blabair
débutant(e)
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Aile: gin Léopard XS rouge blanche
pratique principale: cross
vols: + de au - bcp de vols
Messages: 17
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« Répondre #1250 le: 28 Février 2014 - 21:26:20 » |
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bonne nouvelle pour les pilotes!
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #1251 le: 28 Février 2014 - 22:21:58 » |
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bonne nouvelle pour les pilotes!
Bonne nouvelle pour les pilotes d'Enzo, les autres doivent moins rire !  |
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piment
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« Répondre #1252 le: 28 Février 2014 - 22:24:18 » |
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Fini les courses de Lada organisées par l'association des constructeurs de Lada et interdites aux voitures de course? Comme c'est triste....  |
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wowo
papoteuse(eur)
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Aile: Sigma/Magnum/EZ
pratique principale: cross
vols: Plus que certains, moins que d'autres mais quand même déjà pas mal de vols
Messages: 728
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« Répondre #1253 le: 28 Février 2014 - 22:57:34 » |
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 La question est ; Est-ce qu'une aile fabriqué et vendu avant son homologation peut être considérée comme homologué... ? 
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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air
crossman (woman)
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
pratique principale: cross
vols: 2,24 vols
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« Répondre #1254 le: 28 Février 2014 - 23:03:04 » |
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Et on est repartit dans 50 pages de bruits des 2 groupes de fan-boys... Vous êtes sous acide ?
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piment
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« Répondre #1255 le: 28 Février 2014 - 23:12:28 » |
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Les lois de Newton ont été confirmées un siècle après leur écriture, étaient elles fausses pendant 1 siècle?
Ozone par le témoignage de 2 de ses responsables a écrit que l'Enzo 2 était conforme, je comprend ça comme passant les tests avec succès. il semble que ça se confirme, les constructeurs de Lada vont pleurer et encore plus les acheteurs de Lada qui veulent faire la course...
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piment
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« Répondre #1256 le: 28 Février 2014 - 23:14:03 » |
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Avec ça on va bien faire 30 pages de plus...
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piment
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« Répondre #1257 le: 28 Février 2014 - 23:19:08 » |
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piwaille
l'(quasi)modo
Administrateur
papoteuse(eur)
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Aile: pure bleu/rouge
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vols: Je ne sais plus, de l'ordre du millier ? vols
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« Répondre #1258 le: 01 Mars 2014 - 00:29:46 » |
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Avec ça on va bien faire 30 pages de plus...
 si tu me permets je vois deux options  la PMA ré inclue ozone rétro activement, exclu sky et l'autre fabricant (pour mauvaise ambiance), la PWCA invalide les courses faites sans ozone et revalident celle faite avec auquel cas, ils nous tuent notre chapitre à nous qu'on a et ça fait tout au plus 2 pages grace au flood des pyrénéens  ozone créé une version dissidente de la PM O, une PWC O où les ladas sont excluent car elles ne bouclent pas dans les temps et là  on fait 500 pages je ne vois pas bien de solution intermédiaire |
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schmeich_eh
passager biplace
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Aile: WINDTECH RU-BI 3 40,Pasha 6 42, windtech EOS L , Nova sector L
pratique principale: vol / site
vols: 700 vols
Messages: 5
prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #1259 le: 01 Mars 2014 - 09:00:12 » |
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Une lada c'est bien mais un gun c est mieux, mais la lada en chute libre doit au moins aller aussi vite que l enzo2 j  cela va etre un vrai merdier cool |
Préfère le Biplace au solo
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fb73
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« Répondre #1260 le: 01 Mars 2014 - 09:26:37 » |
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Avec ça on va bien faire 30 pages de plus...
si tu me permets je vois deux options la PMA ré inclue ozone rétro activement, exclu sky et l'autre fabricant (pour mauvaise ambiance), la PWCA invalide les courses faites sans ozone et revalident celle faite avec auquel cas, ils nous tuent notre chapitre à nous qu'on a et ça fait tout au plus 2 pages grace au flood des pyrénéens ozone créé une version dissidente de la PM O, une PWC O où les ladas sont excluent car elles ne bouclent pas dans les temps et là on fait 500 pages je ne vois pas bien de solution intermédiaire  Les concurrents copient Ozone (comme d’habitude) et homologuent un modèle aux performances similaires... |
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Japy
Rampant
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Aile: Delta 2 , Pascha 4 , Artik 5 , Takoo 4
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« Répondre #1261 le: 01 Mars 2014 - 09:38:06 » |
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Savez vous au moins la différence qu'il y a entre une Lada et le sida ? |
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Norby
Rampant
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« Répondre #1262 le: 01 Mars 2014 - 09:47:38 » |
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Il y en a un qui plus facile à refiler que l autre!?!
Et comment on fait pour doubler le prix d une lada?
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Japy
Rampant
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Aile: Delta 2 , Pascha 4 , Artik 5 , Takoo 4
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« Répondre #1263 le: 01 Mars 2014 - 09:52:27 » |
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Moi j'aurais dis "tu essaieras de refiler une Lada " ...c'est pareil.... |
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Man's
Médaille en chocolat du 20millionième
crossman (woman)
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Up, up, and away !
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« Répondre #1264 le: 01 Mars 2014 - 10:00:55 » |
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Et comment on fait pour doubler le prix d une lada?
Tu fais le plein d'essence ? Et tu sais à quoi ca sert les traits électriques sur la vitre arrière des lada ? |
Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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piment
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« Répondre #1265 le: 01 Mars 2014 - 10:24:19 » |
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A se chauffer les mains quand on la pousse...
Vous savez ce qu'est une Lada en haut du Tourmalet?
un exploit
2 Lada en haut du Tourmalet?
une hallucination
3 Lada en haut du Tourmalet?
un drôle d'endroit pour une usine qui fabrique des Lada....
On peut aussi la faire avec Renault, Peugeot....
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Sascha
Rampant
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« Répondre #1266 le: 01 Mars 2014 - 10:50:38 » |
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N'empêche qu'une Lada, ça grimpe sur les arbres... Rien avoir avec les SUV à 50000 qui se plantent dès qu'ils quittent la route goudronnée...
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piment
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« Répondre #1267 le: 01 Mars 2014 - 10:57:33 » |
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Les Niva oui, il ne leur manque qu'un moteur digne de ce nom, un bon TDI 1.9 ou un JTD et ça serait super.
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Japy
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« Répondre #1268 le: 01 Mars 2014 - 11:04:47 » |
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Avec de tels moteurs croyez vous qu'elles passeraient l'homologation ? :  |
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
Rampant
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« Répondre #1269 le: 01 Mars 2014 - 12:01:03 » |
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nickel si c'est homologué!
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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jpm31
débutant(e)
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vols: 250 vols
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« Répondre #1270 le: 01 Mars 2014 - 12:49:29 » |
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d après Yann Martail sur FB la Enzo 2 viens de passer toute la gamme de test et passe !
gros soulagement pour les pilote surtout ozone j'imagine ....
Si c'est confirmé, c'est la meilleure nouvelle possible dans la situation actuelle. Pour les pilotes bien sûr, et pour Ozone, qui aura certes fait une très grosse erreur, mais qui pourra prétendre de manière crébible qu'elle n'avait pas l'intention de tricher en effectuant les modifications sur le bord de fuite et les points d'attache. Les libertés prises avec le réglement resteront inacceptables, mais au moins on pourra penser qu'Ozone était de bonne foi, et ça compte. |
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akira
Invité
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« Répondre #1271 le: 01 Mars 2014 - 13:32:29 » |
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ozone de bonne foi ?
Le fait que la nouvelle Enzo soit homologuee ne change absolument rien au fait que Ozone a commercialisee une voile qui etait vraiment differente de la voile d homologation.
Et ca c est interdit.
Les membres de la PMA s etaient engage a ne pas pratiquer l autocertification. Si ozone commercialise une voile differente de la voile homologuee c est de l autocertification.
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piment
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« Répondre #1272 le: 01 Mars 2014 - 13:36:22 » |
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Ozone ils sont plus dans la PMA, non? Alors les engagements de la PMA c'est comme les promesses électorales...
De toute façon "vae victis"...
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akira
Invité
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« Répondre #1273 le: 01 Mars 2014 - 13:39:33 » |
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Ozone ils y etaient avant de se faire prendre la main dans la confiture avec l enzo2.
Ils s etaient engages et ils se sont (de mon point de vue) joyeusement assis sur leurs engagements.
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plumocum
les_modos
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« Répondre #1274 le: 01 Mars 2014 - 13:46:05 » |
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Ya pas, ils ont bien pris des leçons pour devenir président.  Ozone ils sont plus dans la PMA, non? Alors les engagements de la PMA c'est comme les promesses électorales...
De toute façon "vae victis"...
Ça serait pas plutôt veni, vidi et bientôt vici? |
Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
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