X-Alps 2015

[Hub]

FRA2/3 toujours pas décollés.  Le Tchèque ratasse comme un malheureux, comme d'autres hier à cette embouchure de vallée, ça veut pas sortir...

[12:40 Antoine en vol!]

[Michel Ballif]

Huber va aller regarder Guschli marcher. Et Maurer cause dans les rues.

[Lassalle]

Ceux qui prennent l'option sud vont bien devoir passer au nord du mt blanc pour claquer la balise...

Fastoche, tu poses près du sommet en arrivant côté italien, tu contournes le sommet à pied, et tu redécolles versant sud. Oukilé, le problème?
(me souviens plus quelle avait été la route de Maurer il y a 2 ans?  Passé par le sud, rentré en vallée de Cham' à l'ouest du MB par le col de Miage, revenu vers le NE jusqu'à passer au Nord de la balise, demi-tour et on continue?)

C'est bien ce que Maurer avait fait il y a 2 ans : arrivée au sud du Mont-Blanc, posé à Courmayeur, remontée à pied sur les contreforts sud-ouest, bascule en France en volant par le col de Miage, puis retour en vol à Plan-Praz vers le nord-est de façon à couper le méridien qui passe au sommet du Mont-Blanc au nord de celui-ci et demi-retour pour repartir !

Je pense qu'ils sont bien sûr tenus de respecter la réglementation pour la zone interdite (1° juillet - 31 août) versant Chamonix.

Mais atterrir au sommet côté italien puis prendre sa voile sur le dos, contourner le sommet à pied et redécoller versant italien est sans doute autorisé, mais encore faut-il pouvoir le faire ?????

[Fred McTwist]

Gush est arrete depuis trop longtemps au meme endroiy, son track deconne c pas possible!
Apres, en matant les vitesses de hub c clair que ca ramone ds la region.
P'tete que gush fait du gpnflage?

[Ghislain]

Huber va dépassé Gus qui va le voir au-dessus de sa tête !

[Michel Ballif]

Gush est arrete depuis trop longtemps au meme endroiy, son track deconne c pas possible!
Apres, en matant les vitesses de hub c clair que ca ramone ds la region.
P'tete que gush fait du gpnflage?

Beaucoup de vent ce qui explique ce qui arrive à Guschli et Maurer. Il faut vivement que Huber en profite. Une superbe X-Alps    

PS: excellente analyse de Marc

[clement_lyon]

Je pense que Maurer vise direct Annecy et ne passera pas dans la vallée de cham :
-Déco au dessus de Monthey, et il traverse la frontière vers Avoriaz, puis Cluse, les faces nord des Bornes en fin d'aprem, Planfait ce soir.

[Michel Ballif]

Je pense que Maurer vise direct Annecy et ne passera pas dans la vallée de cham :
-Déco au dessus de Monthey, et il traverse la frontière vers Avoriaz, puis Cluse, les faces nord des Bornes en fin d'aprem, Planfait ce soir.

Fort possible*. Huber a passé Guschli mais est un peu beaucoup au sud.

*: il n'aurait pas pu passer par Champex ?

[loloz]

Guschl a bougé de la position freezée, à n'en pas douter, il va bien sortir quelque part !?

[loloz]

Gasp posé et Duro est passé !!

[danielb]

Huber bien l'air, mais visiblement il n'avance pas vite, entre 25/35 de ce que je vois..ca doit bien ronflé à 3000..s'il arrive à aller jusqu'à TP 8?!!

[Michel Ballif]

Gasp posé et Duro est passé !!

Duro va avoir de la peine à continuer de voler: lacs, longues transitions ...     C'est une grosse journée de marche.

[Hub]

Huber bien l'air, mais visiblement il n'avance pas vite, entre 25/35 de ce que je vois..ca doit bien ronflé à 3000..s'il arrive à aller jusqu'à TP 8?!!

50km/h à -6m/s ! 

[Michel Ballif]

Maurer prévoit 4-5 h de marche     (sa tentative sous le vent ayant échoué)

PS: seul avantage, il avance à 9-10 km/h   et passe sur l'autre rive du Rhône.

[Fred McTwist]

Je suis juste sous Hub!!! Qui ne vole pas! Que un planeur et un helico ds le coin. C space, ca me semble pas si pourri ke ca

[Fred McTwist]

Je rectifi, 2 planneurs et surtout gros NO. Je suis en caisse et ne me rendais pas compte de la vitesse a laquelle se deplacent les cum bien brossés

[Michel Ballif]

Je rectifi, 2 planneurs et surtout gros NO. Je suis en caisse et ne me rendais pas compte de la vitesse a laquelle se deplacent les cum bien brossés

Et la topographie, des ouvertures ?

[Lassalle]

J'ai une question: Gus est passé par le sud du Cervin ou je rêve ? Je croyais qu'il fallait passer la balise (par le nord).

Petit rappel des conditions de validation pour les différents points de passage (infos déjà indiquées par piAIRo sur ce fil) :

-------------------
TP5 : Brenta, Cima Tosa, Italy
Athletes must walk through a gate at the Alberto e Maria ai Brentei hut,
Italy and sign a turnpoint sign.
Coordinates: N 46.175238° E 010.875920°.
 
TP6 : St. Moritz-Piz Corvatsch, Switzerland
Athletes must fly or walk north of the summit of Piz Corvatsch,
Switzerland.
Coordinates: N46.408246° E009.816083°.
 
TP7 : Matterhorn, Switzerland
Athletes must fly or walk through a cylinder centred on the Matterhorn Peak, Switzerland.
Coordinates: N45.97651° E007.65832°. Cylinder: 5500m radius
 
TP8 : Mont Blanc, France
The athlete must fly or walk north of the summit of Mont Blanc in France.
Coordinates: N45.83249° E006.86427°.
 
TP9 : Annecy, France
Athletes must walk through a gate at the take off Planfait, France and sign a turnpoint sign.
Coordinates: N45.853203° E006.223084°

TP10 : Peille, France
Athletes must walk through a gate.
Coordinates: N43,75594° E007,41082°.
 
Finish: Landing Float, Monaco.
The exact coordinates of the finish in Monaco will not be declared until the first athlete reaches Peille. The athlete has to land with his mand :matory equipment on the float unless otherwise instructed by the race director.
In case of no flyable weather the float has to be reached by swimming. In this case the mandatory equipment can be left at the beach close to the float.
Coordinates: N43.74450° E007.43400°.
---------------
Donc :

1/ TP7 (Cervin) : cylindre de 5,5 km de rayon centré sur le sommet (on peut passer de n'importe quel côté si la distance est respectée).

2/ TP8 (Mont-Blanc) : il faut passer au nord du sommet (à n'importe quelle distance) en volant ou en marchant.

3/ TP9 (Planfait) : passage d'une porte et signature au déco de Planfait ; on peut y arriver en volant ou à pied, mais il faut donc être à pied au déco.

4/ TP10 (Peille) : franchir une porte à pied à cet endroit.

[Michel Ballif]

MERCI. Intéressant pour le Mt Blanc. Pas intérêt à se trouver trop au sud. Si Maurer n'était pas à souffrir dans la vallée du Rhône, il serait bien placé. Gus et Huber vont être contrés vu le NW constaté par Fred McTwist

PS Joli vol parallèle de Gasp et l'Italien.

[Van Hurlu]

il est intéressant de regarder la MTO de demain
RASP dit que ce sera une tendance Ouest avec une force nettement plus faible
cela risque de voler plus qu'aujourd'hui, même si les plaf prévus sont bas
Celui qui sera le mieux placé ce soir (dans le groupe de tête) aura toutes ses chances ....

[Michel Ballif]

il est intéressant de regarder la MTO de demain
RASP dit que ce sera une tendance Ouest avec une force nettement plus faible
cela risque de voler plus qu'aujourd'hui, même si les plaf prévus sont bas
Celui qui sera le mieux placé ce soir (dans le groupe de tête) aura toutes ses chances ....

SoarGFS donne du soleil et du Nord. A suivre. Tout pourrait aller vite demain.

[Hub]

Mayer (CZE) bute toujours sur ce bout de vallée.
Gruber (AUT3) passe à pied par le bas, y'en a au moins un qui écoute ce que je m'épuise à dire depuis hier... 

[Hub]

A suivre. Tout pourrait aller vite demain.

Ah bah non, demain je suis pas dispo pour rester scotché devant mon écran. 
Je viens d'écrire à Mr RedB*ll pour lui demander de neutraliser la course pour la journée, faut pas déc' quand même ! 

[loloz]

Huber à redécollé. Belle journée de vol pour lui. Guschl toujours freezé.

Et les frenchies en vol...

[Michel Ballif]

A suivre. Tout pourrait aller vite demain.

Ah bah non, demain je suis pas dispo pour rester scotché devant mon écran. 
Je viens d'écrire à Mr RedB*ll pour lui demander de neutraliser la course pour la journée, faut pas déc' quand même ! 

     

Au fait, Maurer aurait du annoncer un Night Pass ... non ?  Analyse de comptoir