Présence des ailes CCC en épreuve SPORT pour 2015

[aileF]

Ouaip, elle était très branchée Niviuk il me semble (personne n'est parfait...) et elle a eu un problème sous la Peak... tu lui fais la bise de ma part!

ce sera fait

[Tomj]

Et quid des classement pour l'accès au BPJEPS ?

C'est totalement indépendant. Ni passe-droit, ni aménagement pour ces candidats qui ne sont que des compétiteurs comme les autres!

Mais Fabrice... il n'a jamais été question de passe droit enfin !! Faut arrêter de voir le mal partout.  Ma question est: comment seront pris en compte les classements dorénavant?
- Celui des pilotes dans leur catégorie uniquement ?
- Est ce le même mode de classement que ce soit une manche sport ou élite ?
- le classement open de tous les pilotes présents sur la manche ?
Cette dernière hypothèse me semblerait la plus logique mais je n'ai pas réussi à trouver cette info. D'où ma question !

[fabrice]

Je faisais une réponse d'ordre général car beaucoup d'élève-moniteur croit que c'est la compétition qui s'adapte à leur besoin alors qu'en fait que leurs résultats servent à leur évaluation.
Et oui, je pense que le seul classement qui devrait compter pour le BJEPS, cela devrait être celui open ou encore le classement permanent, mais ça c'est la comm. qui gère ces brevets qui décident indépendamment de la CCPP.

[Tomj]

En regardant les classements des premières compétitions je trouve que c'est plutôt confus... les pilotes open en bas de la grille sans être classés entre eux lors des manches sport... même pour la manche élite courue à la Réunion les pilotes avec des ailes CCC se retrouvent en bas. ça veut pleus dire grand chose !

[Tsitsi]

Allez, juste un petit message pour alimenter à nouveau le sujet.
C'est cool maintenant les compet Sport sont gagnées par des voiles EN B.
Voir Courchevel du week-end dernier.