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Willow16
Invité
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« Répondre #50 le: 06 Mai 2014 - 00:32:49 » |
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merci pour le recit Luc  |
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fabrice
Rampant
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« Répondre #51 le: 06 Mai 2014 - 10:16:25 » |
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La DL, calculée avec GPSdump, est de 363.59km.
Sur un tel vol, une DL+2pts de contournement, n'a pas une grande signification.
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merak
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Very very good glider
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« Répondre #52 le: 06 Mai 2014 - 10:24:05 » |
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Pourquoi ce commentaire envieux ? Jalousie ? Dépit ? Tristesse ? Bons vols. Merak.  |
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous réunissons théorie et pratique : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi ! Einstein
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Parapente Samoens
Invité
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« Répondre #53 le: 06 Mai 2014 - 10:30:17 » |
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La DL, calculée avec GPSdump, est de 363.59km.
Sur un tel vol, une DL+2pts de contournement, n'a pas une grande signification.
Le calcul avec points de contournement est la règle du scoring CFD. Le record de France en distance libre est calculé en ligne droite, donc pas de polémique inutile à soulever  . 363 km, ça fait quand même trois fois le plus long vol que j'ai jamais fait !  |
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piwaille
l'(quasi)modo
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« Répondre #54 le: 06 Mai 2014 - 10:37:38 » |
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patrick : on se fait un stage plaine ?  chuis pas dispo avant l'automne |
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piment
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« Répondre #55 le: 06 Mai 2014 - 10:50:00 » |
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Tout le monde est dans le même cas en CFD...
Et puis ça compense un peu les inflexions de trajectoire imposées par ces putains de zones aériennes!
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fabrice
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« Répondre #56 le: 06 Mai 2014 - 10:57:30 » |
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La DL, calculée avec GPSdump, est de 363.59km.
Sur un tel vol, une DL+2pts de contournement, n'a pas une grande signification.
Le calcul avec points de contournement est la règle du scoring CFD. Le record de France en distance libre est calculé en ligne droite, donc pas de polémique inutile à soulever . 363 km, ça fait quand même trois fois le plus long vol que j'ai jamais fait ! Pourquoi ne pas utiliser les références officielles pour mesurer nos vols? Techniquement, c'est + simple à calculer surtout si on demande au pilote le type de son vol, et cela donne une idée correcte du vol réalisé. Désormais, nous avons des points de contournement qui n'en sont pas, il n'y a plus d'Aller-Retour mais juste des triangles qui pourrait être des quadrilatères "plats" d'ailleurs. |
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Norby
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« Répondre #57 le: 06 Mai 2014 - 11:33:18 » |
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Tout le monde est dans le même cas en CFD...
Et puis ça compense un peu les inflexions de trajectoire imposées par ces putains de zones aériennes!
C'est clair que sans les zones il aurait fait bien plus !  D'ailleurs je me dis qu'un jour si ca continue il ne sera plus battable ce record en France.  Norbert (qu'a commencé a volé en 90, où le vol etait vraiment libre... quoique deja plus tellement mais quand meme plus qu'aujourd'hui ) |
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Masterpitrou
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« Répondre #58 le: 06 Mai 2014 - 12:13:14 » |
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A noter.
- Finalement la CTR de La Rochelle a été désactivée à 20h (info d'un pote contôleur aérien) donc vu les heures d'arrivée sur zone aucun regret pour personne sur les deux axes choisis
- En semaine quoi qu'il advienne de la désactivation quasiment improbable plus tôt de la CTR de la Rochelle (**) l'axe est bloqué plus à l'est et au sud de cette même CTR, par la R49 (BA de Cognac) elle est active tous les jours de la semaine (*) et souvent très tard, sauf des fois le vendredi où elle peut être désactivée vers 17h00...mais on ne sait jamais à l'avance (c'est pour cela que Franck a une radio aviation==> il a eu une fois une clearance en radio lors de son vol depuis Sougeal ou sa temporisation au dessus de Bressuire lui a fait perdre du temps et du coup convection coupé juste à l'entrée de la R49 et du coup posé).
- Vous l'avez compris sur cette axe les 400 ne sont possibles qu'en we ou certains jours feriés
- Franck pour son ancien record fait un lundi n'aurait pu aller que quelques km plus loin
- 2 à 3 autres axes existent pour du 400+ certains possibles en sem et We (Bar sur Aube), d'autres que le WE ou JF (exemple Angers - Poitiers - Aubas - Narbonne en NNW pb d'accélération du vent sur les montagnes noires et même des fois bien avant - ou Assais - Dijon en WSW - homogénéité du ciel pas garantie mais axe majeur ( pas possible en semaine car R20)
- Génial qu'il y ait eu autant de pilotes candidats, en plus un WE, en plus la meilleure journée de l'histoire de Jeufosse
- Très compliqué à renouveler
(*) et même des fois les jours féries on s'est fait avoir une fois un 14 juillet
(**) double erreur de lecture de l'apli Cavok par bibi 18h et non pas 17h00 et UTC soit 2 h de décallage
en pj photo du ciel à jeufosse à 11h20 depuis mon Airbus retour Croatie snif
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Lassalle
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Aile: Je ne vole plus. Dernière voile : Ultralite1 (Ozone).
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« Répondre #59 le: 06 Mai 2014 - 16:43:03 » |
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Message reçu aujourd'hui de la part de la FFVL :----------------------- Un tout petit bilan rapide de la semaine Une vidéo du départ du site de Jeufosse pour le record de France : http://vimeo.com/94037970La page CFD avec le vol et le récit de Luc Armand : http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2013/vol/20143597Le soir de ce vol l'équipe de France après une récupération aux alentours de la Rochelle est partie en direction des Vosges pour y décoller. Le lendemain, dans des conditions très difficile, Charles Cazaux a amélioré, je crois, le record du site de Neuf Chateau dans la plaine Vosgienne > 240 km Et hier, lundi, dernier jour de stage, de retour dans les Alpes ils ont battu le record de vitesse sur triangle FAI de 100 km, masculin (je ne sais pas si c'est Charles ou Stephane) et féminin (Seiko) qui n'était pas très contente car elle avait fait deux ou trois erreurs En début de semaine elle avait aussi juste battu le record du monde sur triangle de 150 km. Au total le bus du Pôle France a fait plus de 4000 km en liaison et récup en une semaine. Bravo a eux ----------------------------- Impressionnant  Félicitations  Marc Lassalle
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Lassalle
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« Répondre #60 le: 06 Mai 2014 - 16:49:35 » |
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Ces voiles sont absolument magnifiques, mais il faut avoir l'envie, le mental et la technique pour voler avec quand on voit leur allongement ! Chapeau bas  Marc Lassalle |
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brandi
Invité
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« Répondre #61 le: 06 Mai 2014 - 17:37:35 » |
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Sophie V. fait 250 km. Je ne sais s'il existe un record de France Féminin. 550 points en 2 semaines ! Je parie qu'elle gagne la CFD féminine cette année. perdu seiko était la , et c'est elle qui a le record de distance féminin avec 337 km du coup elle prend la tête avec 150 points d'avance ! |
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lereseaudepp
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« Répondre #62 le: 06 Mai 2014 - 18:30:47 » |
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perdu seiko était la , et c'est elle qui a le record de distance féminin avec 337 km du coup elle prend la tête avec 150 points d'avance ! Ah le manque d'organisation !!! Prochaine fois il pourrait organiser un live-tracking. Dans 5 ans on parlera encore de cette journée. Alors que j'étais à moins de 50 kms à vol d'oiseau je préfére ne pas dire le nb de km que j'ai fait.  |
Le monde est minuscule, le paysage défile et ma vie bascule
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pierrot capt
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« Répondre #63 le: 06 Mai 2014 - 18:31:09 » |
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...sont fortes aussi les filles...félicitations à tous les pilotes et "pilotesses"...  Cordialement . Pierrot capt . |
rien faire , mais le faire bien.....
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jmb
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« Répondre #64 le: 06 Mai 2014 - 19:37:56 » |
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sympat le récit de Luc et bravo a toute cette équipe encore bravo.
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #65 le: 06 Mai 2014 - 21:44:40 » |
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C'est de la folie tous ces chiffres, ça fait tourner la tête |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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pawnee81
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« Répondre #66 le: 06 Mai 2014 - 22:12:14 » |
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J'adore "le flair" de Luc pour passer sous la TMA de La Rochelle Quel talent!! |
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thanjuzo
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« Répondre #67 le: 07 Mai 2014 - 00:49:16 » |
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41km/h de moyenne sur 10h et il dit qu'il passe son temps à attendre que les autres passent devant !
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Dewan
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« Répondre #68 le: 07 Mai 2014 - 01:20:09 » |
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Salut à tous, voici un petit aperçu des vols réalisés lors de cette journée exceptionnelle à tout point de vue, pour se faire une idée de ce qui s'est passé...perso, j'en reviens toujours pas!
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flaille
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« Répondre #69 le: 07 Mai 2014 - 01:21:00 » |
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41km/h de moyenne sur 10h et il dit qu'il passe son temps à attendre que les autres passent devant !
Bin, avec 30 de vent, ca fait pas beaucoup de moyenne! Seulement 11km/h, donc oui, il a bien traine, et a passe pas mal de temps a se laiser deporter en zerotant. Sur une journee plus active, et avec plus d'experience il peut certainement faire du 500km (30 de vent + 20 de vitesse moyenne pendant 10h) |
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Matt4807
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« Répondre #70 le: 07 Mai 2014 - 08:00:24 » |
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C'était sympa de voir débarquer tout ces top pilotes dimanche matin!!!  |
Je rêve entre ciel et terre.
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Norby
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« Répondre #71 le: 07 Mai 2014 - 08:05:38 » |
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Salut à tous, voici un petit aperçu des vols réalisés lors de cette journée exceptionnelle à tout point de vue, pour se faire une idée de ce qui s'est passé...perso, j'en reviens toujours pas!
Whoaou ! Impressionnant ! C était juste pour certains !  Balancés un peu plus fort de jeufosse, certains seraient tombés à l eau !  La balistique ... Un art difficile ! Merci pour les traces Google, c est chouette de voir tout ces beaux vols de cette folle journee Norbert |
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brandi
Invité
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« Répondre #72 le: 07 Mai 2014 - 08:57:58 » |
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j'ai l'impression d'un gros écart entre le nombre de personne au déco et le nombre de trace déclarée , il y a du y avoir des zones aériennes de franchies
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M@tthieu
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So beautiful ! ;)
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« Répondre #73 le: 07 Mai 2014 - 09:22:11 » |
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Salut à tous, voici un petit aperçu des vols réalisés lors de cette journée exceptionnelle à tout point de vue, pour se faire une idée de ce qui s'est passé...perso, j'en reviens toujours pas!
C'est incroyable ! Tout a bien fonctionné ! Par contre les écarts entre les pilotes tous de haut niveau sont aussi impressionnants... Heureusment qu'il y avait la mer à l'ouest... lol |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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lereseaudepp
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« Répondre #74 le: 07 Mai 2014 - 09:30:11 » |
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j'ai l'impression d'un gros écart entre le nombre de personne au déco et le nombre de trace déclarée , il y a du y avoir des zones aériennes de franchies
J'ai bien vu une vingtaine de declaration CFD quand même. Je pense que certains n'ont pas décollé (vent fort !). Ce n'est pas parce que tu es sur le deco que tu décolles (je ne suis pas sur que la fenêtre de déco ait duré 2 heures). Je me demande si certains n'ont pas fait aussi une distance indéclarable en CFD (des ploufs améliorés quoi). J'ai repéré un bon pilote qui n'a fait "que" 60 kms. C'est le gratin des pilotes français qui étaient sur place. |
Le monde est minuscule, le paysage défile et ma vie bascule
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