ça ne donne pas une petite chance pour Antoine de décrocher la troisième place du podium ?
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danielb
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« Répondre #1899 le: 13 Juillet 2015 - 13:28:59 » |
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C'était une pause pipi
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