Norby
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« Répondre #2925 le: 15 Juillet 2013 - 14:59:16 » |
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La vache... il trace le chamblers... Il passe pas bcp de temps a enrouler en plus, contrainrement a nos 2 francais ! a cerythme la il va vite rattraper l'ecart
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Yocfred
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« Répondre #2926 le: 15 Juillet 2013 - 14:59:24 » |
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Desole les gars ca fait 2-3 posts que g 30s de retard ...
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Lololo
Invité
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« Répondre #2927 le: 15 Juillet 2013 - 14:59:52 » |
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C'te loose pour Clément. Un plaf un peu à l'arrache parce qu'Antoine est un peu devant et pan, c'est 20 bornes dans les ratiches...
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piAIRo
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« Répondre #2928 le: 15 Juillet 2013 - 15:00:42 » |
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en appuis sur la brise du Lac sur le pierrer en face de Pierre Arnoux. remonter, passer surla crête du Morgonnet remonter au Grand Morgon, foncer sur St Vincent. Vamos à St André.. les doigts dans le nez.
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J'habite à 18m d'altitude. Ca me laisse de la marge pour monter.
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Lololo
Invité
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« Répondre #2929 le: 15 Juillet 2013 - 15:01:46 » |
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En tout cas il a bouffé du Maurer l'Antoine... Y'a pas beaucoup de déchets dans sa trace...
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fraclo
Invité
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« Répondre #2930 le: 15 Juillet 2013 - 15:03:16 » |
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en appuis sur la brise du Lac sur le pierrer en face de Pierre Arnoux. remonter, passer surla crête du Morgonnet remonter au Grand Morgon, foncer sur St Vincent. Vamos à St André.. les doigts dans le nez. C'est exactement comme ca que j'lavais imaginé bien sur Trop fort les gars, c'est vrai qu'il a pointé direct sur la pompe..... Chapeau
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Yocfred
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« Répondre #2931 le: 15 Juillet 2013 - 15:03:39 » |
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Chapeau bas a Antoine aucune hesitation, je pensais aussi que sa transition partait d'un peu bas, mais tout lui donne raison
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azqs52
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« Répondre #2932 le: 15 Juillet 2013 - 15:04:36 » |
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Lololo
Invité
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« Répondre #2933 le: 15 Juillet 2013 - 15:06:09 » |
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Oh la la, il va pas tenter un tout droit Clément là???
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Yocfred
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« Répondre #2934 le: 15 Juillet 2013 - 15:06:19 » |
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Clement met le turbo boost. A tel point qu'il n prendspas la peine d'exploiter le grs thermique qu'il vient de chopper jusqu'au bout, cela lui vaudra t il encore un tour ?
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Dave
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« Répondre #2935 le: 15 Juillet 2013 - 15:07:18 » |
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Clém est ressorti...il a due serrer les fesses....
Antoine tape sur la Morgon....S'il arrive à faire le plaf..la porte s'ouvre doucement mais sûrement pour Monaco....En revanche, pourquoi, il ne pose pas son nigth pass pour ce soir ????
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fraclo
Invité
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« Répondre #2936 le: 15 Juillet 2013 - 15:08:33 » |
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P"tetre parcequ'il a les genoux en vrac..... Il peut le poser jusqu'à quelle heure ?
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Dave
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« Répondre #2937 le: 15 Juillet 2013 - 15:11:32 » |
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P"tetre parcequ'il a les genoux en vrac..... Il peut le poser jusqu'à quelle heure ?
Yes..possible...
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Sappey
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« Répondre #2938 le: 15 Juillet 2013 - 15:14:24 » |
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Le night pass doit être posé avant midi mais le site ne nous dit qu'en fin d'après midi afin de ne pas donner des informations aux autres pilotes trop tôt, à mon avis les 4 ou 5 seconds ont du le poser, wait & see. D'un autre coté ils doivent être bien cassés et n'ont surement pas envie de marcher toute la nuit.
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Norby
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« Répondre #2939 le: 15 Juillet 2013 - 15:14:50 » |
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Chambers est quand meme bien parti por refaire son retard. Il a des VZ bien plus fortes qu'antoine et clem. Virtuellement il est presque devant Clem là... Norbert
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Dave
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« Répondre #2940 le: 15 Juillet 2013 - 15:14:58 » |
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Yesss !!! Antoine a raccorché facile....Allez tracage sur Jausiers puis prendre la bretelle d'autoroute du Sud que Maurer a pris hier....
ça sent l'air marin....
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Flying'enclume
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« Répondre #2941 le: 15 Juillet 2013 - 15:15:38 » |
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Jon à plus de 4000m.
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Yocfred
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« Répondre #2942 le: 15 Juillet 2013 - 15:15:47 » |
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John est a plus de 3900 m et malgré le coup de Boost de Clem , chambers a vraiment refait une partie de son retard. Les plafs ont l'air nettement plus généreux sur sa route ...
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Dave
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« Répondre #2943 le: 15 Juillet 2013 - 15:16:50 » |
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J'ai comme l'impression que Clém est énervé...Il commence a revenir fort....
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Yocfred
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« Répondre #2944 le: 15 Juillet 2013 - 15:17:25 » |
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Très fort même puisque il commence a transiter au dessus du lac.
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frigorifix
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« Répondre #2945 le: 15 Juillet 2013 - 15:21:26 » |
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Chaud quand même... c'est censé être bien orageux dans les Alpes du Sud. Des plafs à 4000m, ça va être sympa quand il va falloir poser !
Je comprends pas pourquoi Durogati n'a pas tenté de raccrocher le Vercors pour éviter cette remontée à pied dans Belledonne...
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Norby
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« Répondre #2946 le: 15 Juillet 2013 - 15:23:15 » |
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Très fort même puisque il commence a transiter au dessus du lac.
Oui mais pas suffisant...Chamblers a du 3-4m/s a 4000 avec des transitions qui chutent pas et des pointes a 70-80 avec le vent !
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Yocfred
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« Répondre #2947 le: 15 Juillet 2013 - 15:24:28 » |
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C ce que je viens de voir Chambers transite avec en moyenne 15km/h de plus que Clem ( 60 km/h contre 45 environ pour Clem)
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frigorifix
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« Répondre #2948 le: 15 Juillet 2013 - 15:27:32 » |
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C ce que je viens de voir Chambers transite avec en moyenne 15km/h de plus que Clem ( 60 km/h contre 45 environ pour Clem)
bah il ne sont pas aux mêmes endroits, ni aux mêmes altitudes...
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Yocfred
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« Répondre #2949 le: 15 Juillet 2013 - 15:28:43 » |
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Pour ma part je trouve John beaucoup plus agressif dans sa façon de voler que nos 2 français plus prudents... Mais jusqu'à maintenant après chaque étape c'est eux 2 qui finissent devant d'une courte tête. Peut être que Chambers ne sait pas finalement gérer sa prise de risque sur la fin lorsque les conditions faiblissent...
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